Publicado en Herramientas y Accesorios para Modelismo

Realismo para Maquetas con el Set de 10 Figurines en Metal para Carabelas y Galeones (II)

Continuamos informando del set de 10 figurines para maquetas de carabelas y galeones donde lo habíamos dejado. En este sentido, seguimos explicando cuáles son los personajes que componen este set de Artesanía Latina.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

  • Martín Alonso Pinzón (1441-1493) y Vicente Yáñez Pinzón (1462-1515). Estos hermanos navegantes españoles fueron además constructores de barcos y exploradores. Navegaron junto a Cristóbal Colón hacia el Nuevo Mundo en 1492, Martín como capitán de La Pinta y Vicente como el de La Niña.
  • Rodrigo de Triana (1469-Desconocido). Se cree que fue el primer europeo en ver América desde Leif Ericson.
  • 5 Marineros. Colón y sus capitanes, obviamente, difícilmente habrían podido realizar tal hazaña sin la ayuda de sus marineros. Se estima que en tal magna empresa de encontrar nuevas rutas marinas por occidente hacia las Indias Orientales se necesitaron entre 90 y 120 marineros.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

El Set de 10 Figuras en Metal para Carabelas y Galeones 1/65 está hecho con la técnica del die-cast y con los mayores estándares de calidad. Esta consiste en utilizar un método de fundición a presión.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

Como adhesivo para pegar los figurines con un secado rápido, recomendamos nuestro Pack de Cianocrilato Denso 50 gr. y de Spray Acelerador 200 ml. Este facilitará al modelista las tareas de ensamblaje de las figuras.

Accesorios Modelismo. Pack Cianocrilato Denso 50 gr y Acelerador Spray.

FIGURINES PARA CARABELAS Y GALEONES, TAMBIÉN ÚTILES PARA MAQUETAS DE BARCOS A ESCALA 1/65 Y SIMILARES

En conclusión, los modelistas navales amigos de Artesanía Latina ya disponen del muy solicitado set de figuras para carabelas y galeones españoles. También es muy útil para otras maquetas de barcos con escala similar a 1/65 y de una época semejante.

Modelismo Naval. Maquetas de las 3 Carabelas Españolas.

Si desea más información y/o para adquirir maquetas de carabelas y galeones, clic aquí.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

Para obtener más información y/o para adquirir este necesario accesorio de modelismo naval, el set de figurines para carabelas y galeones en metal, clic aquí. Indispensable para dar vida a las maquetas de barcos.

Aquí abajo dispone de un vídeo en el que se pueden ver los contenidos de este set de figurines:

CÓMO PINTAR LOS FIGURINES EN METAL

Pinte los figurines con alguno de los dos packs de pinturas acrílicas y al agua de Artesanía Latina, ya a la venta por separado: Pack Básico de Pinturas para Figurines o Pack Avanzado de Pinturas para Figurines. Para ello, use pinceles sintéticos, también a la venta aparte.

¿Quiere saber cómo pintar los figurines que van a decorar su modelo naval? Eche un vistazo a los dos vídeo tutoriales realizados por nuestro equipo de modelistas:

Clic aquí para leer la primera parte del post…

Publicado en Herramientas y Accesorios para Modelismo

Realismo para Maquetas con el Set de 10 Figurines en Metal para Carabelas y Galeones (I)

Una de las mayores satisfacciones para el modelista naval se produce cuando ve acabada su obra. Cuando aprecia que la maqueta de barco ha sido terminada tras un gran y continuo trabajo manual de meses al que ha incorporado una gran pasión. Esto mismo les ocurre a los maquetistas del equipo de Artesanía Latina. Para proporcionar más realismo al modelo a escala terminado, qué tal si ponerle unos figurines para carabelas y galeones, en este caso.

Modelismo Naval. Maqueta en Madera del Galeón San Francisco 1/90 (22452N).

Es entonces cuando el aficionado al modelismo naval decide el emplazamiento en el que va a exponer el magnífico modelo a escala del navío que haya montado. Elige la estancia, lo coloca y se entusiasma. Pero se da cuenta de que, aun siendo una perfecta y muy fidedigna réplica en miniatura naval, se le podría dar mucho más realismo.

Modelismo Naval. Maqueta en Madera de Carabela La Pinta 1/65 (22412).

