Publicado en Modelismo

Recordando la historia y evolución de las casas de muñecas

Las casas de muñecas nos permiten jugar con nuestros sueños, decorar a nuestro gusto la casa que siempre hemos querido o simplemente vivir la historia y recrear espacios de antiguos palacios o escenas de películas. Tienen infinidad de posibilidades según el estilo que más nos guste. Papeles decorativos, suelos, mobiliario de todo tipo y artículos más exclusivos que permitirán cumplir con las necesidades de cada uno.

Historia

Las casas de muñecas europeas tienen su origen en el siglo XVI. Antes de convertirse en juguetes para niños, estaban destinadas a mostrar el prestigio y la reputación del propietario. A raíz de que el Duque Alberto de Baviera encargase una copia en miniatura de una de las residencias reales, otras familias adineradas adoptaron la misma idea realizando copias de sus casas. Eran suntuosas obras de arte en miniatura.

Nürnberg, Germanisches Nationalmuseum
La primera casa de muñecas que se conoce es la Casa Núremberg, una auténtica réplica de casa alemana del año 1611.

En el siglo XX este juguete empezó a desempeñar otros papeles. Uno de ellos fue el de reproducir crímenes cuyas incógnitas eran muy difíciles de resolver. Los expertos se ayudaban de copias en miniatura de la escena del crimen para tener una perspectiva diferente de la situación.

Cada país adoptaba la función de la casa de muñecas a sus necesidades o costumbres. En el caso de Alemania, las utilizaban con fines didácticos con las que enseñaban a las niñas a ser buenas amas de casa.

En cambio, para los holandeses eran auténticas piezas de coleccionismo. Las llenaban de muebles y pinturas reales en miniatura haciendo de ellas un verdadero baluarte y las situaban en las partes más importantes de la casa a modo de exposición.

Aquí en España, eran los burgueses los que encargaban construcciones de edificios en miniatura para comprobar como quedarían en la realidad, con sus muebles a medida y todo perfectamente colocado. De esta manera se aseguraban de la obra final antes de ser construida.

Los artesanos del s.XIX no disponían de ningún canon de medida para sus piezas hasta que llegaron los arquitectos que se interesaron por reconstruir sus obras a escala real, convirtiendo la escala 1:12 como estándar internacional. Estos escenarios en miniatura proporcionaron una nueva visión de la vida y del trabajo, siendo la mayoría procedentes de Alemania y Francia.

Las Casas de Muñecas de Artesanía Latina

Desde Artesanía Latina os queremos enseñar algunas de las casas de fácil ensamblaje con las que podréis disfrutar del mundo de la decoración en miniatura. El Kit Oxford Classic es una preciosa casa de muñecas que contiene todos los elementos de la estructura, tableros perfectamente identificados, listones para el montaje y decoración, ventanas y puerta principal.

Kit Oxford Classic

Los pequeños detalles son la clave de la decoración. En este Kit también podréis encontrar todo tipo de papeles para decorar paredes o suelos. Podéis también optar por los trampaojos, que proporcionan profundidad de espacio y que, junto a la colocación del mobiliario, darán un ambiente propio de las casas reales.

trampaojos

La decoración y, por tanto el mobiliario, juegan un papel muy importante en este tipo de modelismo, por lo que no nos debemos olvidar y elegir bien cada pieza. Los clásicos como está máquina de coser o este sofá de capitoné míticos y perfectamente combinables, recrearán los espacios más acogedores. Busca tus complementos ideales y combínalos a tu gusto creando algo único.

mobiliario

¿Te gusta la decoración tanto como a nosotros? Recrea tu casa de muñecas y compártela en nuestro blog.

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#BarcosHistóricos: HMS Victory

William Turner
HMS Victory, William Turner

El martes 21 de octubre es el aniversario de la famosa Batalla de Trafalgar. Hace 209 años, el HMS Victory, comandado por el vicealmirante Horatio Nelson, fue el protagonista de una batalla que daría de forma indiscutida la supremacía marítima a Reino Unido hasta la Segunda Guerra Mundial.

Historia

El 7 de mayo de 1764 fue botado un navío de primera clase, bautizado como HMS Victory. Las siglas de este famoso buque hacen referencia a “His/Her Majesty’s Ship” (Buque de su Majestad); en este caso “His”, ya que el barco navegó por primera vez durante el reinado de Jorge III de Reino Unido e Irlanda (1738-1820). En un contexto histórico de guerras e inestabilidad política, el HMS Victory no tardó en participar en su primera batalla, en 1778. Cargado con 104 cañones y bajo el mandato de diferentes comandantes, este navío de línea británico de tres puentes vivió varias guerras y tuvo diversas funciones. Durante unos años se convirtió en buque hospital para prisioneros de guerra españoles y franceses, y no fue hasta el año 1805, a lo largo del Cabo de Trafalgar, que alcanzó su fama mundial por llevar a la victoria a la flota inglesa frente a la napoleónica.

