{"id":1444,"date":"2015-11-20T11:49:22","date_gmt":"2015-11-20T09:49:22","guid":{"rendered":"https:\/\/modelblogal.wordpress.com\/?p=1444"},"modified":"2025-06-09T11:07:27","modified_gmt":"2025-06-09T09:07:27","slug":"una-celebridad-de-la-competicion-el-jolie-brise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/artesanialatina.net\/blog\/modelismo\/modelismo-naval\/una-celebridad-de-la-competicion-el-jolie-brise\/","title":{"rendered":"Una celebridad de la competici\u00f3n: el Jolie Brise"},"content":{"rendered":"

Este c\u00e9lebre cutter franc\u00e9s Jolie Brise fue construido en Le Havre en 1913 por Albert Paumelle Yard y dise\u00f1ado por Alexandre de Par\u00eds. Sus inicios fueron como piloto de barco, etapa que dur\u00f3 poco ya que la sustituci\u00f3n de la vela por los barcos de vapor lo convirti\u00f3 en un barco de pesca.<\/strong><\/p>\n

Pese a su corto recorrido, el Jolie Brise es reconocido como un barco legendario tras obtener una reputada fama. En 1925 fue ganador de la primera regata oce\u00e1nica de larga distancia en el Reino Unido \u201cFastnet Race\u201d organizada por George Martin, miembro fundador de la Ocean Racing Club y due\u00f1o entonces del Jolie Brise. A partir de entonces, particip\u00f3 en las siguientes tres carreras entre 1925 y 1930, ganando dos de ellas, lo que le mantiene a d\u00eda de hoy como el \u00fanico barco que ha ganado tres carreras Fastnet, este elegante cutter pod\u00eda navegar a 9-10 nudos.<\/p>\n

\"jolie-brise-navegando\"<\/a><\/p>\n

Al a\u00f1o siguiente naveg\u00f3 por primera vez el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y compiti\u00f3 en la carrera de las Bermudas, donde tuvo lugar su mayor haza\u00f1a, ya que salv\u00f3 a todos los miembros de la tripulaci\u00f3n de la goleta Adriana, que se incendi\u00f3 durante la carrera en el a\u00f1o 1932.<\/p>\n

En 1934, en manos del estadounidense Stanley Mortimer, el famoso cutter se qued\u00f3 en aguas mediterr\u00e1neas por un tiempo hasta que la guerra era inminente y tuvo que volver a Southampton, requisada por la Marina Real que la mantuvo escondida durante la guerra en una litera de barro en Shoreham.<\/p>\n

En 1945, tras abortar un viaje a Nueva Zelanda fue comprada por un consorcio portugu\u00e9s liderado por Luis Lobato. En el puerto de Lisboa fue rehabilitado y permaneci\u00f3 durante 30 a\u00f1os. Tras estos a\u00f1os, en 1975, la situaci\u00f3n pol\u00edtica en Portugal era insostenible y gracias a que el Royal Ocean Yacht Club invit\u00f3 a Luis Lobato a participar en el quincuag\u00e9simo aniversario de la Fastnet Race, el Jolie Brise pudo navegar hasta Inglaterra y atracar en el puerto de Londres.<\/p>\n

En 1977, este precioso barco tuvo una segunda oportunidad ya que se convirti\u00f3 en un barco de entrenamiento de vela, comprado por la Asociaci\u00f3n Internacional de Artesan\u00eda de Vela y el Museo de Ciencia arrendado por la Escuela de Vela del Club de Dauntsey.<\/p>\n

El Jolie Brise siempre ser\u00e1 recordado como un excelente cutter competidor de carreras de velas altas, en las que consigui\u00f3 tiempos memorables. La fortaleza de la construcci\u00f3n de esta celebridad ha hecho que a\u00fan se mantenga a flote en Inglaterra.<\/p>\n

Maqueta de barco en madera: Jolie Brise<\/h3>\n

Construye este legendario y competitivo barco de vela<\/a> y rememora sus grandes \u00e9xitos en carreras de vela y su supervivencia tras una cambiante y larga vida.<\/p>\n

\"Maqueta<\/a>
Maqueta de barco en madera: Jolie Brise. Ref.: 22180.<\/figcaption><\/figure>\n

La maqueta realizada en madera a escala 1\/50 reproduce a la perfecci\u00f3n los detalles de este c\u00e9lebre cutter y su construcci\u00f3n mediante falsa quilla y cuadernas acerca el montaje a la fortaleza del barco original. Adem\u00e1s, el modelo comprende piezas de tablero cortado por l\u00e1ser de alta precisi\u00f3n, maderas nobles, lat\u00f3n, fundici\u00f3n y tejido.<\/p>\n

Te invitamos a construir un precioso barco de vela de origen franc\u00e9s que es reconocido por su fortaleza, rapidez y elegancia.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este c\u00e9lebre cutter franc\u00e9s fue construido en Le Havre en 1913 por Albert Paumelle Yard y dise\u00f1ado por Alexandre de Par\u00eds. 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