El Blog de Artesanía Latina

Maquettes Bateaux de Pêche en Bois (I) : Navires Historiques et Traditionnels Pleins d’Élégance et Soignés en Détail

Publié novembre 3, 2022octobre 13, 2023 par Administrador DelBlog

Les variés et élégants maquettes de bateaux de pêche en bois construits par Artesanía Latina sont l’un des plus grands représentants de l’entreprise. Même le moindre détail est pensé lors de la conception de l’un de nos modèles de bateaux de pêche. D’où le succès de nos kits de modélisme naval. Le modéliste dispose de pièces de haute qualité, de nombreux et beaux éléments décoratifs et de quelques instructions précises étape par étape. Tout pour que votre expérience de montage soit pleinement satisfaisante avec les fidèles répliques des bateaux de notre catalogue. C’est pourquoi nous allons passer en revue tous les maquettes de bateaux de pêche, nous allons même les montrer selon leur niveau de difficulté lors de leur assemblage.

Pour les débutants, les maquettes de bateaux de pêche La Provençale (19017-N), Providence (19018), Bon Retour (19007) et Saint Malo (19010-N). Pour les modélistes de niveau initié, Mare Nostrum (20100-N), Marie Jeanne (22175), Botter (22125) et Bluenose II (22453). Les avancés peuvent profiter des miniatures des Carmen II (18030) et Marina II (20506). C’est l’un de nos futurs objectifs d’en créer pour les plus experts, de temps en temps ! Rencontrons-nous, alors, la première pêche.

MAQUETTES BATEAUX DE PÊCHE : LA PROVENÇALE, DE LA FRANÇAISE CÔTE D’AZUR

L’un des deux produits les plus vendus de notre catalogue actuel, avec Providence. Le rapport qualité prix, ainsi que sa beauté, font de La Provençale (19017-N) un des maquettes de bateaux de pêche indispensables dans votre collection de modélisme naval. C’est un mignon bateau de la Côte d’Azur. À l’échelle 1:20, il s’adresse aux modélistes débutants. Voulez-vous vous lancer dans ce passe-temps ou donner le kit pour que quelqu’un puisse construire son premier modèle réduit ? C’est parfait pour cela. Il ravira toute personne voulant se lancer dans ce hobby ou qui veut l’avoir même s’il a plus de compétences et de connaissances dans le domaine.

Le kit de modélisme de La Provençale apporte pièces de plaques de carton découpées au laser de haute précision, un ensemble de baguettes et baguettes rondes rondes en bois, et des accessoiresen die-cast, laiton et bois. Sans oublier son set de voiles en coton pré-cousu à la main prêt à être posé et fil de coton. En cadeau, base d’exposition en bois à assembler avec une plaque nominative. Pour son assemblage, il dispose d’un guide étape par étape excellent et très complet réalisé en vidéo par nos modélistes. Comme s’il s’agissait d’une masterclass exclusive. Visitez simplement notre Chaîne Youtube -cliquez ici-où vous pouvez trouver tous lestutoriels vidéo enregistrés. Le kit est livré avec un plan imprimé du bateau fini et une liste des pièces. Ne contient pas d’instructions imprimées. Une fois construit, il mesure 305 mm de long, 335 mm de haut et 100 mm de large.

MAQUETTES BATEAUX DE PÊCHE : PROVIDENCE, LA BALEINIER DE LA NOUVELLE ANGLETERRE

L’autre des maquettes de bateaux de pêche de notre catalogue le plus vendu dans le monde : Providence (19018) . L’excellent et beau bateau baleinier de la Nouvelle-Angleterre du 19ème siècle, qui apparaît dans des œuvres littéraires fictives telles que Moby Dick. Imaginez six hommes combattant une baleine en pleine mer et avec un bateau de ce type… Brutal ! À l’échelle 1:25, il est idéal pour les modélistes débutants comme le modèle ci-dessus. Bien sûr, en raison de ses détails, par exemple en bois de cerisier, les modélistes les plus expérimentés seront captivés. Au fait, ces deux premières figurines navales forment un bon couple alors… Construisez-les dans votre atelier ! Ils sont indispensables à votre collection.

En ce qui concerne le contenu du kit de modélisme, Providence est livré avec des pièces de planche découpées au laser avec précision, des bois durs, du laiton, de la fonte et des voiles du coton cousu à la main prêtes à être posées. Pour le montage, vous pouvez suivre notre guide complet étape par étape en couleur téléchargeable gratuitement dans fiche produit dans la rubrique ‘Instructions et Contenu Téléchargeable’. Pour ce faire, vous pouvez également scanner le code QR présent sur le plan du bateau et la liste des pièces imprimées qui accompagnent la boîte. Le kit ne contient pas d’instructions imprimées. Une fois construit, ce modèle fantastique mesure 310 mm de long, 240 mm de haut et 78 mm de large.

BATEAUX DE PÊCHE : BON RETOUR, LE COQUILLER FRANÇAIS DE LA RADA DE BREST

Le troisième des maquettes de bateaux de pêche en bois que nous vous présentons est le Bon Retour (19007). C’est un miroir fidèle du bateau français de la Rada de Brest, mais à l’échelle 1:25. Construit en 1952, il a été utilisé jusque dans les années 1980. Les pêcheurs l’utilisaient pour la pêche à la coquille Saint-Jacques. Actuellement, une association gauloise pour la préservation de l’histoire de la navigation appelée Tud Ar Mor conserve et entretient le petit voilier d’origine, restauré seulement trente ans après sa création par Guy Le Cornec. Conçu pour les modélistes débutants, le modèle est apprécié de tous ceux qui le voient pour la forme de sa coque, pour les voiles et pour le plaisir qu’il procure lors de son processus d’assemblage.

Concernant le contenu du kit de modélisme Bon Retour, évidemment, la boîte contient toutes les pièces dont l’amateur de modélisme naval a besoin pour sa construction. Ses pièces de planches découpées au laser de haute précision, ses bois nobles, ses laitons, ses fontes et ses voiles en coton prêtes à être posées sont à mettre en valeur. De plus, en tant que cadeau, il comprend la base en bois avec plaque signalétique pour son exposition. Et vous ne pouvez pas manquer son guide de montage sur DVD pour ordinateur -il ne contient pas d’instructions imprimées-. Une fois le modèle assemblé, il mesure 395 mm de long, 371 mm de haut et 103 mm de large. Vous voulez mieux voir ce qui existe dans la box ? Nous l’ouvrons dans la vidéo sous ces lignes.

