Publicado en Modelismo Naval

Maqueta Barco Nivel Intermedio II: Más Kits de Modelismo Naval en Madera con Modelos Históricos para Ensamblar

Continuamos con el desglose del catálogo del anterior post. Conozca cada maravillosa maqueta de barco nivel intermedio que puede construir con sus propias manos. Artesanía Latina existe para cumplir todos sus deseos de modelismo. Por ello, no dude en echar un vistazo también a todas las herramientas y accesorios que le pueden ser de gran ayuda.

MAQUETA BARCO NIVEL INTERMEDIO: MODELO MADERA PESQUERO MARE NOSTRUM (20100N)

El Mare Nostrum es una clásico barco de pesca del Mar Mediterráneo, de Arenys de Mar, España. Con una eslora de 15 metros, una manga de 3,5 y un desplazamiento de 10 toneladas, esta embarcación era propulsada por un motor de 40HP. Los pesqueros de arrastre del Mediterráneo son todos semejantes, presentando pequeñas variaciones según su lugar de procedencia. Es una maqueta de barco de nivel intermedio, pero por sus detalles hace las delicias de cualquiera que la construya.

El kit de modelismo naval del Mare Nostrum contiene todas las piezas necesarias para construir el modelo. Además, está equipado con cajas para el pescado, camaretas, un motor detallado, una maquinilla para cobrar el cable, y a popa, sobresaliendo del casco, un aparejo con poleas para pasarlo durante el arrastre. Como regalo, trae la peana en madera para su exposición junto a una placa nominativa. Una vez terminada, la maqueta mide 410 mm de largo, 270 mm de alto y 105 mm de ancho.

Maqueta Barco Nivel Intermedio. Barco de Pesca Mare Nostrum (20100N) de Artesanía Latina.

 

MAQUETA BARCO NIVEL INTERMEDIO: MODELO MADERA BARCO DE VAPOR KING OF THE MISSISSIPPI (20515)

Nuestra siguiente maqueta de barco nivel intermedio que le presentamos es un barco de vapor. Construidos enteramente en madera y equipados con calderas para mover sus icónicas palas de propulsión, este tipo de embarcación fue la solución al transporte de pasajeros y mercancía a lo largo del río hasta bien entrado el siglo XX. Los barcos a vapor jugaron un importante papel en el desarrollo de la cuenca del río Mississippi y sus afluentes permitiendo un práctico transporte en ambos sentidos del río. Ayudaron a reducir la inmensidad de América y como ‘barcos teatro’ redujeron la soledad de esta inmensidad. América no es solo modernismo: ¡también es romance y sueños!

El kit de modelismo naval del King of the Mississippi incluye todas las piezas necesarias para su construcción: piezas de 8 hojas de tablero cortado por láser de alta precisión, de maderas nobles como el abedul y el tilo; y de 2 hojas de fotograbado grandes (294×156 mm y 257×122 mm) incluyendo muchos detalles de decoración nunca vistos antes en die-cast y latón. Incluye banderas de tela adhesivas y, como bonus, la peana con placa nominativa.

Ahora, la maqueta puede cobrar vida al adquirir aparte dos distintos sets de efectos: Set de Iluminación para Maquetas y Proyectos DIY (27590) y Set de Motor para Movimiento (27591) de las palas del barco. También, para que esta fiel réplica en miniatura cobre vida, se le puede añadir un set de figurines (20515F), que se vende aparte. Una vez terminado, el modelo mide 660 mm de largo, 300 mm de alto y 130 mm de ancho.

Maqueta Barco Nivel Intermedio. Barco de Vapor King of the Mississippi (20515) de Artesanía Latina.

MAQUETA BARCO NIVEL INTERMEDIO: MODELO MADERA CARABELA LA NIÑA (22410)

Nuestra tercera proposición de maqueta de barco nivel intermedio medio es La Niña, una de las tres carabelas españolas usadas por Cristóbal Colón en el primer viaje al Nuevo Mundo en 1492. Construida en los astilleros del Puerto de Moguer (Huelva, Andalucía) pocos años antes del viaje, se convirtió en la nave capitana de la expedición tras el encallamiento de la Santa María. Y ahora hará las delicias de los modelistas más exigentes. La expedición partió del Puerto de Palos hacia las Islas Canarias el 3 de agosto de 1492. En esta escala, el velamen latino que representamos en esta maqueta fue transformado a velas cuadradas. Tras descubrir América, La Niña regresaría con Cristóbal Colón a bordo alcanzando Lisboa el 4 de marzo y finalmente el puerto de Palos el 15 de marzo de 1493.

