Zbuduj model Swift w skali 1:50, pięknej łodzi pilotowej Virginia z 1805 roku. Kupując ten zestaw modelu statku, będziesz mieć wszystkie potrzebne części do zbudowania tego wspaniałego modelu statku. Jest on przeznaczony dla początkujących modelarzy.
Swift był łodzią pilotową z początku XIX wieku w Wirginii. Lekka i posiadająca przewagę liczebną nad bliźniaczym statkiem, bezpiecznie prowadziła największe wpływające statki do portu. Krótko mówiąc, tego typu łodzie były używane do prowadzenia dużych statków do i z portów. W tym przypadku pomogły one mieszkańcom wschodniego wybrzeża Ameryki Północnej, ponieważ były łatwe w manewrowaniu, szybkie i lekkie.
Cechy techniczne łodzi pilotowych pozwoliły wielkim potęgom morskim tamtych czasów powiększyć je, tworząc słynną klasę Baltimore Clippers. Dlatego właśnie model lub replika w skali, którą oferujemy, była obowiązkiem.
Zawartość zestawu drewnianego modelu statku do budowy amerykańskiej łodzi pilot owej o nazwie Swift jest najwyższej jakości. Zawiera on wszystkie części niezbędne do jego zbudowania. Laserowo wycięte drewniane części, wstępnie wycięte mosiężne części i ręcznie szyte żagle są gotowe do umieszczenia. Jako bonus, model ma wspaniałą drewnianą podstawę wystawową z tabliczką znamionową, dzięki czemu po zbudowaniu można go wyeksponować w dowolnym miejscu.
Z pełną cyfrową instrukcją: dokładne zdjęcia krok po kroku. Instrukcje drukowane nie są dostępne. Pamiętaj, że możesz pobrać cyfrową instrukcję za darmo z tej karty produktu, klikając przycisk "Instrukcje". Pudełko z zestawem zawiera również kod QR, który przekieruje Cię do arkusza, skanując go telefonem komórkowym. Ponadto dostępny jest film zawierający wskazówki dotyczące składania modelu Swift - kliknij tutaj - oraz malowania kadłuba - kliknij tutaj -.
Pomaluj swój model statku za pomocą zestawu farb do modeli American Schooners (277PACK9), sprzedawanego oddzielnie. Po zbudowaniu ta wierna miniaturowa replika mierzy 622 mm (24,48 cala) długości, 120 mm (4,72 cala) szerokości i 438 mm (17,24 cala) wysokości.