BATEAUX DE PÊCHE : SAINT MALO, LE DORIS FRANÇAIS DE LA FIN DU XIXÈME SIÈCLE

La quatrième proposition de cet article sur les maquettes de bateaux de pêche pour modélistes débutants est la doris française de la fin du XIXe siècle appelée Saint Malo (19010-N). Ce type de navire a d’abord navigué le long des côtes américaines du Massachusetts et de la Nouvelle-Écosse, pour ensuite toucher terre dans des pays européens comme l’Espagne, le Portugal et la France. Ils étaient utilisés pour la pêche à la morue dans les eaux froides et étaient transportés dans de plus gros navires. A l’échelle 1:20, la fidèle réplique miniature reflète l’histoire navale de deux continents.

Concernant le contenu du kit de modélisme du Saint Malo, a des pièces de planche découpées au laser de haute précision, bois nobles, laiton, fonte et voiles. En cadeau, base d’exposition à construire. Pour l’assemblage vous pouvez regarder les tutoriels vidéo réalisés par nos modélistes sur notre chaîne Youtube. Contient imprimé le plan du modèle fini et la liste des pièces. Ne contient pas d’instructions imprimées. Une fois construite, cette fidèle réplique miniature mesure 345 mm de long, 90 mm de large et 220 mm de haut.

MAQUETTES DE BATEAUX DE PÊCHE : MARE NOSTRUM, LE TRADITIONNEL EN MÉDITERRANÉE

L’une des bannières depuis des décennies d’Artesanía Latina, redessiné plusieurs fois, est notre première alternative de modèle de bateau de pêche pour les modélistes avec un niveau initié. Le Mare Nostrum (20100-N) est le bateau à moteur typique de la mer Méditerranée, beaucoup sont des pêcheurs des pays européens côtiers qu’ils utilisent encore aujourd’hui. A l’échelle 1:35, la maquette est une copie exacte de celles qui naviguent. Grâce à ses finitions et détails spectaculaires, il séduit aussi les plus expérimentés.

Le niveau de détail est étonnant. Des caisses à poissons, des cabines, un moteur détaillé, un treuil pour récupérer le câble, et à l’arrière, dépassant de la coque, un gréement à poulies pour le passer lors du chalutage… Il suffit de regarder les images ci-dessous. En ce sens, le kit de modélisme du Mare Nostrum est livré avec des pièces de précision découpées au laser, en laiton et en fonte, toutes de la plus haute qualité. Une fois construit, le modèle mesure 410 mm de long, 270 mm de haut et 105 mm de large. C’est le modèle typique et traditionnel qui devrait être dans tous les ateliers. Il est déjà partout dans le monde, qu’attendez-vous pour le monter !

PEINTURES POUR MODÈLES RÉDUITS DE BATEAUX DE PÊCHE

Pour peindre ceci et bien d’autres maquettes de bateaux de pêche, l’équipe d’Artesanía Latina a créé deux packs de peinture spécifiques pour ce type de bateau. Les peintures sont acryliques et à base d’eau, elles sèchent très rapidement et permettent d’obtenir les finitions les plus fiables et jolie. Le premier des packs est le Basique (277PACK13), qui est utilisé précisément pour la Mare Nostrum. Le deuxième des packs est le Avancé (277PACK3), avec lequel sont également peints les Mare Nostrum, Carmen II et Marina II, dont nous parlerons dans les prochains articles parmi les autres.

Dans le prochain post, nous continuerons à expliquer quels sont les modèles réduits restants de ce type de bateau, y compris les nouveautés de cette année.

Lire la deuxième partie du post…

Histoire Navale et Aéronautique

Santa Ana à Trafalgar (II) : L’Étendard Naval Espagnol qui a Combattu dans la Bataille contre les Anglais

Publié octobre 27, 2022octobre 26, 2022 par Administrador DelBlog

Nous continuons à raconter à nos amis modélistes l’histoire d’un navire de guerre fondamental lors de son prochain voyage. Le temps est venu pour le vaisseau de ligne espagnol Santa Ana à Trafalgar, la bataille navale qui a opposé les Ibères aux Anglais. Le bateau hispanique quitte la baie de Cadix le 20 octobre 1805 pour arriver à Trafalgar le lendemain.

Commandant le Santa Ana ? Le commandant José de Gardoqui, avec l’aide du lieutenant-général Ignacio María de Álava et d’une flotte franco-espagnole dirigée par l’amiral gaulois Pierre-Charles Villeneuve et le lieutenant-général Federico Gravina y Nápoli à la tête du navire Príncipe de Asturias. Bien sûr, il convient de noter que d’autres navires importants les accompagnent également. Le San Juan Nepomuceno avec Cosme Damián de Churruca et Elorza, les Bahamas avec Dionisio de Alcalá Galiano et les Santísima Trinidad avec Baltasar Hidalgo de Cisneros. De plus, ils sont rejoints par de nombreux nobles et marins espagnols.

SANTA ANA À TRAFALGAR : DUEL CONTRE ROYAL SOVEREIGN

Le Santa Ana à Trafalgar maintient un duel historique contre le navire britannique mené par le vice-amiral Collingwood, le HMS Sovereign. Tout commence le matin du 21 octobre 1805, lorsque les deux flottes se positionnent pour le combat. En ce sens, l’amiral Pierre-Charles Villeneuve avec le navire Bucentaure de 80 canons a aligné ses navires pour, en principe, éviter l’affrontement. Cependant, vous devez vous abstenir de maintenir l’équilibre de la paix. Deux formations navales anglaises en ligne attaquent du nord et du sud. La célèbre HMS Victory de 100 canons avec l’amiral Lord Horacio Nelson sur le pont et l’autre hms Royal Sovereign de 100 canons avec le vice-amiral Cuthbert Collingwood.

Quels sont les premiers objectifs de l’anglais ? Premièrement, diviser le front franco-espagnol entre l’avant-garde et le centre. L’autre, pour séparer le centre de l’arrière. Le Santa Ana à Trafalgar se dresse au centre de la ligne de bataille. C’est alors qu’il voit que le Royal Sovereign s’approche sur son côté bâbord, il décide donc de sortir de sa formation pour le combattre. L’un des plus grands affrontements navals de l’histoire commence. Ce sont eux qui allument la mèche du combat.

Cependant, on ne sait toujours pas avec certitude dans lequel des deux navires de guerre crie le feu en premier. Apparemment, ce qui est clair, c’est que le Santa Ana à Trafalgar a presque coulé en ce moment à cause de la fureur et de la précision des canons anglais. D’autres navires de la flotte espagnole prennent conscience de la situation difficile que traverse le navire de ligne Santa Ana et lui viennent en aide.

CONSÉQUENCES DU COMBAT À TRAFALGAR ENTRE SANTA ANA ET ROYAL SOVEREIGN

Conséquences de tout cela ? Énormes dégâts au Royal Sovereign qui l’a presque coulé lorsqu’il a été attaqué des deux côtés, bien que peu de temps après, d’autres navires anglais lui aient donné un coup de main et il a continué à flot. Il est remorqué avec de profondes difficultés jusqu’à Gibraltar.

