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Maquette Bateau Niveau Intermédiaire (II): Plus de Kits de Modélisme Naval en Bois avec Modèles Historiques à Assembler

Publié mai 3, 2024avril 30, 2024 par Administrador DelBlog

On continue avec le découpage du catalogue du post précédent. Apprenez à connaître chaque merveilleux maquette de bateau niveau intermédiaire que vous pouvez construire de vos propres mains. Artesanía Latina existe pour répondre à toutes vos envies de modélisme. N’hésitez donc pas à consulter également tous les outils et accessoires qui peut vous être d’une grande aide.

MAQUETTE BATEAU NIVEAU INTERMÉDIAIRE : MODÈLE EN BOIS CHALUTIER MARE NOSTRUM (20100N)

Le Mare Nostrum est un bateau de pêche classique de la mer Méditerranée, originaire d’Arenys de Mar, en Espagne. D’une longueur de 15 mètres, d’une largeur de 3,5 et d’un déplacement de 10 tonnes, ce bateau était propulsé par un moteur de 40 CV. Les chalutiers méditerranéens sont tous semblables, présentant de légères variations selon leur lieu d’origine. Il s’agit d’un modèle de bateau de niveau intermédiaire, mais de par ses détails, il ravira tous ceux qui le construisent.

Le kit de modélisme naval du Mare Nostrum contient toutes les pièces nécessaires à la construction du modèle. De plus, il est équipé de caisses à poissons, de cabines, d’un moteur détaillé, d’un treuil pour récupérer le câble, et à l’arrière, dépassant de la coque, d’un gréement avec poulies pour le faire passer lors du remorquage. En cadeau, apportez le socle en bois à exposer ainsi qu’une plaque nominative. Une fois terminé, le modèle mesure 410 mm de long, 270 mm de haut et 105 mm de large.

MAQUETTE BATEAU NIVEAU INTERMÉDIAIRE : MODÈLE EN BOIS BATEAU À VAPEAUR KING OF THE MISSISSIPPI (20515)

Notre prochain maquette de bateau niveau intermédiaire que nous vous présentons est un bateau à vapeur. Construits entièrement en bois et équipés de chaudières pour déplacer leurs emblématiques pales de propulsion, ce type de bateau était la solution pour transporter des passagers et des marchandises le long du fleuve jusqu’au XXe siècle. Les bateaux à vapeur ont joué un rôle important dans le développement du bassin du fleuve Mississippi et de ses affluents, permettant un transport pratique dans les deux sens du fleuve. Ils ont contribué à réduire l’immensité de l’Amérique et, en tant que « navires de théâtre », ils ont réduit la solitude de cette immensité. L’Amérique, ce n’est pas seulement le modernisme : c’est aussi la romance et le rêve !

Le kit de modélisme naval du King of the Mississippi comprend toutes les pièces nécessaires pour votre construction : pièces de 8 feuilles de carton découpé au laser de haute précision, faites de bois nobles comme le bouleau et le tilleul ; et 2 grandes feuilles photodécoupées (294×156 mm et 257×122 mm) comprenant de nombreux détails de décoration inédits en fonte sous pression et en laiton. Comprend des drapeaux adhésifs en tissu et, en prime, la base avec plaque signalétique.

Le modèle peut prendre vie en achetant deux ensembles d’effets différents séparément. Ensemble d’Illumination LED pour Maquettes et Projets DIY (27590) et Micro Moteur à Bas Régime (27591) des pales du bateau. Aussi, pour donner vie à cette fidèle réplique miniature, vous pouvez ajouter un jeu de figurines (20515F), vendu séparément. Une fois terminé, le modèle mesure 660 mm de long, 300 mm de haut et 130 mm de large.

MAQUETTE BATEAU NIVEAU INTERMÉDIAIRE : MODÈLE EN BOIS CARAVELLE LA NIÑA (22410)

Notre troisième proposition pour une maquette de bateau niveau intermédiaire est La Niña, l’une des trois caravelles espagnoles utilisées par Christophe Colomb lors de son premier voyage à le Nouveau Monde en 1492. Construit dans les chantiers navals du port de Moguer (Huelva, Andalousie) quelques années avant le voyage, il est devenu le navire capitaine de l’expédition après l’échouage du Santa María. Et désormais, il ravira les modélistes les plus exigeants. L’expédition quitta le port de Palos pour les îles Canaries le 3 août 1492. A cette échelle, la voile latine que nous représentons dans cette maquette fut transformée en voiles carrées. Après avoir découvert l’Amérique, La Niña reviendra avec Christophe Colomb à son bord, atteignant Lisbonne le 4 mars et enfin le port de Palos le 15 mars 1493.

Son système d’assemblage utilisant une fausse quille et des cadres, comme la grande majorité des maquettes de bateaux d’Artesanía Latina, rapproche sa conception de celle du navire réel. Le kit de modélisme naval contient toutes les pièces nécessaires à sa construction : planche découpée au laser de haute précision, bois et placages de bouleau, diverses pièces en laiton photodécoupées, coulées et sculptées à la main. voiles cousues prêtes à être posées. En cadeau, il comprend le socle en bois pour l’affichage. Après assemblage, le modèle mesure 415 mm de long, 111 mm de large et 495 mm de haut. D’un autre côté, il peut fournir au modèle de cette caravelle et au reste des caravelles plus de réalisme même avec l’Ensemble de 10 figurines en métal à l’échelle 1:65 membres d’équipage, prêts à être assemblés et peints, vendus séparément.

