Vuelve el modelo del buque insignia de la Armada Española en una edición limitada con un diseño 100% nuevo. La maqueta de barco en madera del navío de línea español Santísima Trinidad Trafalgar 1805 a escala 1:84. Embarcación fundamental en la mencionada batalla contra los ingleses al inicio del siglo XIX. Excelente kit de modelismo naval para expertos.
Con un diseño 100% nuevo de la maqueta tras el trabajo de nuestro equipo profesional de modelistas, el kit de modelismo naval en madera del famosísimo navío de línea español Santísima Trinidad a escala 1:84 no puede faltar en la colección de réplicas de barcos de cualquier modelista experto.
Para su creación, nos hemos basado en el plano encontrado en San Petersburgo y en la monografía de Joaquín Rodríguez Crespo, con una fidelidad histórica sin precedente. Este modelo representa de forma precisa cómo era el barco al final de su vida, en la batalla de Trafalgar, con la artillería correcta. Es una miniatura perfecta del buque insignia de la Armada Española.
El modelista puede encontrar en esta nueva edición limitada Trafalgar 1805 del kit piezas de altísima calidad como madera maciza y contrachapado de tilo cortado por láser de precisión, y 6 espectaculares planchas de fotograbado en latón con piezas como fanales, barandillas o detalles de los cañones. Todos los motones y las vigotas para la maniobra son prefabricados. Asimismo, sorpréndase con la increíble cantidad de 18 velas precosidas de tela de algodón -listas para ser colocadas-, hilos de algodón y, como obsequio para que la maqueta quede perfectamente expuesta, como una joya del modelismo naval que es, una peana en madera con placa metálica nominativa.
Para el montaje, dispone de un código QR que, cuando lo escanea con su móvil, le lleva a la ficha de producto del Santísima Trinidad en nuestra web, donde puede descargarse gratuitamente las instrucciones, que están totalmente rediseñadas: fotografías del paso a paso clarificadoras, además de 10 vídeos demostrativos -clic aquí para verlos- con algunos de los pasos más importantes. No disponibles instrucciones impresas. Recuerde que la guía de montaje se encuentra en esta ficha de producto, haciendo clic en el botón llamado 'Instrucciones y Contenido Descargable'.
Además, el kit de modelismo naval del navío español viene con varias plantillas de papel para que el proceso de construcción de la maqueta sea más fácil. Entre otras funcionalidades, sirven para la disposición de los elementos en las cubiertas y para la colocación de las troneras y demás objetos en los laterales del casco.
Con esta fiel réplica a escala 1:84, puede representar la apariencia y artillería del Santísima Trinidad correctamente en la batalla de Trafalgar ya que trae los obuses que el navío portaba con todo detalle. Asimismo, los modelistas que deseen forrar el casco del magnífico modelo del barco español están de enhorabuena porque el kit incluye cinta de cobre para poder hacerlo por debajo de la línea de flotación.
Una vez montada la maqueta del Santísima Trinidad (22901), esta mide 1191 mm de largo, 905 mm de alto y 464 mm de ancho. Su diseño mediante falsa quilla y cuadernas acerca su montaje al del navío real. Logre los mejores acabados para su modelo a escala 1:84 pintándolo con el Pack de Pinturas Navío de Línea Santísima Trinidad (277PACK30), a la venta aparte.
Como bonus, el kit de modelismo del navío de línea español Santísima Trinidad trae 5 figuras en die-cast. Eso sí, si lo desea, proporcione más realismo a la fiel réplica en miniatura añadiéndole el Set de 16 Figuras en Metal y Accesorios para Maquetas Barcos Armada Española (22901F), también a la venta aparte.
Recuerde que, como el barco está preparado para iluminarse, el modelo puede cobrar aún más vida con la instalación de nuestro Set de Iluminación LED para Maquetas y Proyectos DIY (27590), disponible aparte. También, que puede acompañar al navío de línea con la maqueta en madera de su Lancha del Capitán (19014) a escala 1:50, en venta por separado.
El Santísima Trinidad (oficialmente Nuestra Señora de la Santísima Trinidad) fue un navío español de 120 cañones en un principio, ampliados hasta 140 con posterioridad. Fue el más grande de su época, por lo que recibía el apodo de El Escorial de los Mares, y fue uno de los pocos navíos de línea de cuatro puentes que existieron. A pesar de ello, no resultaba muy eficaz por lo torpe y lento de su navegación.
Se lo recuerda sobre todo por su trágico final en la Batalla de Trafalgar (21 de octubre de 1805). Estuvo en aquella ocasión bajo las órdenes del jefe de escuadra Baltasar Hidalgo de Cisneros, y con Francisco Javier de Uriarte y Borja como capitán de bandera. Tras una dura lucha fue capturado por los ingleses en muy malas condiciones, con más de 200 muertos y 100 heridos. Los ingleses pusieron todo su empeño en salvarlo y llevarlo al puerto inglés de Gibraltar, siendo remolcado por las fragatas HMS Naiad y HMS Phoebe. Sin embargo, finalmente se hundiría 24 de octubre a unas 25 ó 26 millas al sur de Cádiz.
Símbolo del final del poderío español en los mares, la mayor arma de guerra de su época permanece ahora en el fondo del mar. Sus piezas de artillería fueron extraídas e instaladas en la entrada del Panteón de Marinos Ilustres situado en la Escuela de Suboficiales de la Armada, en San Fernando (Cádiz).
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