De son côté, le Santa Ana de Trafalgar se retrouve avec des dégâts extrêmement importants : le safran est pratiquement inutilisable, la poupe est quasi inexistante et ses ponts sont en plein jour. Les Britanniques prennent le navire, mais les Espagnols avec le navire Rayo parviennent à élever leur drapeau à nouveau. Compte tenu de l’état déplorable du navire, la frégate française Thetis le remorque jusqu’à Cadix pour se réparer. L’arsenal de La Carraca est entré dans le bassin le 20 février 1806, où il a été entièrement réparé et a même été doté d’un nouveau revêtement en cuivre. Le 9 décembre, vous êtes prêt à repartir.

Des victimes humaines ? La bataille du Santa Ana à Trafalgar a malheureusement entraîné la mort de 97 membres d’équipage, en plus de en blesser 141 autres. Bien sûr, ce vaisseau de ligne est le premier à réussir à arrêter les Anglais.

TRISTE FIN POUR UN GÉANT DE L’HISTOIRE NAVALE ESPAGNOLE ET MONDIALE

Au-delà de la bataille de Trafalgar, le vaisseau de ligne espagnol Santa Ana n’a peu plus de vie. Commencer parce qu’en 1808, juste au début de la guerre d’indépendance espagnole, il n’a pas pu participer à l’affrontement et à la capture de l’escadron gaulois de l’amiral Rosily à Cadix. Parce que? Car il est toujours en réparation dans l’arsenal, donc nouvelle déception tactique navale pour l’Espagne.

En août 1812, il embarqua pour La Havane, où il arriva en novembre avec le prince des Asturies et l’implacable anglais dans un état pitoyable. Sans eau potable ni nourriture, leurs équipages arrivent dans un état de santé fatal. L’intention est d’assurer ces navires pendant la guerre contre les Français, mais le coût était très élevé.

En 1816, le navire de guerre espagnol coule dans l’arsenal de La Havane en raison du manque de coque. Ses travaux d’entretien sont nuls. Il est situé dans l’une des parties du port. Comme derniers services, le Santa Ana est destiné à, au moins, servir de ponton et de dépôt pour les marins. Comme curiosité, en 1834, on pouvait encore voir le Santa Ana avec le Príncipe de Asturias, tous deux coulés. Il a fourni plus de trois décennies de services hautement pertinents pour l’Espagne. Le Santa Ana est une véritable icône navale.

MAQUETTE EN BOIS VAISSEAU DE LIGNE SANTA ANA À L’ÉCHELLE 1/84

Revivez la bataille de Trafalgar avec nous. Redonnez vie à ce bastion naval espagnol en construisant le splendide maquette en bois du navire de ligne espagnol Santa Ana (22905-N). Édition Trafalgar 1805 nouvelle et limitée ! Découvrez-le dans ces deux vidéos !

Lire la première partie du post…

Histoire Navale et Aéronautique

Histoire Navire Santa Ana (I) : Le Colosse Pionnier des Bâtiments de Guerre Européens de Son Genre

Publié octobre 20, 2022octobre 28, 2022 par Administrador DelBlog

Nous avons de la chance avec nos amis modélistes experts. Vous savez déjà que nous avons fabriqué une nouvelle édition d’un navire de ligne espagnol très célèbre : le soi-disant ‘Trafalgar 1805’. Apprenons donc à connaître l’histoire du navire Santa Ana afin d’avoir une meilleure perspective de ce qu’était ce grand navire avant d’assembler son splendide maquette en bois à l’échelle 1:84.

HISTOIRE NAVIRE SANTA ANA : DIMENSIONS

Le Santa Ana était un navire de ligne espagnol équipé de 112 canons qui faisait partie de la glorieuse Armada espagnole. Bien sûr, lors de la bataille de Trafalgar, il était armé de 104 canons et de 32 obusiers, mais… Quelles étaient ses mesures ? Il avait une longueur de 213,4 pieds et une largeur de 58 pieds, en plus d’un poids total de plus de deux tonnes. Pour le construire, les plans de l’ingénieur de la Marine José Romero Fernández de Landa ont été pris comme exemple. Ceci, à son tour, était basé sur la façon dont un autre navire de ligne a été créé : le Purísima Concepción. Dans ce cas, celui qui dirigerait la construction de la Santa Ana serait Miguel de la Puente, en utilisant les directives susmentionnées, avec les ingénieurs Sánchez Bort et Tomás Muñoz.

Le magnifique voilier de Santa Ana a été érigé comme l’un des navires pionniers à trois ponts appelé ‘Meregildos’. De ce groupe très spécial de navires, il y avait aussi sept autres qui sont nés plus tard comme Príncipe de Asturias, Mejicano, Reina María Luisa, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos et San Hermenegildo. Tous ont été construits sur la base du Santa Ana par ordonnance royale de 1786.

HISTOIRE NAVIRE SANTA ANA : CARACTÉRISTIQUES

Ses caractéristiques ? Ponts énormes, grande maniabilité, un muscle militaire fort grâce à ses nombreux canons et une grande résistance capacité contre les attaques de la mer et des ennemis. Il portait trois mâts à voiles carrées et deux ou trois ponts d’artillerie. Il y avait même des paratonnerres et des chaînes en métal ! En cas de chute, le système acheminait la décharge électrique vers la mer.

L’histoire du navire de guerre Santa Ana le montre comme l’un des meilleurs. Il a créé une nouvelle façon de combattre à cette époque qui serait essentielle pour la Marine. Les différents navires se sont alignés les uns derrière les autres pour créer un front d’artillerie qui a tiré en même temps. Bien que le Santa Ana ait été lancé en 1784, même des années plus tard, il a encore subi quelques améliorations.

Le Santa Ana et ses frères navals sont devenus les meilleurs navires de guerre du continent européen. C’était un « monstre marin ». Leur équipage ? 745 marins sur ses trois ponts, comme un navire de guerre. Lorsqu’un conflit a éclaté, il a été porté à 1 050. Et, dans la bataille de Trafalgar, c’était jusqu’à 1 102. Bien sûr, le plus grand des navires de la ligne serait finalement Nuestra Señora de la Santísima Trinidad, appelé « El Escorial de los Mares ».

PREMIERS VOYAGES MARITIMES DU NAVIRE DE LIGNE

L’histoire du navire à voile Santa Ana commence en 1785 avec le commandant Félix de Tejada à la barre pour effectuer son premier voyage, son premier essai. La route maritime commençait à El Ferrol et se terminait à Cadix. Il se rend compte que, même s’il est très résistant dans les pires conditions de navigation, certaines améliorations doivent être apportées au gréement et il ouvre le troisième brise-lames de La Carraca un an plus tard.