MODÈLE EN BOIS CARAVELLE SANTA MARÍA (22411N)

La quatrième proposition pour une maquette de bateau niveau intermédiaire est peut-être la plus importante de l’histoire car c’était celle dans laquelle Christophe Colomb voyageait lorsque l’Amérique a été découverte à la fin du XVe siècle, plus précisément en 1492. La Nao Santa María, appelée à tort « caravelle » parce que les deux autres bateaux plus petits qui l’accompagnaient étaient La Niña et La Pinta – bien que dans l’original documents, toutes les trois étaient considérées comme des caravelles – elle s’appelait à l’origine La Gallega, dont le propriétaire était Juan de la Cosa.

Ce kit de modélisme naval Carabela Santa María contient toutes les pièces nécessaires à la construction du modèle, et de la plus haute qualité. Bois de bouleau clair de haute qualité découpés avec précision grâce au laser ; de magnifiques détails en métal et pièces photodécoupées. Voiles imbattables et renforcées avec tissu en coton, prêtes à être placées – ce modèle comprend des modèles en carton découpé pour pouvoir peindre ses croix caractéristiques ; et, en cadeau pour que le modèle soit parfaitement exposé, comme une œuvre d’art qu’il est, un piédestal en bois avec une plaque métallique nominative. Après sa construction, ses dimensions sont les suivantes : 503 mm de longueur, 264 mm de largeur et 498 mm de hauteur.

MAQUETTE BATEAU NIVEAU INTERMÉDIAIRE : MODÈLE EN BOIS CARAVELLE LA PINTA (22412)

La cinquième option pour une maquette de bateau niveau intermédiaire est le modèle en bois de la caravelle La Pinta. La plus rapide des trois caravelles utilisées par Christophe Colomb lors de son premier voyage vers le Nouveau Monde en 1492. Construit dans les chantiers navals de Palos de la Frontera (Huelva) quelques années avant le voyage, il était le plus rapide des trois bateaux et devait souvent attendre les deux autres. L’expédition avec les trois navires quitta le port de Palos pour les îles Canaries le 3 août 1492. Les voiles et le gouvernail de La Pinta furent réparés lors de cette escale, pour finalement repartir vers le Nouveau Monde en septembre. 6. C’est le 12 octobre que le célèbre cri de Rodrigo de Triana « Terre en vue ! » a été entendu depuis le navire La Pinta.

Le kit de modélisme naval contient des pièces de haute qualité : une planche découpée au laser de haute précision ; bois de bouleau et placage; de nombreuses pièces en bois, métal et laiton ; pièces en laiton photodécoupé de haute qualité ; bougies cousues à la main et prêtes à être placées ; fils de coton; plan grandeur nature du bateau ; et, en cadeau, un socle en bois pour exposer le modèle une fois terminé. Une fois assemblée, cette fidèle réplique miniature mesure 510 mm de long, 230 mm de large et 400 mm de haut.

MAQUETTE BATEAU NIVEAU INTERMÉDIAIRE : MODÈLE EN BOIS BRIGANTIN HMS SUPPLY (22420)

La sixième alternative pour ceux qui souhaitent assembler une maquette de bateau niveau intermédiaire est le modèle en bois du Brigantin HMS Supply du 18ème siècle. C’était une partie essentielle de ce qu’on appelle la « First Fleet » ou Première flotte de la Royal Navy qui colonisa et fonda l’Australie . Le HMS Supply était leur navire le plus ancien, le plus petit et le plus rapide. Construit en 1759 comme navire armé de 175 tonnes, il devint le seul lien de la colonie avec le monde extérieur après la perte du HMS Sirius en 1790. Le HMS Supply, justement, était destiné à être un navire de soutien au HMS Sirius (1786).

Le kit de modélisme naval contient des pièces de haute qualité. 6 plaques de boisdécoupées au laser de haute précision, 2 plaques photo-gravées en laiton avec de nombreux détails -dont une plus petite-, un ensemble de pièces en bois de bouleau -placages, baguettes et baguettes rondes, placage de chêne, fantastique ensemble de 11 voiles cousues en coton prêtes à être placées, fils de coton pour manœuvrer en différentes couleurs et épaisseurs et drapeaux.

De même, il comprend en bonus cadeau un support avec une plaque métallique nominative, 7 figurines moulées sous pression et doublure en cuivre pour le casque. Pour travailler le cuivre sur le bateau, nous vous recommandons notre Micro Outil pour Rivets 5 mm (27320), à vendre séparément. Une fois construite, cette fidèle réplique miniature mesure 587 mm de long, 282 mm de large et 677 mm de haut.

