{"id":1450,"date":"2015-12-02T11:18:08","date_gmt":"2015-12-02T09:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/modelblogal.wordpress.com\/?p=1450"},"modified":"2025-06-09T11:07:27","modified_gmt":"2025-06-09T09:07:27","slug":"la-historia-del-modelismo-naval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/artesanialatina.net\/blog\/modelismo\/modelismo-naval\/la-historia-del-modelismo-naval\/","title":{"rendered":"La historia del modelismo naval"},"content":{"rendered":"

El modelismo se entiende como la creaci\u00f3n artesanal de prototipos o representaciones en peque\u00f1o tama\u00f1o de objetos a lo largo de la historia. En sus inicios, la principal funci\u00f3n de esta actividad consist\u00eda en actuar como modelo para una posterior construcci\u00f3n industrial y servir como molde.<\/strong><\/p>\n

Es tan antiguo este arte que los primeros modelos encontrados se remontan a la tumba del Tutankhamon y a la embarcaci\u00f3n de plata de Ur aparecida en Caldea 3.000 a\u00f1os a. C.<\/p>\n

\"Reproducci\u00f3n<\/a>
Reproducci\u00f3n de barco. Caldea, a\u00f1o 3.000 a.C.<\/figcaption><\/figure>\n

Como vemos, la utilizaci\u00f3n de estas reproducciones para temas relacionados con el mar viene de muchos a\u00f1os atr\u00e1s. La reproducci\u00f3n de barcos a escala era desarrollada por modelistas navales artesanos y artistas especialistas en este tipo de actividades.<\/p>\n

En el \u00e1mbito religioso se dice que se constru\u00edan obedeciendo al cumplimiento de promesas de navegantes y hombres de mar que hab\u00edan superado situaciones de peligro. A menudo estos barcos eran construidos a bordo para posteriormente ser colgados de los techos de iglesias y ermitas, como se puede observar en numerosas localidades de Guip\u00fazcoa.<\/p>\n

\"Maqueta<\/a>
Maqueta de la ermita de Izaskun en Guip\u00fazcoa.<\/figcaption><\/figure>\n

Los modelos navales a escala han sido tambi\u00e9n utilizados hasta hace poco para la construcci\u00f3n de barcos. Serv\u00edan como planos y gu\u00edas para la mejora del proyecto y se fabricaban completos, en secciones o fragmentos. Hoy en d\u00eda, a\u00fan algunos astilleros siguen realizando reproducciones a escala que sirven como obsequio para el armador.<\/p>\n

Hacia principios del siglo XVII en Inglaterra y posteriormente en Francia era obligatorio presentar la maqueta naval antes de la construcci\u00f3n de un nav\u00edo. A mediados del siglo XVIII en Espa\u00f1a se implant\u00f3 una ley similar en la que se obligaba a presentar un prototipo del proyecto que sirviera como base, antes de comenzar con la construcci\u00f3n. A continuaci\u00f3n se detallar\u00edan los planos confeccionados para la construcci\u00f3n de series de buques como fue el caso de los \u201cIldefonsinos\u201d. As\u00ed, nace en Espa\u00f1a lo que hoy denominamos como modelismo de construcci\u00f3n, arsenal o astillero.<\/p>\n

M\u00e1s adelante, en 1853 se establece en Espa\u00f1a una Real Orden que obligaba al arsenal o a la casa constructora a realizar un modelo o un fragmento del modelo de los buques que se encargase para la Armada. Cada una de estas maquetas era llevada al Museo Naval de Madrid, constituy\u00e9ndose el n\u00facleo de sus colecciones y siendo un referente como museo naval a nivel mundial.<\/p>\n

As\u00ed comenz\u00f3 el arte de la construcci\u00f3n de barcos a escala que en la actualidad conocemos como hobby de miles de aficionados, que gracias a la fabricaci\u00f3n de una inmensa variedad de kits con diferentes niveles de dificultad permite a todo el que se lo proponga convertirse en un experimentado modelista, pudiendo coleccionar los diferentes modelos de construcci\u00f3n naval y experimentar lo que se siente al crear maquetas de nav\u00edos que han protagonizado las haza\u00f1as m\u00e1s relevantes de la historia.<\/p>\n

Y t\u00fa, \u00bfya te has adentrado en el arte del modelismo?<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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