En juillet 1797, le navire de ligne Santa Ana commence à forger sa légende. L’amiral Jervis et le contre-amiral Nelson de la Royal Navy britannique tentent de prendre d’assaut Cadix. Et c’est là que seize canonnières sont positionnées entre Rota, La Caleta (porte de Séville) et Sancti Petri, et quinze autres à l’embouchure du port. Ainsi, ils soutiennent le navire de guerre et rejettent les Anglais sous les ordres de José de Mazarredo. Bien sûr, le blocus et la présence britannique se répètent plusieurs fois.

En février 1798, le Santa Ana reprend son voyage maritime avec l’escadre de Mazarredo. Vingt-deux navires, cinq frégates et trois brigantins pour poursuivre la flotte britannique, composée de seulement 9 navires et plusieurs frégates. Ces derniers se replient vers San Vicente, tandis que l’escadre espagnole, ne parvenant pas à les rattraper, entre à nouveau dans Cadix le 13. Jervis apparaît quatre jours plus tard avec vingt-deux navires et six frégates pour reprendre le blocus.

HISTOIRE NAVIRE SANTA ANA : PREMIERS RETOURS

Le commandant Baltasar Hidalgo de Cisneros prend le commandement en juillet 1799, aidé du lieutenant général Grandallana, faisant campagne en Méditerranée et dans le golfe de Cadix. Cependant, pour l’anecdote, il s’est échoué peu de temps après avoir commencé son voyage vers Brest avec la flotte française.

Que se passe-t-il alors ? Que le navire de guerre espagnol est obligé de retourner au port de la ville andalouse pour se désarmer et se réparer. Un grand revers pour l’Espagne pour laquelle Hidalgo de Cisneros est jugé en cour martiale, bien qu’il soit totalement acquitté à l’issue du procès. Juste avant la Bataille de Trafalgar, dans laquelle nous approfondirons dans le prochain post, l’histoire du navire Santa Ana rejoint la capitainerie d’Alcalá Galiano entre 1803 et 1804.

En attendant, vous pouvez en savoir plus sur la maquette en bois du navire de la ligne Santa Ana (22905-N) et vous pourrez achetez-le sur cet autre lien. Laissez-vous surprendre par sa beauté et allez-y et construisez-le !

Lire la deuxième partie du message…

Modélisme Naval

Maquette Harvey en Bois à l’Échelle 1/60 : Kit de Modélisme Naval Rénové avec la Fabuleuse Goélette Américaine du XIXème Siècle

Publié octobre 13, 2022octobre 13, 2022 par Administrador DelBlog

Nous terminons presque une année 2022 pleine de surprises. Nous avons créé de nouveaux modèles de navires en bois, des outils innovants et nous avons réédité et amélioré de nombreux classiques navals de notre collection de modélisme naval. Depuis de nombreuses années, il y a eu plusieurs modèles que nous n’avons pas pu fabriquer mais qui ont toujours été dans notre esprit de les revendre. Nos amis modélistes le réclamaient ainsi. C’est le cas du dernier ajout à notre vaste catalogue : la rénové maquette du Harvey (22416) en bois et à l’échelle 1/60.

Un autre kit de modélisme remanié d’Artesanía Latina, cette fois, avec la fabuleuse goélette américaine du 19ème siècle. Il est destiné aux modélistes avec au moins un niveau initié de compétences et de connaissances de ce merveilleux passe-temps. En dessous de ces lignes, vous pouvez voir la présentation de la fidèle réplique miniature du Harvey grâce à une vidéo spectaculaire.

CONTENU MAQUETTE HARVEY : KIT DE MODÉLISME EN BOIS

Ce magnifique maquette en bois du Harvey, une goélette américaine du XIXe siècle, possède huit canons et des détails extrêmement fins sur le pont. Cela donne une plus grande puissance d’armement à ce navire américain historique. Elle rappelle clairement les lignes des anciennes goélettes côtières des années 1860 aux États-Unis. Incontournable sa construction par tout modéliste qui souhaite une collection complète. Vérifions quel est le contenu du kit, tous avec les normes les plus élevées.

Avec cette nouvelle édition limitée, le modéliste dispose de pièces de la plus haute qualité telles que du contreplaqué de tilleul découpé au laser avec précision et du bois massif (baguettes, planches et placages). De plus, une feuille photodécoupé en laiton et moulée sous pression avec des pièces décoratives pour lui donner un niveau supérieur. Sans oublier ses voiles en toile de coton et drapeaux -prêts à poser- et fils de coton et d’acier.

En tant que cadeau pour que le modèle réduit soit parfaitement exposé, une base en bois avec une plaque de métal nominative préparée pour le LED éclairage (ce système est vendu séparément).

Ensuite, nous ouvrons la boîte du kit. Vérifiez avec cette vidéo le contenu du modèle du Goélette Américaine Harvey (22416) !

INSTRUCTIONS AMÉLIORÉES POUR LA MAQUETTE HARVEY

La maquette Harvey dispose d’un DVD pour ordinateur (Windows et Mac) avec des instructions entièrement repensées. Avec de vraies photos étape par étape qui clarifient. De cette façon, nous avons amélioré l’expérience d’assemblage pour nos amis modélistes. Désormais, le processus de construction sera beaucoup plus agréable. Les instructions imprimées ne sont pas incluses. N’oubliez pas que vous pouvez également télécharger les instructions gratuitement sur fiche produit de ce modèle sur le site Artesanía Latina.

Une fois construite la maquette du Harvey (22416), elle mesure 680 mm de long, 490 mm de haut et 250 mm de large.

ENSEMBLE DE PEINTURES ACRYLIQUES POUR MAQUETTES DE GOÉLETTES

Obtenez les meilleures finitions pour votre maquette Harvey à l’échelle 1/60. Peindrez-le avec l’Ensemble de peintures acryliques pour goélettes Harvey (277PACK21), à vendre séparément. Il contient 12 bouteilles de 20 ml avec des peintures à base d’eau et à séchage rapide. Les couleurs disponibles sont blanc coque, gris noir, rouge vif, jaune kaki, brun cacao, ombre brûlée, vert coque, or, gris gun metal, grenat, vert foncé coque et Vernis d’Abat-Jour Semi-Brillant Chêne. Nous recommandons l’utilisation de aérographe pour la peinture, bien que le modeleur puisse aussi le faire avec pinceau.

Ces goélettes sont un type de voilier défini par leur gréement. Ils ont une coque et une voile rapides avec une bonne capacité à naviguer au vent. Ils transportaient des marchandises et du poisson, mais ils étaient également utilisés pour des questions de sécurité comme le faisaient les corsaires. En bref, avec le maquette du Harley American Schooner (22416), les modélistes auront une expérience d’assemblage très amusante. C’est un beau bijou de modélisme naval. Maintenant disponible pour que vous puissiez l’assembler dans l’atelier de votre modéliste !

Modélisme Naval

Maquette Navire Santa Ana en Bois à l’Échelle 1/84 : Le Retour du Célèbre Kit de Modélisme Naval Trafalgar 1805 pour les Experts !