MODÈLE EN BOIS JONQUE CHINOISE RED DRAGON (18020)

La septième option pour une maquette de bateau niveau intermédiaire est la jonque chinoise Red Dragon. Toujours utilisés dans de nombreuses régions d’Asie du Sud-Est, ces navires étaient utilisés à la fois pour le commerce et la guerre. Les beaux roseaux, typiques de la mer de Chine, faisaient fureur parmi les dirigeants de l’époque tels que Gengis Khan et Kublai Khan, qui les utilisaient pour tenter de conquérir le Japon au 13ème siècle. L’apparition de roseaux est documentée vers 600 avant JC. La coque n’a pas de quille et a une poupe courte. Ses voiles sont constituées d’un tissu épais renforcé de roseaux, ce qui lui confère beaucoup de stabilité et de poussée. C’était l’un des navires les plus utilisés pour la piraterie sur les côtes de l’Asie du Sud-Est.

Le kit de modélisme contient des pièces de haute qualité : des pièces de planches découpées au laser de haute précision, des bois nobles, du laiton, de la fonte et du tissu. Une fois construit, le modèle mesure 480 mm de long, 130 mm de large et 440 mm de haut.

MAQUETTE BATEAU NIVEAU INTERMÉDIAIRE : MODÈLE EN BOIS GALION SAN FRANCISCO II (22452N)

La huitième option est la maquette de bateau niveau intermédiaire galion San Francisco II. Les galions étaient les navires plus puissants de leur époque et épine dorsale de la puissance maritime espagnole au cours des 16e et 17e siècles. Les galions sont apparus vers le milieu du XXe siècle. XVI, formant ainsi le noyau principal de l’Armée Invincible. Pendant près de 150 ans, ils ont été les navires par excellence grâce à la combinaison de leur grande capacité de transport et de leur puissance de feu, ce qui les rendait idéaux pour les longs voyages océaniques entre l’Espagne et les Indes. .

Le kit de modélisme contient plus de 1 400 pièces de haute qualité nécessaires à sa construction. Il est livré avec une structure en bois découpée au laser, baguettes de bouleau et placage de sapelli, fils de coton, voiles et drapeaux en tissu de coton prêts à être posés, une décoration photodécoupée en laiton pour augmenter le réalisme. Et un bonus gratuit spectaculaire sur les accessoires ! Il comprend un socle de présentation pour le galion avec une plaque nominative en métal, et cinq magnifiques figurines également en métal à peindre. Une fois assemblée, cette fidèle réplique miniature mesure 680 mm de long, 240 mm de large et 520 mm de haut.

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Modélisme Naval

Maquettes Navires Niveau Initié : Catalogue Large et Varié avec Kits de Modélisme Naval en Bois (I)

Publié avril 26, 2024avril 26, 2024 par Administrador DelBlog

Vous avez déjà construit plusieurs maquettes de bateaux pour débutants et vous ressentez le besoin de passer au niveau supérieur ? Savez-vous déjà comment assembler une maquette navale en général et avez-vous des connaissances de base sur l’utilisation des outils ? Il est temps de commencer à construire des maquettes de navires niveau initié / moyen, sans aucun doute. Artesanía Latina vous offre, en ce sens, une large et varié de kits de modélisme naval en bois. Pour cette raison, nous répartissons en deux articles qui sont chacun des maquettes navales historiques et de haute qualité. Tout pour que le modéliste qui souhaite faire évoluer ses compétences sache ce qu’il souhaite se lancer comme nouveau défi.

MAQUETTES NAVIRES NIVEAU INITIÉ : MODÈLE BOIS ET ABS NAVIGABLE ET ADAPTÉ POUR R/C REMORQUEUR ATLANTIC (20210)

Nous commençons les maquettes de navires niveau initié / moyen avec le modèle en bois et plastique ABS du Remorqueur Atlantic. C’est une réplique fidèle des remorqueurs des années 70 et 80 du 20ème siècle. Il s’agissait d’un remorqueur offshore et non d’un remorqueur portuaire, il était donc prêt à résister aux conditions météorologiques les plus défavorables. Toute sa structure a été conçue pour être un bateau stable et très maniable dans l’eau. En plus de pouvoir remorquer de gros navires tels que des pétroliers ou des bateaux de croisière en eaux libres.

Le kit de modélisme naval navigable de Atlantic contient des pièces de planches découpées au laser de haute précision, bois dur, pièces photodécoupées, laiton et la fonte. Il présente de nombreux détails de réglage chimique pour être plus fidèle au bateau d’origine. De même, la coque du remorqueur Atlantic est fabriquée en ABS de très haute qualité et peut donc être facilement convertie en un modèle R/C en étant plus résistant et imperméable. Sans oublier que son intérieur est prêt pour l’installation du système électrique -non inclus-. Les canons à eau sont conçus pour être utilisables – mécanisme non inclus. Une fois construit, le modèle mesure 1 060 mm de long, 600 mm de haut et 250 mm de large.

