Zbuduj model w skali 1:50 HMS Supply, XVIII-wiecznego angielskiego uzbrojonego żaglowca brygantynowego. Podstawowy klejnot modelarstwa morskiego. Jego system montażu za pomocą fałszywej stępki i wręg zbliża jego konstrukcję do prawdziwego statku.
Ta reedycja zestawu do modelarstwa morskiego z modelem HMS Supply zawiera wysokiej jakości części. 6 precyzyjnie wyciętych laserowo drewnianych płyt, 2 mosiężne fototrawione płyty z licznymi detalami - jedna z nich jest mniejsza -, zestaw elementów z drewna brzozowego - płyty, listwy i okrągłe pręty -, fornir dębowy, fantastyczny zestaw 11 szytych bawełnianych żagli gotowych do postawienia, bawełniane nici do manewrowania w różnych kolorach i grubościach oraz flagi.
Jeśli chodzi o wyposażenie, HMS Supply Box zawiera mosiężne nici i pręty, gwoździe, śruby oczkowe, pierścienie, łańcuchy, części aluminiowe, części odlewane ciśnieniowo - kotwice, wiosła, liny, armaty, pompy wodne -, części drewniane - guziki, ramy i belki -, części toczone i octan.
Podczas montażu możesz postępować zgodnie z naszym kompletnym przewodnikiem wideo krok po kroku - bardzo łatwym do naśladowania - który możesz obejrzeć za darmo na naszym kanale Youtube -kliknij tutaj-.. Możesz również zeskanować kod QR na pudełku i na liście części. Będzie to jak kurs mistrzowski prowadzony przez naszych profesjonalnych modelarzy. Zestaw nie zawiera drukowanej instrukcji. Kolorowy plan i lista części są drukowane. W zestawie znajduje się również papierowy szabl on, który pomoże modelarzowi w procesie budowy modelu.
W zestawie znajduje się również podstawa z metalową tabliczką znamionową, 7 odlewanych figurek i miedziana wykładzina kadłuba. Do pracy z miedzią na statku zalecamy nasze Narzędzie do mikro-żebrowania 5 mm (27320), sprzedawane oddzielnie.
Po zbudowaniu ta wierna miniaturowa replika mierzy 587 mm długości, 282 mm szerokości i 677 mm wysokości. Uzupełnij swój drewniany model tego pięknego statku, uzyskując najlepsze wykończenie swojego HMS Supply w skali 1/50, malując go specjalnym zestawem farb HMS Supply Armed Brigantine (277PACK7), sprzedawanym oddzielnie.
Pamiętaj również, że ponieważ statek jest gotowy do podświetlenia, model można jeszcze bardziej ożywić, instalując nasz Zestaw oświetlenia LED dla konstruktorów modeli i majsterkowiczów (27590), również dostępnego osobno.
Odkryj HMS Supply, drewniany model XVIII-wiecznego angielskiego uzbrojonego żaglowca typu brygantyna , który stanowił istotną część tak zwanej "Pierwszej Floty " Królewskiej Marynarki Wojennej, która skolonizowała i założyła Australię. HMS Supply był ich najstarszym, najmniejszym i najszybszym okrętem. Zbudowany w 1759 roku jako 175-tonowy uzbrojony statek, stał się jedynym łącznikiem kolonii ze światem zewnętrznym po utracie HMS Sirius w 1790 roku. HMS Supply miał być okrętem pomocniczym dla HMS Sirius (1786).
HMS Supply był brygantyną, czyli statkiem z dwoma masztami i kwadratowymi żaglami. Ponadto był także slupem, czyli małym okrętem z pojedynczym pokładem działowym. Miał osiem małych dział trzyfuntowych i przewoził 50 ludzi. Jego wymiary wynosiły 21 metrów (70 stóp) długości i 8 metrów (26 stóp) szerokości.
W latach 1759-1786 HMS Supply był wykorzystywany do transportu zaopatrzenia marynarki wojennej między Tamizą a portami kanału La Manche. W tym okresie był zacumowany w Deptford Dockyard, gdzie przechodził drobne naprawy niezbędne do utrzymania jego zdolności żeglugowej.
13 maja 1787 r. "Pierwsza Flota" opuściła Plymouth w Anglii i udała się na Antypody. Pod dowództwem komodora Arthura Philipa, konwój 11 statków przewoził 1500 marynarzy i oficerów wraz z rodzinami, a także 732 skazańców. Zmierzali oni do wielkiego południowego lądu, aby założyć kolonię karną Nowej Południowej Walii - wybrzeża zbadanego wcześniej przez Jamesa Cooka - która później stanie się pierwszym stanem Australijskiej Wspólnoty Narodów.
W dniu 19 stycznia 1788 r., osiem miesięcy i tydzień później, flota dotarła do Botany Bay, a jako pierwszy zacumował HMS Supply. W dniu 26 stycznia 1788 r., siedem dni później, wszystkie przybyły do Port Jackson - przyszłego portu w Sydney - a Filip zszedł na ląd, aby ogłosić pierwszy dzień narodowy Australii i zostać pierwszym gubernatorem nowego kraju. 168-tonowy HMS Supply był najszybszym żaglowcem w "Pierwszej Flocie " i działał jako zwiadowca i kurier podczas rejsu. HMS Supply rywalizuje z Siriusem jako najsłynniejszy historyczny statek nowego narodu australijskiego. 26 listopada 1791 r. opuścił Port Jackson i opłynął Przylądek Horn, by 21 kwietnia 1792 r. dotrzeć do Plymouth.
Jest to zatem kluczowy statek w historii Australii, Wielkiej Brytanii, Europy i świata.