Su sistema de montaje mediante falsa quilla y cuadernas, al igual que la gran mayoría de los modelos a escala de barcos de Artesanía Latina, acerca su diseño al del navío real. El kit de modelismo contiene todas la piezas necesarias para su construcción: tablero cortado por láser de alta precisión, maderas y chapas de abedul, variadas piezas de latón en fotograbado, fundición y velas cosidas a mano listas para colocarse. Como regalo, incluye la peana en madera para su exposición. Tras ensamblarse, la maqueta mide 415 mm de largo, 111 mm de ancho y 495 mm de alto. Por otro lado, puede proporcionar a la maqueta de esta y el resto de carabelas más realismo aún con el Set de 10 Figurines en Metal a escala 1:65 de los miembros de la tripulación, listos para ser ensamblados y pintados, a la venta por separado.

Maqueta Barco Nivel Intermedio. Carabela La Niña (22410) de Artesanía Latina.

 

MAQUETA EN MADERA CARABELA SANTA MARÍA (22411N)

La cuarta propuesta de maqueta de barco nivel intermedio es posiblemente el más importante de la historia al ser en el que Cristóbal Colón iba cuando se descubrió América a fines del siglo XV, concretamente, en 1492. La Nao Santa María, mal llamada ‘carabela’ porque las otras dos embarcaciones más pequeñas que la acompañaban sí que lo eran, La Niña y La Pinta -aunque en los documentos originales las tres eran consideradas carabelas- en su origen tenía por nombre La Gallega, cuyo propietario era Juan de la Cosa.

Este kit de modelismo naval Carabela Santa María contiene todas piezas necesarias para construir la maqueta, y de altísima calidad. Maderas claras de abedul de alta calidad cortadas con precisión gracias al láser; magníficos detalles fabricados en metal y fotograbado; inmejorables y reforzadas velas con tela de algodón, listas para ser colocadas –se incluye en este modelo las plantillas en cartón troquelado para poder pintar sus características cruces-; y, como obsequio para que la maqueta quede perfectamente expuesta, como una obra de arte que es, una peana en madera con placa metálica nominativa. Después de construirse, sus medidas son las siguientes: 503 mm de largo, 264 mm de ancho y 498 mm de alto.

Clic aquí para más info de Maqueta Barco Nivel Intermedio. Carabela Santa María (22411N) de Artesanía Latina.

 

MAQUETA BARCO NIVEL INTERMEDIO: MODELO MADERA CARABELA LA PINTA (22412)

La quinta opción de maqueta de barco nivel intermedio es el modelo en madera de la carabela La Pinta. La más veloz de las tres carabelas usadas por Cristóbal Colón en el primer viaje al Nuevo Mundo en 1492. Construida en los astilleros de Palos de la Frontera (Huelva) pocos años antes del viaje, era la más rápida de las tres embarcaciones y con frecuencia tenía que esperar a las otras dos. La expedición con los tres barcos partió del Puerto de Palos hacia las Islas Canarias el 3 de agosto de 1492. Las velas y el timón de La Pinta fueron reparados en esta escala, para finalmente partir hacia el Nuevo Mundo el 6 de septiembre. Fue el 12 de octubre cuando desde la nave de La Pinta se oyó el famoso grito de Rodrigo de Triana “¡Tierra a la vista!”.

El kit de modelismo naval contiene piezas de altísima calidad: tablero cortado por láser de alta precisión; madera y chapa de abedul; numerosas piezas en madera, metal y latón; piezas en latón fotograbado de alta calidad; velas cosidas a mano y preparadas para ser colocadas; hilos de algodón; plano a escala real de la embarcación; y, de regalo, peana en madera para exponer el modelo una vez terminado. Una vez montada, esta fiel réplica en miniatura mide 510 mm de largo, 230 mm de ancho y 400 mm de alto.

Maqueta Carabela La Pinta (22412) de Artesanía Latina.

