{"id":974,"date":"2015-04-28T08:50:20","date_gmt":"2015-04-28T06:50:20","guid":{"rendered":"https:\/\/modelblogal.wordpress.com\/?p=974"},"modified":"2025-06-09T11:07:29","modified_gmt":"2025-06-09T09:07:29","slug":"la-pintura-en-el-modelismo-naval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/artesanialatina.net\/blog\/acabados-en-modelismo-y-manualidades\/la-pintura-en-el-modelismo-naval\/","title":{"rendered":"La pintura en el modelismo naval"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tradicionalmente, la costumbre ha sido dejar las maquetas de barcos con la madera al descubierto, sin una capa de pintura por encima. Sin embargo, en la realidad todos los barcos se pintaban de una forma u otra con los medios disponibles en la \u00e9poca para proteger la madera del agua.<\/strong><\/p>\n<p>El modelismo naval busca reflejar lo m\u00e1s fielmente posible sus modelos originales. Por eso en Artesan\u00eda Latina nos esforzamos al m\u00e1ximo para que los barcos tengan todos los detalles, hasta los m\u00e1s peque\u00f1os, para que sean r\u00e9plicas exactas de sus antecesores. Sin embargo, a la hora de construir la maqueta se suele olvidar un detalle muy importante: la pintura del barco.<\/p>\n<p>Hay que tener en cuenta que los primeros barcos se constru\u00edan con madera, desde las carracas del siglo XII hasta los grandes nav\u00edos de vela del siglo XIX. No fue hasta finales del siglo XIX que el hierro y el acero comenzaron a sustituir a la madera, as\u00ed como el vapor sustituy\u00f3 a los veleros.<\/p>\n<p>Es entonces l\u00f3gico que se necesitase proteger la madera de los barcos para que \u00e9sta durase el m\u00e1ximo tiempo posible sin estropearse. El m\u00e9todo para ello era aplicar una capa de pintura al caso del barco, una vez se hab\u00eda llevado a cabo el <span style=\"color:#3366ff;\">calafateado<sup>1\u00a0<\/sup><\/span>del mismo. M\u00e1s tarde se empezar\u00f3 a forrar tambi\u00e9n la <span style=\"color:#3366ff;\">obra viva<sup>2<\/sup><\/span>\u00a0del barco\u00a0con metal, para proteger a\u00fan m\u00e1s la madera de los efectos del agua.<\/p>\n<figure id=\"attachment_975\" aria-describedby=\"caption-attachment-975\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a title=\"Maqueta de barco en madera: Hermione La Fayette\" href=\"http:\/\/www.artesanialatina.net\/ES\/barcos\/barcos-avanzado\/22517--maqueta-de-barco-en-madera-hermione-la-fayette.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-975 size-full\" src=\"https:\/\/modelblogal.files.wordpress.com\/2015\/04\/83_hermione.jpg\" alt=\"Hermione La Fayette\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/artesanialatina.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/83_hermione.jpg 750w, https:\/\/artesanialatina.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/83_hermione-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-975\" class=\"wp-caption-text\">Hermione La Fayette<\/figcaption><\/figure>\n<p>Como vemos en esta foto, la r\u00e9plica de la fragata \u201cL\u2019Hermione La Fayette\u201d se ha construido pint\u00e1ndolo exactamente como el original. Para ponernos un poco en situaci\u00f3n, esta fragata se construy\u00f3 en 1778, en el astillero naval de Rochefort, Francia.<\/p>\n<p><span style=\"color:#3366ff;\">Desde Artesan\u00eda Latina te recomendamos dar una capa de pintura a tus <a title=\"Maquetas navales\" href=\"http:\/\/www.artesanialatina.net\/ES\/barcos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">maquetas navales<\/a>, para darles as\u00ed el \u00faltimo toque de realismo que har\u00e1 que parezca que tienes el barco original en tu casa.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left:30px;\"><span style=\"color:#808080;\">1* Calafateado: proceso mediante el cual se introduc\u00eda entre las tablas del casco una combinaci\u00f3n de c\u00e1\u00f1amo y brea u otros materiales, con el fin de evitar la entrada de agua en el barco.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left:30px;\"><span style=\"color:#808080;\">2* Obra viva: es la superficie sumergida del casco.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tradicionalmente, la costumbre ha sido dejar las maquetas de barcos con la madera al descubierto, sin una capa de pintura por encima. Sin embargo, en la realidad todos los barcos se pintaban de una forma u otra con los medios disponibles en la \u00e9poca para proteger la madera del agua.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1125,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[2,14],"tags":[365,367,368,369,370],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La pintura en el modelismo naval - El Blog de Artesan\u00eda Latina<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/artesanialatina.net\/blog\/acabados-en-modelismo-y-manualidades\/la-pintura-en-el-modelismo-naval\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La pintura en el modelismo naval - El Blog de Artesan\u00eda Latina\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tradicionalmente, la costumbre ha sido dejar las maquetas de barcos con la madera al descubierto, sin una capa de pintura por encima. 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