MAQUETTES NAVIRES NIVEAU INITIÉ : MODÈLE BOIS REMORQUEUR SANSON (20415)

Remorqueur des années 40 du siècle dernier. Equipé d’une puissante chaudière à vapeur de 2 000 CV, le navire pouvait développer des vitesses de 14 nœuds tout en venant au secours de navires bien plus gros. Au milieu du XIXe siècle, la navigation connaît une grande révolution. Le facteur principal est la mise en œuvre de la propulsion mécanique. En conséquence, les navires augmentent progressivement leur taille et leur déplacement, perdant ainsi la facilité de manœuvre dans les quais et les ports. C’est ainsi que sont nés les remorqueurs. De nouveaux types de navires de petit tonnage et à faible tirant d’eau, mais dotés d’une puissance motrice et d’une maniabilité plus que suffisantes pour assister des navires beaucoup plus gros qu’eux.

Le kit de modélisme naval du Remorqueur Sanson comprend toutes les pièces nécessaires pour que vous puissiez construire votre modèle. 7 feuilles de contreplaqué découpées au laser de haute précision, ainsi que des baguettes et baguettes rondes de bouleau et placage de chêne. D’ailleurs, il s’agit du premier kit contenant du placage de chêne, Artesanía Latina étant pionnière en incluant ce bois noble dans tous les modèles du marché. De cette façon, le modèle est beaucoup plus réaliste, exclusif et évite l’utilisation de bois issus de forêts tropicales. Il est également livré avec 1 plaque photodécoupée avec de nombreux détails magnifiques. Aussi, accessoires tels que pièces moulées sous pression, tiges de laiton, fils, garnitures en bois et bien plus encore. Une fois construit, le modèle mesure 605 mm de long, 130 mm de large et 350 mm de haut.

MAQUETTES NAVIRES NIVEAU INITIÉ : MODÈLE BOIS BATEAU DE PÊCHE BOTTER (22125)

Notre troisième proposition de maquettes de navires niveau initié / moyen est modèle de bateau de pêche néerlandais Botter. Ces navires ont navigué pendant des siècles dans les eaux côtières peu profondes de la mer du Zuiderzee. L’équipage, généralement composé de 2 à 4 hommes, gardait en vie les captures dans un vivier situé au centre du bateau. Le Zuiderzee était une grande mer intérieure au nord des Pays-Bas. L’achèvement en 1932 d’une grande digue l’a divisé en deux, créant un grand lac intérieur d’eau salée appelé Ijsselmeeer et ajoutant le reste de l’ancienne mer intérieure à la mer des Wadden.

Son système d’assemblage utilisant une fausse quille et des cadres, comme la grande majorité des maquettes de bateaux d’Artesanía Latina, rapproche sa conception de celle du navire réel. Le kit de modélisme contient toutes les pièces nécessaires à la construction. Pièces de planches découpées au laser de haute précision, bois précieux, laiton, fonte et voiles en coton cousues à la main, prêtes à être placées. De plus, il comprend en bonus un beau socle en bois à construire avec une plaque signalétique du bateau de pêche Botter. Tout s’intègre parfaitement dans cette magnifique miniature navale. Une fois construite, cette fidèle réplique miniature du bateau de pêche Dutch Botter mesure 475 mm de long, 115 mm de large et 375 mm de haut.

MAQUETTE EN BOIS BATEAU ARABE DHOW SULTAN (22165)

La quatrième proposition de maquettes navires de niveau initié est le dhow arabe exotique Sultan : bateau traditionnel des côtes de la péninsule arabique, de l’Inde et de l’Afrique de l’Est. Ce navire était le principal instrument de commerce et de propagation de la foi islamique. De même, le boutre était principalement utilisé comme cargo, transportant des céréales et du poisson jusqu’aux esclaves ou aux minéraux. Révolutionnaire dans l’histoire navale en raison de ses voiles triangulaires et pratiquement inchangé depuis ses conceptions initiales, on pense que le boutre a été à l’origine de la construction des galères et des caravelles vénitiennes, conduisant à la création de navires plus grands à voiles mixtes.

Sultan est une autre maquette de navire fantastique permettant aux modélistes de passer au deuxième niveau de difficulté dans la construction de miniatures navales. Son système de construction simple et sa voile simple facilitent l’assemblage de cette beauté du modélisme naval. Le kit de modélisme contient un ensemble de pièces de carton prédécoupées au laser de haute précision, de pièces en bois, en laiton et en fonte. Également du bois et du placage de bouleau, des pièces en laiton photodécoupées de haute qualité, des voiles cousues à la main et des fils de coton. Sans oublier le stand stand pour exposer le modèle. Une fois construite, cette réplique miniature fidèle mesure 390 mm de long, 125 mm de large et 440 mm de haut.

MAQUETTES NAVIRES NIVEAU INITIÉ : MODÈLE BOIS BATEAU DE PÊCHE MARIE JEANNE (22175)

La cinquième option pour les maquettes de navires niveau initié est la maquette en bois du bateau de pêche français, le thonier Marie Jeanne. Dédié à la pêche au thon pendant les mois de juin à octobre, ce bateau de pêche atteignait les côtes de la Mauritanie pour des voyages pouvant aller jusqu’à deux mois, car les thons sont généralement loin des côtes. Au départ du port français de Concarneau, la Marie Jeanne a navigué entre 1900 et 1950. La pêche au thon nécessite des bateaux solides et assez rapides. Au début, des navires construits à d’autres fins, généralement trop lourds, étaient dédiés à ces tâches.