¿Cómo conseguir que sus maquetas de barcos en madera cobren más vida todavía? ¿Cómo lograr que, por ejemplo, los modelos navales reducidos de las carabelas y galeones españoles parezcan que pueden surcar los mares y océanos? Muchos de nuestros amigos modelistas nos lo han propuesto. A través de emails y de comentarios en los posts de este blog y de las redes sociales como Facebook, Instagram y Youtube nos lo han pedido. Como se adelantaba anteriormente, con personajes marinos que otorguen al barco ese toque humano.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

Hemos hecho realidad su petición porque Artesanía Latina vela por la satisfacción de los maquetistas navales que confían desde hace cincuenta años en sus productos de alta calidad. Hemos diseñado y fabricado un maravilloso Set de Figuras en Metal para Carabelas y Galeones (22411-F). Con proporciones de 1/65, sirve, además, para otras maquetas de barcos de madera de la misma época que tengan una escala similar.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

¿QUÉ PERSONAJES TRAE EL SET DE 10 FIGURINES PARA CARABELAS Y GALEONES?

El Set de 10 Figurines en Metal para Carabelas y Galeones 1/65 dispone de una decena de los personajes marinos más importantes de la historia de la navegación y de la Humanidad. Se han pensado para ser ensamblados y pintados –no se incluyen pegamento ni pinturas en esta referencia-.

Accesorios Modelismo Naval. Set de 10 Figuras para Carabelas y Galeones (22411F).

En cuanto a las identidades de las figuras pequeñas, a continuación, destacamos quiénes conforman este maravilloso set de figurines para carabelas y galeones. Cristóbal Colón, Juan de la Cosa, Martín Alonso Pinzón, Vicente Yáñez Pinzón, Rodrigo de Triana y cinco marineros. Sepamos un poco más de estos legendarios hombres de la mar y sus subordinados.

  • Cristóbal Colón (1451-1506): fue un explorador y colonizador italiano que completó cuatro viajes a través del Océano Atlántico. Abrió así el Nuevo Mundo a la conquista. Colón abandonaba Castilla en agosto de 1492 con tres pequeños barcos –La Niña, La Pinta y La Santa María– con el propósito de encontrar una vía por el oeste a las Indias Orientales. El objetivo, beneficiarse del comercio de las especias. Pero, en vez de eso, el 12 de octubre de ese mismo año se topaba con la tierra de una de las islas de las Bahamas. Posteriormente, iba encontrándose con distintas y numerosas ínsulas hasta que decidía establecer una colonia en lo que actualmente se conoce como Haití. Es el primer asentamiento europeo en América tras la llegada de los vikingos quinientos años antes, según los estudios realizados.
  • Juan de la Cosa (1450-1510): fue un navegante y cartógrafo castellano. Conocido por diseñar el más antiguo mapa europeo del mundo al incluir los territorios de las Américas. De la Cosa fue el capitán y el propietario de la Santa María, embarcación en la que viajó Cristóbal Colón en el Descubrimiento de América, de las Indias Occidentales.

Aquí abajo dispone de un vídeo en el que se muestran los contenidos del set de figurines:

 

Clic aquí para leer la segunda parte del post…

Publicado en Modelismo Naval

Maqueta de Carabela Santa María: más detalle, consistencia y ligereza (II)

En el anterior post anunciamos una de las magníficas novedades en modelismo de Artesanía Latina: la renovada maqueta en madera de la Carabela Santa María a escala 1/65. Continuamos ahora con la expicación de nuestros modelistas acerca de cómo ha sido el proceso de diseño y construcción de esta fantástica réplica naval. También hablamos de las grandes mejoras en la decoración de la misma, ¡continúa leyendo!

Con relación a ello, se ha subsanado un inconveniente que estaba presente en el modelo antiguo de esta réplica. Producía quebraderos de cabeza a nuestros amigos modelistas. “El palo mayor de la nao se ha hecho más profundo para mejorar su agarre. Todo porque el orificio de la cubierta donde estaba el mástil no encajaba completamente, defecto ya absolutamente corregido”, subrayan nuestros especialistas.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

A lo que añaden lo siguiente: “Hemos modificado la cofa del palo mayor implementando su diseño con fotograbado. Es más, se han dividido todas las cofas en varias piezas. Aseguramos el disfrute del modelista durante el montaje y para proporcionar un mayor realismo a la miniatura”, inciden.

MEJORAS EN LA DECORACIÓN DE LA MAQUETA DE LA CARABELA SANTA MARÍA

Durante el proceso de rediseñado en 3D de la maqueta de la Carabela Santa María, tras el asesoramiento de los modelistas, se han llevado a cabo distintas mejoras. Todas ellas relacionadas con la decoración y detalles de esta miniatura.

