Annonce extraordinaire! Les concepteurs 3D et les modélistes d’Artesanía Latina ont déjà mis au point et achevé le projet de rénovation de la maquette en bois Caravelle Santa Maria – c’est en réalité un nao – à l’échelle 1/65. L’un des cinq navires les plus importants au monde l’histoire.
Le modélisme naval et les adeptes de ce beau passe-temps seront heureux de monter cette réplique fidèle. Dans ce sens, le modèle réduit de Caravelle Santa Maria a nécessité les dernières techniques de conception et de fabrication, ainsi que des matériaux de haute qualité.
CONTENU DU NOUVEAU KIT DE MODÉLISME CARAVELLE SANTA MARIA
Le kit de modélisme contient la nao commandée par Christophe Colomb lors du voyage au cours duquel il découvre l’Amérique à la fin du XVe siècle. Comprend de précieux pièces de bois de bouleau clair découpés avec précision grâce au laser et détails fabuleux en métal et photodecoupe. Aussi, voiles en tissu de coton de qualité supérieure et renforcées, prêtes à être placées – avec modèles en carton massicoté pour peindre les croix-. En cadeau, cela ne figurait pas dans la version précédente, un magnifique socle en bois avec une plaque de métal nominale pour son exposition.
Une fois terminé de construire la maquette en bois de la Santa Maria, ses dimensions sont les suivantes : 50,3 cm de longueur, 26,4 de largeur et 49,8 de hauteur. Pour le monter plus facilement, les instructions ont été entièrement remaniées. Comme cela, le modéliste naval peut désormais suivre un processus simple, étape par étape, et avec une grande quantité de photos détaillées sur DVD. Le montage de chaque fil, chaque bloc et chaque manœuvre est parfaitement expliqué sans textes encombrants, pleins de mots techniques, inaccessibles à tout le monde. Fini les anciennes instructions pour ce modèle réduit de la caravelle !
Mais … Quelles mesures ont été prises pour améliorer ce merveilleux modèle en bois ?
AMELIORATIONS ESSENTIELLES DE LA STRUCTURE DE LA MAQUETTE
Les concepteurs 3D et modélistes de la maquette en bois de Caravelle Santa Maria ont apporté de nombreuses améliorations. Cependant, la plus remarquable est la réforme totale de la structure du navire. « Afin de lui donner plus de résistance et en même temps la légèreté, nous avons donc dû créer de nombreuses nouvelles pièces », explique l’equipe d’Artesanía Latina.
En ce sens, déclare qu’« ils ont redessiné la fausse quille, les couples et les ponts du nao. Étant l’une des plus grandes nouveautés n’ayant pas à utiliser des clous pour pouvoir les monter, ils ne sont utilisés que dans certains détails « .
Précisément, en parlant des ponts de la maquette en bois rénové de Caravelle Santa Maria, souligne que « nous avons amélioré le système de languettes des couples. Ont implanté un plus grand nombre de ceux-ci, parce que la version précédente ne couvrait pas à 100% toutes les pièces. Il était nécessaire de faciliter, par exemple, l’installation de ses extrémités et une aliénation parfaite afin qu’il n’y ait plus de pièce détachée « .