Le kit de modélisme naval contient une planche prédécoupée au laser de haute précision, des bois nobles, des pièces photodécoupées, du laiton et de la fonte. En plus des voiles en coton coupées et cousues à la main, prêtes à être posées. En cadeau bonus, il comprend un socle en bois avec une plaque signalétique en métal afin que la fidèle réplique miniature soit parfaitement exposée une fois assemblée. Le modéliste peut profiter d’une expérience d’assemblage beaucoup plus agréable et plus facile avec ce nouveau modèle réduit. Une fois le modèle construit, il mesure 565 mm de long, 115 mm de large et 495 mm de haut.

MAQUETTES NAVIRES NIVEAU INITIÉ : MODÈLE BOIS COTRE CORSAIRE LE RENARD (22401)

La sixième alternative pour ceux qui souhaitent assembler des maquettes de navires de niveau initié / intermédiaire est la maquette en bois à l’échelle 1:50 du Cotre corsaire français Le Renard. Lancé à Saint Malo en 1812 par le célèbre corsaire Robert Surcouf avec pour objectif principal pour attaquer et capturer les navires commerciaux ennemis de la France. Ses actions et son héritage envers la ville de Saint Malo font du Renard un symbole de la forte identité navale française. Le Renard fut le dernier navire construit par le célèbre Robert Surcouf. En septembre 1813, il accomplit son plus grand exploit en battant au combat la goélette anglaise HMS Alphea, faisant de la ville de Saint-Malo un refuge pour les familles des plus grands corsaires du monde.

Le kit de modélisme naval contient des pièces de carton découpées au laser de haute précision, du bois de bouleau, du laiton et de la fonte. Aussi, voiles prêtes à être placées. Également, support de base avec plaque métallique. Une fois construite, cette fidèle réplique miniature mesure 615 mm de long, 238 mm de large et 560 mm de haut.

MAQUETTE EN BOIS GOÉLETTE AMÉRICAINE HARVEY (22416)

La septième option pour les modèles réduits de bateaux de niveau intermédiaire est la goélette américaine Harvey à l’échelle 1:60. Les goélettes sont un type de voilier défini par leur gréement. A une coque rapide s’ajoute une voile qui est également rapide et qui a une bonne capacité à naviguer au vent. Ils étaient populaires à de nombreuses fins, comme le transport de marchandises ou la pêche, et étaient également largement utilisés par les corsaires. Le Harvey est une nouvelle édition de cette goélette américaine classique du XIXe siècle. Elle rappelle les lignes des anciennes goélettes côtières des années 1860 aux États-Unis qui ne peuvent manquer dans votre collection de maquettes navales.

Le kit de modélisme contient des pièces de haute qualité telles que du contreplaqué de tilleul découpé avec précision au laser, une feuille photodécoupée en laiton avec des pièces décoratives, des voiles avec tissu en coton – prêtes à être placées- et des fils de coton. En cadeau pour que le modèle soit parfaitement exposé, un socle en bois avec une plaque métallique nominative préparée pour avoir de la lumière. L’ensemble d’éclairage LED (27590), vendu séparément. Avec des détails fins sur le pont et huit canons. Une fois le modèle Harvey assemblé, il mesure 680 mm de long, 490 mm de haut et 250 mm de large.

MAQUETTES NAVIRES NIVEAU INITIÉ : MODÈLE BOIS GOÉLETTE BLUENOSE II (22453)

La huitième option est la maquette en bois à l’échelle 1:75 du goélette canadienne Bluenose II. Le bateau Bluenose original a été construit comme bateau de pêche et de course en réponse à la défaite de la goélette néo-écossaise Delawana par l’Esperanto, basé au Massachusetts. Après une vie partagée entre victoires en course et pêche acharnée, le Bluenose a trouvé sa destination finale en 1946 lorsqu’il s’est échoué sur un récif à Haïti. Il existe également une réplique fidèle de l’original construit en 1964 qui sert d’ambassadeur, de symbole et d’attraction touristique de la ville de Lunenburg, et qui navigue toujours aujourd’hui.

Le kit de modélisme contient des pièces de carton découpées au laser de haute précision, des bois précieux, du laiton, de la fonte, des fils de coton et des voiles cousues à la main, prêtes à être placées. Le modèle en bois du Bluenose II d’Artesanía Latina est, sans exagération, le meilleur du marché. Pour sa qualité, ses détails et pour avoir de loin les instructions de montage étape par étape les plus complètes en sept langues et en couleur au format DVD pour ordinateurs -PC et MAC-. Une fois assemblée, cette fidèle réplique miniature mesure 690 mm de long, 110 mm de large et 570 mm de haut.

La semaine prochaine, nous continuerons avec un nouveau et dernier article sur le catalogue des modèles de navires de niveau intermédiaire. Le modélisme naval a deux noms : le vôtre et Artesanía Latina.