Una de las primeras medidas adoptadas fue la inclusión de un bote salvavidas que pudiera construirse con cuadernas y forro de casco en madera. Se suprime el precedente, que estaba hecho de die-cast en una sola pieza”, explican miembros del equipo de Artesanía Latina. Estos añaden que “así la experiencia del modelista con la maqueta es más satisfactoria y divertida, además de que en el siglo XV no había ningún tipo de embarcación realizada en metal”.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

Otro detalle mejorado en la maqueta de la Carabela Santa María es la introducción de soportes para los barriles y de cañones más realistas. En la nueva versión de la famosa nao estos últimos se han dividido en dos piezas. “La cureña está realizada en madera mientras que la caña, en metal”, concretan.

Además, se han cambiado los colores de los cintones del casco, las barandillas, las puertas de las ventanas de la popa y los escudos, entre otros accesorios. Se proporciona así un bello toque decorativo a la embarcación que surcó el Atlántico hace más de cinco siglos.

Accesorios de modelismo naval. Figurines en metal para carabelas y galeones (22411F).

UNA RENOVACIÓN ESPECTACULAR PARA LA MAQUETA DE LA SANTA MARÍA

Gran resultado final de todo el trabajo emprendido durante más de un año por nuestros diseñadores y modelistas. Es una fiel reproducción del barco original de la Carabela Santa María. Cada elemento se reproduce en su material original (cañones, velas, arboladura…) para conseguir un barco clásico, pero con acabados acordes a 2020. Ello hará las delicias de nuestros amigos modelistas, de los seguidores de la marca referencia mundial del modelismo naval: Artesanía Latina.

Para proporcionar realismo a tus maquetas, adquiere el Set de 10 Figuras en Metal para Carabelas y Galeones, que se vende por separado.

Modelismo naval. Las tres maquetas en madera de las carabelas del Descubrimiento de América.

Para más información de esta joya del modelismo naval, de la maqueta de la Carabela Santa María en madera 1/65, por favor, haga clic aquí. Si desea saber más acerca de la historia real de esta carabela, haga clic aquí.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María (22411-N).

Aquí abajo dispone de dos vídeos en los que se muestran el modelo a escala y los contenidos del kit de modelismo:

Leer la primera parte del post…

Publicado en Modelismo Naval

Maqueta de Carabela Santa María: más detalle, consistencia y ligereza (I)

¡Extraordinaria noticia! Los diseñadores en 3D y los modelistas de Artesanía Latina han desarrollado y terminado ya el proyecto de renovación de la maqueta en madera de la Carabela Santa María –en realidad es una nao– a escala 1/65. Es uno de los cinco navíos más importantes de la historia.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

El modelismo naval y los aficionados a este hermoso hobby serán felices cuando monten esta fiel réplica. En este sentido, el modelo a escala de la Carabela Santa María ha requerido las últimas técnicas en diseño y fabricación, además de contar con materiales de máxima calidad.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

CONTENIDOS DEL KIT MODELISMO NUEVA MAQUETA CARABELA SANTA MARÍA

El kit de modelismo contiene la nao comandada por Cristóbal Colón en la travesía por la que descubrió América a fines del siglo XV. Cuenta con preciosas piezas de maderas claras de abedul cortadas con precisión gracias al láser y detalles fabulosos hechos en metal y fotograbado. También trae velas con tela de algodón de mayor calidad y reforzadas, listas para ser colocadas –se incluye en este modelo las plantillas en cartón troquelado para poder pintar las cruces de las velas-. Y, como regalo, que no estaba en la anterior versión de la nao, una magnífica peana en madera con placa metálica nominativa para su exposición.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

Una vez terminada de construir la maqueta en madera de la Carabela Santa María, sus dimensiones son las siguientes: 50,3 centímetros de largo, 26,4 de ancho y 49,8 de alto. Para montarla con mayor facilidad se han redactado de nuevo y rediseñado por completo las instrucciones -no disponibles impresas en papel-. Ahora el modelista naval puede fijarse en un paso a paso digitalizado sencillo de seguir y con gran cantidad de fotos de detalle, así como varios vídeotutoriales. De este modo, el montaje de cada hilo, cada motón y cada maniobra queda perfectamente explicado sin farragosos textos llenos de palabras técnicas, no al alcance de todos. ¡No más instrucciones antiguas para este modelo!

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

Pero… ¿Qué medidas se han adoptado para mejorar esta maravillosa miniatura?