MAQUETA BARCO NIVEL INTERMEDIO: MODELO MADERA BERGANTÍN HMS SUPPLY (22420)

La sexta alternativa para quienes pretendan ensamblar una maqueta de barco nivel intermedio es el modelo de madera del bergantín HMS Supply del siglo XVIII. Formó parte esencial de la llamada ‘Primera Flota’ o First Fleet de la Royal Navy que colonizó y fundó Australia. El HMS Supply era su barco más antiguo, más pequeño y más veloz. Construida en 1759 como una embarcación armada de 175 toneladas, se convirtió en el único vínculo de la colonia con el mundo exterior después de la pérdida del HMS Sirius en 1790. El HMS Supply, precisamente, estaba destinado a ser un barco de apoyo para el HMS Sirius (1786).

El kit modelismo del modelo a escala contiene contiene piezas de altísima calidad. 6 planchas de madera cortadas por láser de alta precisión, 2 planchas de fotograbado en latón con numerosos detalles -una de ellas más pequeña-, set de piezas de madera de abedul -chapas, listones y varillas redondas-, chapa de madera de roble, fantástico juego de 11 velas cosidas de algodón listas para ser colocadas, hilos de algodón para la maniobra en diferentes colores y grosores y banderas.

En cuanto a la guarnición, la caja del HMS Supply viene con hilo y varillas de latón, clavos, cáncamos, anillas, cadena, piezas en aluminio, piezas en die cast -anclas, remos, cabillas, cañones, bombas de agua-, piezas en madera -motones, cuadernales y vigotas-, piezas torneadas y acetato.

Asimismo, incluye como bonus de regalo una peana con placa metálica nominativa, 7 figuras en die-cast y forro de cobre para el casco. Para trabajar con el cobre en el barco, le recomendamos nuestro Micro Ribeteador de 5 mm (27320), a la venta aparte. Una vez construida, esta fiel réplica en miniatura mide 587 mm de largo, 282 mm de ancho y 677 mm de alto.

Maqueta Barco Nivel Intermedio. Bergantín HMS Supply (22420) de Artesanía Latina.

MAQUETA EN MADERA JUNCO CHINO RED DRAGON (18020)

La séptima opción de maqueta de barco nivel intermedio es el junco chino Red Dragon. Todavía en uso en muchas partes del sudeste asiático, estas embarcaciones se emplearon tanto para el comercio como para la guerra. Los preciosos juncos, típicos del Mar de China, hicieron furor entre líderes de la época como Gengis Kan y Kublai Kan, quienes los usaron para intentar conquistar Japón durante el siglo XIII. La aparición de los juncos se documenta sobre el año 600 a.C. El casco carece de quilla y posee una popa corta. Sus velas son de gruesa tela reforzada con juncos, lo que le proporciona mucha estabilidad y empuje. Fue una de las embarcaciones más utilizadas para la piratería en las costas del sudeste asiático.

El kit de modelismo contiene piezas de altísima calidad: piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido. Una vez construida, el modelo mide 480 mm de largo, 130 mm de ancho y 440 mm de alto.

Maqueta Junco Chino Red Dragon (18020) de Artesanía Latina.

MAQUETA BARCO NIVEL INTERMEDIO: MODELO MADERA GALEÓN SAN FRANCISCO II (22452N)

La octava opción es la maqueta de barco nivel intermedio galeón San Francisco II. Los galeones fueron los barcos más poderosos de su tiempo y espina dorsal del poderío marítimo español durante los siglos XVI y XVII. Los galeones aparecieron hacia la mitad del s. XVI, formando así el núcleo principal de la Armada Invencible. Durante casi 150 años fueron los barcos por excelencia gracias a su combinación de gran capacidad de transporte y su potencia de fuego, lo que los hacía ideales para las largas travesías oceánicas entre España y las Indias.

El kit de modelismo contiene más de 1.400 piezas de alta calidad y necesarias para su construcción. Trae una estructura de madera cortada por láser, listones de abedul y chapa de sapeli, hilos de algodón, velas de tela de algodón y banderas listas para colocarse, decoración en fotograbado en latón para aumentar el realismo. ¡Y un espectacular bonus gratuito en accesorios! Incluye una peana base de exposición para el galeón con placa de metalnominativa, y cinco maravillosas figuras también en metal para pintarse. Una vez montada, esta fiel réplica en miniatura mide 680 mm de largo, 240 mm de ancho y 520 mm de alto.

Maqueta Barco Nivel Intermedio. Galeón San Francisco II (22452N) de Artesanía Latina.

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