La batalla de Trafalgar

Pocock
El inicio de la acción, Pocock

El 21 de octubre de 1805 se produjo una de las batallas más importantes del siglo XIX. La armada británica se enfrentó a una flota formada por una coalición de fuerzas franco-españolas dirigidas por Napoleón Bonaparte en su intento por invadir las islas Británicas.

34 buques franco-españoles se encontraron con una Armada Real Británica mucho más fuerte y mejor preparada. La derrota fue inminente e indiscutible. La flota dirigida por el vicealmirante británico Horatio Nelson ganó la batalla más importante en lo que supondría el inicio del declive del emperador francés en Europa.
El vicealmirante, sin embargo, nunca conoció su victoria. Durante el fragor de la batalla recibió un disparo que le atravesó la columna y acabó con su vida unas horas después, convirtiéndose en uno de los mayores héroes de guerra de Gran Bretaña.

El HMS Victory en el arte

Son muchas las artes que han hecho reflejo de esta mítica batalla. En el mundo de la televisión varias películas reproducen los hechos acontecidos este 21 de octubre de 1805, si bien no son muy conocidas. En la literatura también encontramos importantes referencias a este suceso histórico, como el primero de “Los episodios nacionales” de Benito Pérez Galdós o “Cabo Trafalgar” de Arturo Pérez-Reverte.
Pero donde más importancia ha tenido ha sido en la pintura. Grandes autores como William Turner dejaron plasmada en sus cuadros su propia visión de esta batalla del Cabo de Trafalgar.

Denis Dighton.
La caída de Nelson, Denis Dighton
John Constable
Victory, John Constable

Victoriosa leyenda de guerra

Este es un emblemático navío de línea de la armada inglesa bien conocido por los seguidores del modelismo naval y por su gran valor histórico. Ésta es una de las más emblemáticas maquetas que reproduce hasta el más mínimo detalle de esta gran leyenda de la historia naval.

Disfruta construyendo esta parte de nuestra historia y revive cada momento con la maqueta en madera a escala 1/84. Es una pieza que no puede faltar en tu colección.

Su sistema de montaje mediante falsa quilla y cuadernas acerca a la perfección la construcción de tu modelo a la del navío de guerra real. La maqueta está formada por piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido. Además, incluye velas de algodón cortadas y cosidas a mano que completarán la fiel reproducción de tu modelo. Para ayudarte en el montaje de este mítico navío dispondrás de nuestras completas instrucciones detalladas del montaje, con imágenes paso a paso en 7 idiomas  y a todo color, acompañadas también por un set completo de los planos del barco a escala real.

Esta especial maqueta esta recomendada para modelistas experimentados por su nivel de complejidad, por su envergadura y dificultad de proyecto, que una vez construida alcanza los 1230 mm de largo.

HMS Victory
Maqueta de barco en madera: HMS Victory (ref.: 22900)

Y tú, ¿estás pensando en construir esta imponente maqueta o lo has hecho ya? ¡Comparte tu experiencia con nosotros!

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El Día de la Hispanidad y el descubrimiento de América

Día de la Hispanidad

Llega el día de la Hispanidad y con él se conmemora el histórico descubrimiento de América por Cristobal Colón.

El 12 de octubre de 1492 Colón descubría el nuevo continente y se iniciaba con ello la integración de todos los Reinos de España en una misma monarquía. Así daba comienzo en España un período de proyección lingüística y cultural más allá de los límites europeos.

Antes de la llegada a América, en Europa se pensaba que la Tierra era plana y que no había nada más a partir de los límites del mar. Cristóbal Colón, por el contrario, siempre creyó que la tierra era redonda y decidió ir a la India por el mar ya que por tierra la ruta estaba controlada por los turcos.

Dia_Hispanidad

Los reyes Católicos le ofrecieron su ayuda y compró tres carabelas: La Niña, la más pequeña; La Pinta, con muy buenas condiciones náuticas; y La Santa María, la más grande de las tres y donde viajaba el propio Colón. Eran tres navíos pequeños pero fuertes, capaces de alcanzar con buen tiempo velocidades de seis o siete nudos y que, cuando amainaba el viento, podían ser impulsados a fuerza de remos sin excesiva dificultad. Con ellas zarparon del Puerto de Palos y, sin saberlo, desembarcaron en América el 12 de Octubre de 1492.

Si te gusta el modelismo naval, desde Artesanía Latina te invitamos a que aproveches estas fechas para hacer tu propia maqueta de madera a escala 1/65 de las famosas Carabelas que descubrieron América.

Y tú, ¿conoces algún dato curioso del viaje a las Américas de Cristóbal Colón? Compártelo con nosotros en los comentarios.

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