Publié octobre 6, 2022octobre 6, 2022 par Administrador DelBlog

Après plus de six ans d’attente et des centaines, voire des milliers, de courriels envoyés par nos amis clients demandant un produit très recherché d’Artesanía Latina, nous allons égayer votre journée ! En tant que nouveauté radieuse pour 2022, nous sommes ravis de vous présenter la nouvelle édition de maquette de navire Santa Ana Trafalgar 1805 (22905-N) à l’échelle 1/84. La fidèle réplique en miniature du navire de ligne espagnol avec 112 canons lancé dans le dernier quart du XIXe siècle. Et surtout, un bateau essentiel dans la Bataille de Trafalgar entre la Royal Navy Britannique et l’Armada Espagnole au début du siècle suivant. Bien sûr, nous vous proposons maintenant un kit de modélisme naval renouvelé destiné aux modélistes experts.

MAQUETTE NAVIRE SANTA ANA : CONTENU KIT DE MODÉLISME BATEAU ESPAGNOL

Le kit de modélisme naval en bois rénové du célèbre navire espagnol de la ligne Santa Ana à l’échelle 1/84 était le prototype d’une série de 8 navires identiques qui constitueraient le nerf de la Marine. Le modéliste pourra trouver dans cette nouvelle édition limitée du kit des centaines de pièces de haute qualité. Des bandes, des tiges et des feuilles de bois massif et de contreplaqué de tilleul découpé au laser de précision. Aussi, une plaque de photogravure en laiton spectaculaire de 373 x 110 mm avec les détails les plus fins. Des lanternes, des balustrades ou des détails sur les canons.

Bien sûr, des voiles avec du tissu de coton pré-cousu -prêt à être placé- et des fils de coton de différentes couleurs et avec différentes épaisseurs. Nous ne pouvons pas oublier les acétates, les filets et les drapeaux. En cadeau pour que le modèle soit parfaitement exposé, une base en bois avec une plaque en métal.

Avec ce maquette du navire Santa Ana, vous pouvez représenter correctement l’apparence et l’artillerie du navire lors de la Bataille de Trafalgar. La figure de proue du lion rampant couronné est un nouveau design. La nouvelle artillerie, corrigée à l’échelle et maintenant beaucoup plus détaillée, y compris des pièces de photogravure, a les obusiers que le navire transportait à Trafalgar. Les anciens canots de sauvetage en métal ont été remplacés par une construction en bois plus réaliste.

Faut-il encore en voir plus pour devenir fou de la beauté du nouveau navire espagnol de la ligne Santa Ana Trafalgar 1805 ? Il n’y a pas de problème. Juste en dessous se trouve une vidéo dans laquelle vous pouvez voir tout le contenu, le soi-disant ‘unboxing’, de ce spectaculaire kit de modélisme naval en bois.

INSTRUCTIONS RENOUVELÉES : ÉTAPE PAR ÉTAPE PLUS AGRÉABLE !

Une fois construit la maquette de navire Santa Ana (22905-N), ce mesure 1180 mm de long, 870 mm de haut et 460 mm large. Sa conception au moyen de fausse quille et membrures rapproche son assemblage de celui du vrai navire. Et comment le monter ? Les modélistes et les concepteurs 3D d’Artesanía Latina ont repensé toutes les anciennes instructions. La couleur arrive sur le navire espagnol du XVIIIe siècle ! Désormais, vous pourrez apprécier plus clairement les différentes étapes d’assemblage. Les langues? Espagnol, français, italien, anglais, allemand, néerlandais et russe.

Le kit de modélisme naval en bois comprend un DVD d’instructions pour ordinateur (Windows et Mac). Effacer des photos étape par étape, ainsi que des vidéos de démonstration avec certaines des étapes les plus importantes. Les instructions imprimées ne sont pas incluses. N’oubliez pas que vous pouvez également télécharger gratuitement les instructions sur la fiche produit de ce modèle sur le site Web d’Artesanía Latina. Il convient de souligner que maintenant il est également livré avec un guide spécial -annexes- pour assembler et décorer le modèle tel qu’il était dans la réalité le navire pendant la Bataille de Trafalgar.

Si vous voulez aussi voir à quoi ressemblerait la maquette de navire Santa Ana non peint, avec un aspect plus classique, seulement avec le placage de sapelli, sous ces lignes il y a plusieurs photographies qui le montrent, jetez un œil !

ENSEMBLE DE PEINTURES ACRYLIQUES SPÉCIFIQUE SANTA ANA

Cependant, les modélistes d’Artesanía Latina recommandent peindre la maquette de navire Santa Ana avec son ensemble spécifique de peinture acrylique à base d’eau (277PACK22), en vente séparément. Le résultat des finitions du navire de ligne espagnol sera beaucoup plus réaliste et visuel. Séchant rapidement, les peintures douze couleurs différentes sont présentées dans de petits pots de 20 ml. Avec du blanc coque, gris noir, rouge vif, rouge FS11136, bleu marine, jaune glace, jaune chrome, jaune kaki, brun cacao, ombre brûlée et or, votre bijou de modélisme naval étonnera tous ceux qui le verront.

En bref, construit aux chantiers navals de Ferrol et lancé en 1784, le Santa Ana était le premier d’une série de navires à trois ponts appelés les Meregildos. Commandé par José Gardoqui, il intervient dans la Bataille de Trafalgar infligeant de lourdes peines au navire anglais Royal Sovereign. Attaqué par plusieurs navires anglais, il fut capturé puis sauvé par le Rayo, les Montañés et le San Justo, qui le remorquèrent à Cadix au milieu de la nuit. Il finira par couler à La Havane, où il avait été envoyé pour empêcher les troupes de Napoléon de le capturer. Maintenant, vous avez à nouveau l’opportunité de construire une pièce fondamentale de l’histoire navale mondiale. Assemblez cette cible maquette en édition limitée du navire Santa Ana Trafalgar 1805 (22905-N). Regardez simplement la vidéo ci-dessous pour tomber amoureux !

Outils et Accesoires de Modélisme

Outils de Coupe pour Modélisme et Artisanat (II) : Scies, Guillotines, Boîtes à Onglet et Ciseaux

Publié septembre 15, 2022septembre 14, 2022 par Administrador DelBlog

Cette semaine, nous continuons avec la deuxième partie du post qui parle des outils de coupe fonctionnels pour le modélisme et l’artisanat par Artesanía Latina. A cette occasion, nous quittons le monde des cutters pour nous plonger dans le monde des scies, guillotines, boîtes à onglets et ciseaux. Tous ces outils vous permettent de faire des coupes plus profondes, plus chères et plus précises même que les cutters, alors apprenons à les connaître tous.