À suivre…

Modélisme Naval

Maquette Brigantin HMS Supply First Fleet 1797 : Le Navire le Plus Rapide qui a Conquis l’Australie, Désormais à Construire à l’échelle 1:50

Publié mars 20, 2024avril 22, 2024 par Administrador DelBlog

Ce fut l’une des répliques réduites les plus réussies pour nos amis modélistes pendant de nombreuses années et… Surprise ! La splendide réédition de la Maquette à l’échelle 1:50 du Brigantin HMS Supply (22420), édition First Fleet 1797. Cette fidèle maquette en bois du navire britannique du XVIIIe siècle représente parfaitement le bateau armé légendaire précité puisqu’il a participé à la fondation de l’Australie en tant que pays établissant une colonie. C’était le plus rapide de la célèbre Première Flotte. Destiné aux modélistes ayant un niveau initié de compétences, également fortement recommandé à ceux ayant des compétences plus élevées. Tout le monde adorera le construire ! Découvrez ce magnifique modèle dans la vidéo ci-dessous :

CONTENU KIT DE MODÉLISME NAVAL EN BOIS MAQUETTE DE VOILER BRIGANTIN HMS SUPPLY

Construisez votre maquette à l’échelle 1:50 du HMS Supply, un voilier brigantin armé anglais du 18ème siècle. Un bijou fondamental pour le modélisme naval. Son système d’assemblage par fausse quille et membrures rapproche sa construction de celle du navire réel.

Cette réédition du kit de modélisme naval avec la maquette du brigantin HMS Supply contient pièces de haute qualité. 6 plaques de bois découpées au laser de haute précision, 2 plaques photo-gravées en laiton avec de nombreux détails -dont une plus petite-, un ensemble de pièces en bois de bouleau -placages, baguettes et baguettes rondes, placage de chêne, fantastique ensemble de 11 voiles cousues en coton prêtes à être placées, fils de coton pour la manœuvre en différentes couleurs et épaisseurs et drapeaux.

La caisse HMS Supply est livrée avec baguettes filetées et en laiton, clous, œillets, anneaux, chaîne, pièces en aluminium, pièces moulées sous pression -ancres, rames, baguettes, canons, pompes à eau-, pièces en bois -poulies, poulies dobles et caps de mouton-, pièces tournées et acétate.

De même, il comprend en bonus cadeau une base d’exposition avec une plaque métallique nominative – il permet de placer à la fois le bateau et son embarcation-, 7 figurines en die-cast et doublure en cuivre pour le coque. Pour travailler le cuivre sur le bateau, nous vous recommandons notre Micro Outil pour Rivets 5 mm (27320), vendu séparément.

NOTICE DE MONTAGE MAQUETTE BRIGANTIN HMS SUPPLY

Pour l’assemblage, vous pouvez suivre notre guide complet étape par étape entièrement en vidéo – très simple à suivre – que vous pouvez visionner gratuitement sur notre chaîne Youtube -cliquez ici-. Pour ce faire, vous pouvez également scanner le code QR existant sur la boîte et dans la liste des pièces. Ce sera comme une masterclass réalisée par nos modélistes professionnels. Le kit ne contient pas d’instructions imprimées.

Le plan et la liste des pièces sont imprimés.

Un gabarit en papier est inclus pour aider le modéliste dans le processus de construction du modèle. Une fois construite, cette fidèle réplique miniature mesure 587 mm de long, 282 mm de large et 677 mm de haut.

FINITIONS FINALES MAQUETTE BRIGANTIN HMS SUPPLY : PEINTURES ET LUMIÈRES LED

Complétez votre modèle en bois de ce magnifique navire en obtenant les meilleures finitions pour votre HMS Supply à l’échelle 1/50 en le peignant avec l’Ensemble Spécifique de Peintures Brigantin HMS Supply (277PACK7), vendu séparément.

N’oubliez pas non plus que, comme le bateau est prêt à être éclairé, le modèle peut prendre encore plus vie avec l’installation de nos Ensemble d’Éclairage LED pour Maquettes et Projets de Bricolage (27590), également disponible séparément.

HISTOIRE HMS SUPPLY : NAVIRE DE ‘FIRST FLEET’ POUR COLONISER L’AUSTRALIE

Découvrez le HMS Supply, une maquette en bois du voilier brigantin armé anglais du 18ème siècle. C’était une partie essentielle de ce qu’on appelle la « First Fleet » ou Première Flotte de la Royal Navy qui colonisa et fonda l’Australie. Le HMS Supply était leur navire le plus ancien, le plus petit et le plus rapide. Construit en 1759 comme navire armé de 175 tonnes, il devint le seul lien de la colonie avec le monde extérieur après la perte du HMS Sirius en 1790. Le HMS Supply, justement, était destiné à être un navire de soutien au HMS Sirius (1786).

Le HMS Supply était un brigantin, c’est-à-dire un navire doté de deux mâts et de voiles carrées. De plus, c’était aussi un sloop, c’est-à-dire un petit navire doté d’un seul pont de canon. Il disposait de huit petits canons de trois livres et transportait 50 hommes. Ses dimensions étaient de 21 mètres (70 pieds) de longueur et 8 mètres (26 pieds) de largeur.

De 1759 à 1786, le HMS Supply fut utilisé pour transporter des fournitures navales entre les ports de la Tamise et de la Manche. Pendant cette période, il était amarré au chantier naval de Deptford. Là, elle a subi des réparations mineures nécessaires pour maintenir sa navigabilité.