Nous commençons par le très utile Scie à Découper avec Poignée Ergonomique (27042), à laquelle le modéliste peut également fixer notre lames de coupe. Mais la chose la plus importante à propos de cet outil de coupe est que si vous l’utilisez avec la Boîte à Onglet d’Aluminium Anodisé (27031) vous pourrez obtenir des coupes précises de 45º et 90º. Les tringles, baguettes et autres pièces ne résisteront pas à la précision des coupes. Ils sont essentiels, par exemple, dans le processus de construction de maquettes de navires et d’autres types de véhicules et d’objets. Dans la vidéo du bas, l’un de nos modélistes vous montre comment utiliser les deux outils.

La lame de la scie est à dents fines pour obtenir cette précision dans les coupes, qui est encore accrue avec la boîte à onglet. Utilisez les deux produits sur des matériaux tels que le bois et le plastique, entre autres. La scie et la boîte à onglet sont faites de métal de haute qualité. Nous apprécions le modélisme et offrons les normes les plus élevées à nos amis clients.

OUTILS DE COUPE: MICRO SCIES ET MICRO BOÎTE À ONGLET

Pour travailler dans des espaces plus petits, avec des pièces plus petites et dans des positions compliquées, nous recommandons notre Ensemble de Micro Scies (27302). En plus de six mini-scies différentes, il est livré avec deux applicateurs de cyanoacrylate et un traceur. Voulez-vous savoir à quoi ressemblent ces outils de coupe et comment sont-ils utilisés ? Regardez la vidéo ci-dessous.

Appartenant également à la magnifique collection de petits outils de modélisme appelée Micro Tools, un autre pour l’action de coupe. Nous nous référons au Micro Boîte à Onglet avec Scies de Précision (27303). Si vous devez travailler avec de petits pièces de bois et/ou de plastique, c’est l’outil de coupe idéal. Livré avec une base en DM pour éviter les rayures sur votre surface de travail, deux scies et la mitre. Les éléments métalliques sont en acier inoxydable de haute qualité.

Avez-vous eu envie de découvrir d’autres petits outils de modélisme ? Pas de problème, voici une vidéo où vous pouvez voir le catalogue actuel complet.

OUTILS DE COUPE : GUILLOTINE OU SET DE MULTICUTTER

Peut-être l’outil de coupe le plus utile pour le modélisme et l’artisanat : la Guillotine Vertical ou Set de Multicutter (27004). Il permet de couper de nombreux autres matériaux tels que feuille, caoutchouc, carton, papier, plastique et, bien sûr, du bois. Toutes les coupes avec la forme requise. Il a un angle de coupe réglable qui va de 45º à 90º. De cette façon, le modéliste peut créer des joints à onglet, des moulures et couper les extrémités des baguettes aux angles dont ils ont besoin.

TIJERA CORTA HILOS DE ESTILO JAPONÉS

L’un des outils de coupe indispensables pour le modélisme, la couture et l’artisanat. Plus précisément, encore plus essentiel pour modélisme naval. Il en est ainsi parce que le Ciseaux Coupe Fil de Style Japonais (27060) est utilisé pour couper les fils et les tissus dans la construction de manœuvre de tout modèle de bateau avec des voiles. Le modéliste qui veut assembler la verrière confortablement doit avoir ces ciseaux dans son atelier. Pour les tâches de couture, il est également très confortable et efficace !

Avec ce dernier outil, nous venons de vous montrer tous les outils de coupe d’Artesanía Latina. Si vous voulez voir les cutters que nous avons, n’hésitez pas à lire la première partie du post. Votre atelier de modélisme (27648) doit avoir tout cela pour faciliter votre travail dans ce merveilleux passe-temps qu’est le modélisme !

Lire la première partie du post…

Outils et Accesoires de Modélisme

Outils de Coupe pour Modélisme et Artisanat (I) : Large Catalogue de Produits pour Différentes Applications

Publié septembre 9, 2022octobre 5, 2022 par Administrador DelBlog

Chez Artesanía Latina, nous nous soucions de créer tous les produits dont le modéliste a besoin lors de la construction de ses modèles navals ou un autre type. C’est le cas des outils de coupe pour le modélisme et l’artisanat. Maintenant, nous avons un catalogue large et rénové avec de nombreux outils spécifiques qui faciliteront la tâche de n’importe lequel de nos amis.

Couper des pièces de bois ou des fils, enlever les bavures ou les restes et scier certaines pièces pendant le processus d’assemblage sont trois des actions les plus courantes. Eh bien, vous avez ici tous les outils de coupe nécessaires pour le modélisme. Cutters, scies, guillotines, ciseaux, lames… Choisissez ceux dont vous avez besoin !

OUTILS DE COUPE POUR LE MODÉLISME : CUTTERS

L’un des outils de coupe vedettes pour le modélisme et l’artisanat, les cutters. Nous avons des cutters universelles Nº1 et Nº5. Le plus populaire de notre catalogue est le Cutter Nº5 avec Manche Ergonomique et 5 Lames (27044). Parce que? Parce que, en plus de couper avec des lames, il peut également être utilisé pour Ensemble de Micro Scies (27302) et pour le Lame de Scie (27042). Ce cutter est également livré avec un capuchon de protection pour éviter tout type de coupure.

Un autre Cutter numéro 5 de notre catalogue est le Type de Scalpel Professionnel avec 6 Lames et Étui (27028-1). Nous vous le présentons et vous montrons comment l’utiliser dans la vidéo ci-dessous.

Quant aux cutters n°1, ceux avec un scalpel sont les meilleurs. D’une part, celui qui vient avec une lame (27019) ; de l’autre, celui qui vient avec deux (27043). Les deux en métal de haute qualité, bien sûr. Mais, maintenant, nous voulons parler de deux autres très spécifiques : d’abord, le Cutter Design avec Manche Souple et 6 Lames (27043-S). Elle est l’une des plus confortables à utiliser et la plus précise du marché grâce à sa gomme et ses rainures.

Deuxièmement, le tout nouveau Cutter No.2 Deluxe avec Poignée Ergonomique (27026-2). L’un des derniers ajouts de notre entreprise au catalogue pour les travaux avec papier, carton, plastique et électricité. Il dispose également d’un couvercle de protection afin d’éviter les coupures indésirables.

ENSEMBLES DE LAMES ET DISTRIBUTEUR DE SÉCURITÉ

Un autre outil de coupe pour modélisme et artisanat indispensable, les lames de rechange et leurs distributeurs. Au fil du temps, les lames de coupe s’usent et s’endommagent. Vous devez les changer ! Ne vous inquiétez pas, vous pouvez choisir entre différents packs de votre choix. Pour les cutters n°5, vous avez deux options. L’Ensemble avec 4 Lames de Formes Différentes (27048) ou l’Ensemble de 8 Lames de Formes Différentes (27046).