Le 13 mai 1787, la « First Fleet » quitte Plymouth – l’Angleterre – en direction des antipodes. Sous le commandement du commodore Arthur Philip, le convoi était composé de 11 navires, transportant 1 500 marins et officiers avec leurs familles, ainsi que 732 forçats. Ils se dirigeaient vers les grandes terres du sud pour établir la colonie pénitentiaire de la Nouvelle-Galles du Sud, une côte précédemment explorée par James Cook. Il deviendra plus tard le premier État du Commonwealth australien.

HISTOIRE HMS SUPPLY : CONSOLIDATION D’UNE NOUVELLE NATION

Le 19 janvier 1788, huit mois et une semaine plus tard, la flotte arriva à Botany Bay, le HMS Supply étant le premier à accoster. Le 26 janvier 1788, sept jours plus tard, tout le monde arrivait à Port Jackson – le futur port de Sydney -. Philip a débarqué pour proclamer la première fête nationale de l’Australie et devenir le premier gouverneur de la nouvelle nation. Le HMS Supply de 168 tonnes était le voilier le plus rapide de la « Première flotte » et servait d’explorateur et messager pendant le voyage. Rivalise avec Sirius en tant que navire historique le plus célèbre de la nouvelle nation australienne. Le 26 novembre 1791, elle quitta Port Jackson et traversa le Cap Horn pour arriver à Plymouth le 21 avril 1792.

Maintenant, vous avez la grande opportunité de construire cette superbe maquette à l’échelle 1:50 du HMS Supply First Fleet 1787 (22420) dans notre nouveau Atelier Portatif pour Modélisme (27648-N), vendu séparément.

Modélisme Naval

Maquette Navire Santísima Trinidad en Bois à l’Échelle 1/84 : Conception 100% Nouvelle et Fiable avec l’Édition Trafalgar 1805 du Vaisseau Amiral de la Marine Espagnole

Publié septembre 19, 2023octobre 11, 2023 par Administrador DelBlog

Nombreux emails rédigés par nos amis modélistes nous ont convaincu. Le kit de modélisme naval est arrivé dans nos entrepôts qui vous rendra fou par sa beauté et sa pertinence historique. La nouvelle maquette du navire Santísima Trinidad en bois Trafalgar 1805 (22901), à l’échelle 1/84. Oui, le modéliste peut désormais assembler le vaisseau amiral de la Marine Espagnole.

Un produit très recherché d’Artesanía Latina, la plus grande nouveauté du marché 2023 en modélisme naval ! Il s’agit d’une réplique fidèle – sans précédent – en miniature avec 100% nouveau design du navire de ligne espagnol avec 144 canons, symbole de puissance navale espagnole de la fin du XVIIIe siècle et du début du XIXe siècle.

Nous sommes basés sur le plan trouvé à Saint-Pétersbourg et sur la monographie de Joaquín Rodríguez Crespo. Cette maquette représente fidèlement à quoi ressemblait le navire à la fin de sa vie, avec la bonne artillerie. C’était un navire essentiel dans la Bataille de Trafalgar entre la Royal Navy britannique et la Marine Espagnole. Bien sûr, nous l’avons maintenant renfloué du fond de la mer pour vous proposer un kit de modélisme naval en bois exubérant destiné aux modélistes experts. Nous vous le présentons dans cette vidéo :

MAQUETTE NAVIRE SANTÍSIMA TRINIDAD : CONTENU KIT DE MODÉLISME

Le nouveau kit de modélisme naval en bois du célèbre navire de ligne espagnol Santísima Trinidad à l’échelle 1/84 était la plus grande arme de son époque, il a reçu le surnom de « El Escorial de los Mares ». L’emblème de la Marine Espagnole. Juste en dessous, vidéo dans laquelle vous pouvez voir le contenu de cet étonnant maquette en bois.

Le modéliste trouvera dans cette nouvelle édition Trafalgar 1805 centaines de pièces de haute qualité : 14 plaques de contreplaqué de tilleul découpées au laser de précision et 6 plaques spectaculaires photodécoupées en laiton avec pièces comme lanternes, balustrades ou détails des canons. Également, 10 paquets de baguettes et baguettes rondes, et placage chêne américain. Blocs et poulies pour la manœuvre sont préfabriqués. Baguettes rondes et tubes en laiton sont également inclus.

Que dire de ses voilure ! Il contient une énorme quantité de 18 voiles fabriquées avec du tissu de coton pré-cousu – prêt à être placé – et fils de coton de différentes couleurs et épaisseurs. Il est livré avec acétates translucides, filets et drapeaux adhésifs en tissu texturé.

En cadeau pour que le modèle soit parfaitement exposé, base d’exposition en bois avec plaque nominative en métal.

Encore plus, un autre bonus : 5 figurines en die-cast !

Bien sûr, apportez un réalisme supplémentaire, ajoutez l’Ensemble de 16 Figurines et Accessoires en Métal pour Maquettes de Navires de la Marine Espagnole (22901F), vendu séparément.

Cette maquette navire Santísima Trinidad représente correctement son apparence et son artillerie, celle de la bataille de Trafalgar. En ce sens, la figure de proue de l’archange Saint Michel mène le navire. L’artillerie à l’échelle très détaillée comprend pièces photogravées et obusiers que le navire transportait à Trafalgar. Inclus les canots de sauvetage à construire en bois, très réalistes.

MAQUETTE NAVIRE SANTÍSIMA TRINIDAD : PRÊT À ÉCLAIRER

Avez-vous encore besoin d’en voir plus pour devenir fou de la beauté du nouvelle maquette du navire espagnol – navire de ligne – Santísima Trinidad Édition Trafalgar 1805 ? Il n’y a pas de problème. Le nouveau modèle d’Artesanía Latina est préparé pour illuminez-vous, alors n’hésitez pas à acheter -vendu séparément- notre Ensemble d’Éclairage LED (27590). Vous serez émerveillé !

NOTICE DE MONTAGE TRÈS DÉTAILLÉES ET VIDÉOS DE DÉMONSTRATION

Une fois la maquette navire Santísima Trinidad (22901), celui-ci mesure 1191 mm de long, 905 mm de haut et 464 mm de large. Sa conception utilisant une fausse quille et membrures rapproche son assemblage de celui du navire réel.

Et comment le monter ? Les modélistes et designers 3D d’Artesanía Latina ont créé de toutes nouvelles instructions. Vous pourrez apprécier les différentes étapes d’assemblage avec une clarté totale. En espagnol, français, italien, anglais, allemand, néerlandais et russe. De plus, le kit de modélisme naval du navire de ligne espagnol est livré avec plusieurs gabarits en papier pour faciliter le processus de construction du modèle. Entre autres fonctionnalités, ils servent à disposer les éléments sur les ponts et à placer les feux de navigation et autres objets sur les côtés de la coque.

En ce sens, le kit de modélisme naval en bois du Santísima Trinidad a un code QR dans sa boîte qui permettra vous permettent de télécharger gratuitement le guide de montage avec photographies explicatives – plus de 800 pages au format numérique, non papier – sur fiche produit de notre site internet. Ne contient pas d’instructions imprimées. Deux posters imprimées sont incluses : une avec le modèle à l’échelle 1:1 – recto et verso – et autre avec la liste des pièces et l’identification des voiles.

Également sur notre Chaîne YouTube, il contient 10 vidéos de démonstration pour vous aider à franchir certaines des étapes les plus importantes.

Nous vous recommandons de regarder la vidéo ci-dessous pour en savoir plus sur certains des outils qui peuvent s’avérer très utiles lors de l’assemblage du modèle :

ENSEMBLE DE PEINTURES ACRYLIQUES SANTÍSIMA TRINIDAD

Les professionnels du modélisme d’Artesanía Latina recommandent peindre la maquette du navire Santísima Trinidad avec l’Ensemble Spécifique de Peintures Acryliques (277PACK30), vendu séparément. De cette façon, le résultat de la finition du navire de ligne espagnol sera beaucoup plus réaliste et visuel. Séchage rapide, les peintures de douze couleurs se présentent en petits pots de 20 ml. blanc coque (x2), gris noir (x2), rouge vif, rouge FS11136 (x2), jaune glacé, jaune kaki, brun cacao, cuir rouge foncé et or, votre œuvre d’art par modélisme naval laissera sans voix quiconque la verra.

UN PEU D’HISTOIRE DU NAVIRE ESPAGNOL SANTÍSIMA TRINIDAD

Lancé en 1769, le Santísima Trinidad était l’un des rares navires de ligne à quatre ponts qui existaient. Malgré cela, il n’était pas très efficace en raison de sa navigation maladroite et lente. On se souvient surtout de sa fin tragique lors de la bataille de Trafalgar (21 octobre 1805). A cette occasion, il était sous les ordres du chef d’escouade Baltasar Hidalgo de Cisneros, et avec Francisco Javier de Uriarte y Borja comme capitaine de drapeau. Après un dur combat, elle fut capturée par les Anglais dans de très mauvaises conditions, avec plus de 200 morts et 100 blessés. Les Anglais mirent tous leurs efforts à le sauver et à l’emmener jusqu’au port anglais de Gibraltar, remorqué par les frégates HMS Naiad et HMS Phoebe. Cependant, il coulera finalement le 24 octobre à environ 25 ou 26 milles au sud de Cadix.

Il reste désormais au fond de la mer. Ses pièces d’artillerie ont été extraites et installées à l’entrée du Panthéon des Marins Illustres situé à l’École des Sous-Officiers de la Marine, à San Fernando (Cadix). Maintenant, vous avez une fois de plus l’opportunité de construire une pièce fondamentale de l’histoire navale mondiale. Assemblez cette édition Trafalgar 1805 de la maquette du navire Santísima Trinidad (22901).

Oh, n’oubliez pas d’accompagner cet impressionnant navire espagnol avec le Canot du Capitaine (19014), à vendre séparément. De cette façon, votre navire de ligne sera encore plus beau.

Ceci dit… Passons à la construction dans notre atelier de modélisme !