Pour les cutters Nº1, deux autres possibilités. Eh bien, l’Ensemble avec 5 Lames de Formes Différentes (27049) bien l’Ensemble de 10 Lames de Formes Différentes (27045) .

N’oublions pas une grande et très utile nouveauté. Distributeurs à lames ! Il n’y a rien de plus pratique que notre Distributeur de Sécurité avec 10 Lames pour Cutter Nº5 (27631).

Dans le prochain article de blog, nous finissons de vous montrer le reste des outils de coupe pour le modélisme et l’artisanat. Chez Artesanía Latina nous avons un vaste catalogue. N’hésitez pas à le lire ! En attendant, vous pouvez étudier d’autres outils de modélisme en cliquant ici.

Lire la deuxième partie du post…

Outils et Accesoires de Modélisme

Marqueur Ligne de Flottaison (PIGE) : Outil de Modélisme Naval Indispensable pour Coques de Maquettes de Bateaux

Publié septembre 1, 2022août 31, 2022 par Administrador DelBlog

Nos amis modélistes nous avaient demandé un marqueur de ligne de flottaison de notre maison, de Artesanía Latina. Ils connaissent la vaste expérience de notre entreprise dans la création de efficaces et efficients outils de modélisme naval. Après que nos concepteurs informatiques 3D et nos modélistes aient développé un travail commun très consciencieux, nous vous présentons notre Marqueur Ligne de Flottaison (27649). Vous pouvez faire cliquez ici pour l’acquérir rapidement et compléter vos propres ateliers d’outillage. Vos souhaits sont déjà une réalité! Nous prenons toujours très au sérieux les opinions de nos clients et autres fans !

Le marqueur de ligne de flottaison est l’un des outils de modélisme les plus nécessaires lors de la construction de maquettes de bateaux. Ce produit très utile permet au modéliste de marquer cette ligne autour du navire, également grâce au crayon inclus. Inclut les mesures dans les systèmes métrique et impérial. En ce sens, il mesure 23 centimètres ou 9 pouces pour pouvoir effectuer des tâches sur différentes modèles navales en fonction de sa taille. De plus, il dispose d’un mécanisme qui permet de lever, abaisser et fixer facilement le crayon pour peindre la ligne où votre replica à l’échelle l’exige, il est réglable en hauteur.

Le marqueur de ligne de flottaison est fabriqué à partir de pièces de contreplaqué découpées au laser avec précision, de sorte que l’assemblage est un jeu d’enfant. Nous recommandons l’utilisation de cyanoacrylate dense et accélérateur (27650) -vendus séparément- pour coller les différentes pièces. En bref, il est facile de marquer la ligne sur la coque du modèle de navire avec une précision totale. En général, il peut être utilisé comme jauge pour marquer des lignes parallèles à la surface de travail. Mais… Comment utiliser correctement le marqueur de ligne de flottaison ?

COMMENT UTILISER CORRECTEMENT LE MARQUEUR LIGNE DE FLOTTAISON

Tout d’abord, pour maintenir les modèles de navires stable, positionnez bien la quille du navire sur sa base d’exposition bien sur notre support de coque (27011) pour modèles avec fausse quille jusqu’à 400mm, à vendre séparément. La poupe et la proue doivent être équilibrées à la bonne hauteur.

D’autre part, le marqueur ligne de flottaison nous aide à naviguer en peignant le navire de la proue à la poupe pour tracer cette marque. De cette façon, la ligne de flottaison est toujours elle reste à la même hauteur et les finitions seront bien meilleures lorsqu’il s’agira de vernir ou de peindre avec des couleurs. Lorsque le navire est en position, utilisez un niveau afin que le modèle naval soit également équilibré de bâbord à tribord.

Consultez les instructions de montage du navire. Assurez-vous de la hauteur à laquelle vous devez peindre la ligne d’eau. Placez le marqueur et le crayon à la hauteur désirée sans peindre. Lorsque vous êtes au bon endroit, déplacez le marqueur de la proue à la poupe tout en faisant attention à l’endroit où va le crayon. Après avoir fait cette course et que vous êtes à la poupe, voyez si c’est là que vous devez commencer et terminer la ligne. Inclinez légèrement le modèle naval par rapport à la proue ou à la poupe pour l’amener dans sa position correcte.

Vous pouvez maintenant tracer. Placez le crayon contre la coque du navire. Si vousne forcez rien, déplacez le marqueur en s’assurant que la base inférieure ne se soulève pas de l’endroit où elle repose. La cale de fixation dont dispose l’outil de hauteur vous aidera à maintenir le crayon complètement dans sa position droite. Même si appuyez peu pour que la ligne soit parfaite.

Modélisme Naval

Nouveau Kit de Modélisme Naval : Assemblez la Magnifique Maquette du Bateau de Pêche Néerlandais Botter

Publié août 25, 2022janvier 30, 2023 par Administrador DelBlog

C’est déjà dans nos entrepôts ! Le nouveau kit de modélisme naval avec la magnifique maquette de bateau de pêche hollandais Botter (22125) à l’échelle 1/35 est maintenant disponible. Une réplique miniature fidèle des meilleures ventes du catalogue Artesanía Latina, que nos modélistes ont entièrement rénové en 2022. Il a toujours été l’un des plus recherchés. Ce nouveau kit de modélisme Botter propose, entre autres nouveautés, une expérience de montage… Beaucoup plus agréable, précise et facile !

Quelle beauté de navire ! Désolé, nous n’avons pas pu nous en empêcher :). Le nouveau kit de modélisme Botter est destiné aux modélistes de niveau initié de compétences. Une fois terminé, le modèle naval à l’échelle remanié mesure 475 mm de long, 115 mm de large et 375 mm de haut. Apprenons-en plus sur le contenu du Botter.

NOUVEAU KIT DE MODÉLISME : CONTENU BOTTER

Construisez le fabuleux bateau de pêche hollandais traditionnel sur île de Marken (maintenant péninsule). Pour commencer, il faut dire que le nouveau kit de modélisame naval avec la maquette en bois du Botter a reçu une mise à jour spectaculaire. Il propose un type d’assemblage utilisant la fausse quille et les membrures qui rapprochent l’assemblage de la miniature de la construction du vrai navire. Mais, en plus, l’équipe d’Artesanía Latina a passé des heures et des heures pour que le nouveau Botter ait une expérience d’assemblage mise en œuvre puisque ses pièces de qualité s’intègrent parfaitement dans cette merveilleuse bateau de pêche.

En ce qui concerne le contenu, ce nouveau kit de modélisme du bateau de pêche néerlandais contient les éléments suivants. Tout d’abord, ses très belles planches découpées au laser de haute précision et ses bois nobles. Deuxièmement, ses détails en laiton et en fonte. Troisièmement, leurs voiles en coton cousues à la main prêtes à être placées. Nous facilitons la construction du modèle autant que possible. Enfin, ce nouveau kit de modélisme naval comprend en bonus un magnifique base d’exposition en bois à construire avec plaque nominative.

Le niveau de détails et de finitions est tout simplement spectaculaire, il suffit de regarder les images ci-dessous pour vérifier qu’il s’agit bien d’un modèle… Parfait ! Matériaux de la plus haute qualité, disposition optimale des éléments ornementaux… On tombe amoureux en voyant le Botter !

Pour le montage, vous pouvez suivre notre nouveau guide pas à pas précis sur DVD pour PC (Windows et Mac)… En vidéo ! Oui, oui, nos modélistes ont enregistré tout le processus de construction pour vous accompagner pendant que vous le faites. Avec professionnalisme, explications et précision, vous apprécierez beaucoup le montage. Le kit ne contient pas d’instructions imprimées. En ce sens, rappelez-vous que vous pouvez également voir les vidéos de montage sur notre chaîne YouTube.

LES MEILLEURES FINITIONS AVEC L’ENSEMBLE DE PEINTURES ACRYLIQUES POUR MODÈLE BOTTER

Depuis quelques mois, Artesanía Latina met en vente les Ensembles de Peintures Acryliques Spécifiques. À base d’eau et à séchage rapide, ils permettent au modéliste d’obtenir les meilleures finitions et les plus réalistes sur leurs maquettes. C’était un souhait de nos amis modélistes, pour qu’ils n’aient pas à chercher les couleurs. Ensuite, peignez votre maquette du Botter (22125) avec l’Ensemble Spécifique de Peintures Acryliques (277PACK20), en vente séparément.

En bref, ce projet renouvelé des modélistes d’Artesanía Latina offrira à nos amis un excellent divertissement, un défi révisé et un résultat final qui éblouit quiconque le verra. C’est clair! Le nouveau kit de modélisme du Botter (22125) va l’adorer, nous pouvons en témoigner.

Vous pouvez également acheter le Pack Cadeau Botter (22125L), qui comprend le modèle, ses peintures et quelques outils.

Modélisme Naval

Maquette de Voilier Bluenose II : L’une des Goélettes de Régate et de Pêche les Plus Célèbres de l’Histoire

Publié août 4, 2022août 4, 2022 par Administrador DelBlog

Pour beaucoup d’entre nous, cette fidèle réplique en miniature que nous vous présentons est l’un des plus beaux catalogue naval d’Artesanía Latina. La maquette de voilier Bluenose II (22453) à l’échelle 1/75, l’une des goélettes de régate et de pêche les plus célèbres de l’histoire. D’origine canadienne, le kit de modélisme en bois ravira les modélistes avec au moins un niveau initié. Une fois construit, ce vaisseau spectaculaire mesure 690 mm de long, 110 mm de large et 570 mm de haut. Il éblouira dans n’importe quelle pièce où vous l’exposerez !

Tout d’abord, il faut souligner que la maquette de voilier reproduit la beauté de la goélette d’origine de la manière la plus soignée et la plus précise. De plus, son système de construction par fausse quille et membrures rapproche le montage de la maquette navale de la construction du vrai navire. Mais avant d’en venir au contenu du kit, passons en revue la fabuleuse histoire de ce magnifique navire.

HISTOIRE GOÉLETTE BLUENOSE : LA PLUS RAPIDE DE TOUTES

Son nom est dû au surnom donné aux habitants de Nouvelle-Écosse (blue nose = nez bleu), où la goélette a été lancée le 26 mars 1921. En ce sens, elle a été construite au Smith & Rhuland.

Le Bluenose opérait dans la région des Grands Bancs avec des dizaines d’autres navires. Il s’agit d’une zone particulière de l’Atlantique Nord, comprise entre la côte du Canada et du Labrador. Il est soumis à des brouillards périodiques qui en font un Eden pour les pêcheurs. On y trouve du merlu, du cabillaud, du saumon et du thon en quantités prodigieuses. C’est pourquoi cette goélette est également connue sous le nom de ‘La Reine des Grands Bancs’.

Il allait pêcher dans les eaux de Terre-Neuve mais son destin a changé. On a vu que cette goélette rapide a remporté toutes les régates qui étaient organisées sur la côte est des États-Unis. Ces bateaux de pêche, notamment à cause de leurs voiles, sont conditionnés pour atteindre une grande vitesse.

Ainsi, le Bluenose a été vainqueur du Trophée international des pêcheurs de l’Atlantique Nord dans toutes les courses organisées entre 1920 et 1938. Le capitaine Angus Walter, aux avant-postes. En 1942, malgré les efforts du capitaine et de bien d’autres qui ont tenté de garder le navire en Nouvelle-Écosse, le Bluenose a été vendu pour transporter des marchandises dans les Antilles. Le 28 janvier 1946 lors d’un échouage sur un récif corallien au large d’Haïti.

Enfin, le Bluenose II, construit en 1964, est une réplique exacte de l’original et le dernier des grands goélettes. Il est maintenant l’ambassadeur, le symbole et l’attraction touristique de la ville de Lunenburg, où il continue de naviguer aujourd’hui. Vous voulez visiter ? Jetez un œil à son page officielle.

MAQUETTE DE VOILIER : CONTENU DU KIT BLUENOSE II

Le maquette de voilier Bluenose II (22453) est fabriqué en bois et métal avec des pièces de haute qualité. Comme on peut le voir sur cette image de la poupe, sa finesse et son élégance ne laissent aucun doute. C’est un modèle réduit de légende à construire !

C’est pourquoi le kit de modélisation avec la maquette de voilier Bluenose II contient des pièces de planche découpées au laser de haute précision –elles s’adaptent parfaitement-, des bois nobles , laiton, fonte, fils et voiles en coton cousus à la main prêts à être posés.

De nombreux détails magnifiques et réalistes sont inclus dans ce kit de modélisation. Ceux-ci donnent le Bluenose II une apparence parfaite par rapport au navire d’origine.

Aussi, ses instructions précises pas à pas au format DVD pour ordinateur vous aideront efficacement durant le processus de construction du modèle de voilier. De plus, vous pouvez télécharger gratuitement le guide de montage numérique dans le fiche produit Bluenose II. Langues disponibles? Espagnol, anglais, français, italien, allemand, portugais et néerlandais.

Dans la vidéo du bas, nos amis modélistes peuvent voir le contenu du kit de modélisme naval en bois à l’échelle 1/75 de Bluenose II (22453). Veuillez noter que les instructions papier ne sont plus disponibles, nous les envoyons sur DVD pour aider à préserver les forêts des abattages massifs d’arbres. L’un des engagements fondamentaux d’Artesanía Latina au 21ème siècle.

En conclusion, la maquette de voilier Bluenose II en bois, réplique exacte de la goélette canadienne de régate et de pêche, est incontournable pour tout maquettiste. Montez-le et racontez-nous votre expérience !