MEJORAS EN LA ESTRUCTURA DEL MODELO A ESCALA

Los diseñadores en 3D y modelistas de Artesanía Latina de la maqueta en madera de la Carabela Santa María han procedido a numerosas mejoras en esta. Precisamente, la más destacable es la reforma total de la estructura del barco. “Para darle más consistencia y, a la vez, ligereza, por lo que hemos tenido que crear numerosas piezas nuevas”, aseguran desde nuestro equipo de profesionales.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

En este sentido, afirman que “se han rediseñado la falsa quilla, las cuadernas y las cubiertas de la nao. Una de las mayores novedades es no tener que usar clavos para poder montarlas, solo se usan en algunos detalles”.

Hablando de las cubiertas de la renovada maqueta en madera de la Carabela Santa María, el equipo de Artesanía Latina hace hincapié en que se ha mejorado el sistema de pestañas de las cuadernas. Se han implantando un mayor número de estas, para implementarlo. En la versión anterior no cubría al 100% todas las partes. Era necesario para facilitar, por ejemplo, el encaje de sus extremos y para un perfecto alineado sin que quede ninguna pieza más suelta”.

Leer la segunda parte del post…

Publicado en Modelismo

Modelismo Naval y Aéreo: el legado de construir maquetas

Los modelistas que ya tienen una cierta edad se han dado cuenta de cómo han ido cambiando durante las últimas dos décadas las aficiones o hobbies. Sobre todo, tras la llegada de las nuevas tecnologías tanto a los más pequeños como a los mayores de las casas. Muchos de ellos se han propuesto mantener viva una de las aficiones más beneficiosas y reconfortantes a modo de legado: el modelismo naval y el modelismo aéreo. La construcción de maquetas de barcos de madera, aviones, trenes y otros vehículos como la diligencia Stage Coach 1848 del Lejano Oeste.

Modelismo naval. Maqueta en madera del barco sueco Vasa 1/65
Un entretenimiento ya centenario que reporta salud y satisfacción a los modelistas. Siempre se puede buscar tiempo para echar el freno a la gran velocidad del día a día para aparcar en los fabulosos mundos del modelismo naval y del modelismo aéreo. Así, incluso, se puede hacer un uso responsable de los aparatos móviles.

Este equilibrio se produce cuando se construye un modelo a escala de un barco en madera como el Viking. Es una maqueta clásica renovada y dirigida a los amigos jóvenes de Artesanía Latina. Tiene un gran atractivo para ellos –embarcación presente en renombradas series de ese pueblo- y dispone de instrucciones de montaje reeditadas y digitalizadas, que puede descargarse gratuitamente en la ficha de producto de la web oficial de Artesanía Latina. Se aúnan así los juegos de construcción y el uso de dispositivos digitales en una perfecta fusión: el modelista monta con sus manos mientras sigue el paso a paso en el ordenador, tradición y modernidad al mismo tiempo… O en la tablet si se trasladan ahí los archivos multimedia.

Modelismo naval. Maqueta en madera del barco Viking 1/75

LAS NUEVAS GENERACIONES RETOMAN LAS MAQUETAS DE BARCOS DE SUS PADRES

Los hijos y nietos de los modelistas llegan a un momento de sus vidas que desean empedernidamente continuar con la afición al modelismo de sus progenitores y ancestros. De este modo se sienten más cerca de ellos cuando aún conviven con nosotros, al compartir continuamente chismes sobre este hobby. Pero también cuando se han ido, porque de este modo se les recuerda y se les nota más presentes. Ellos están continuando este bello legado depositado en sus corazones por el modelismo naval, por el modelismo aéreo o por el modelismo ferroviario, entre otros.

Por ello, Artesanía Latina sigue animando a todos sus amigos a compartir en sus propias redes sociales y en las de nuestra firma (Facebook, Instagram y Youtube). Suban las fotos, los vídeos y las historias de sus maquetas navales y aéreas. También, continúen solicitándonos instrucciones, planos o piezas extraviadas o rotas para sus padres mayores o para ustedes mismos. En este último caso, para terminar un antiguo modelo a escala inacabado por sus progenitores a causa de una fuerza mayor.

EL MODELISMO NAVAL Y AÉREO REPORTA SALUD FÍSICA Y MENTAL A LOS MODELISTAS

Los juguetes de construcción, presentes en el modelismo como maquetas, son ideales para mejorar la salud y la psique de las personas mayores y menores. En el aspecto físico, su montaje incrementa la motricidad y coordinación en las manos y dedos. El modelista debe ser hábil y preciso en la colocación de la pieza y debe manipular algunas que, incluso, son muy diminutas. Algunos estudios aseguran, además, que mejora la visión porque el maquetista desecha distintas tonalidades de un mismo color.

En el terreno psicológico, nos aporta relajación, serenidad y concentración al tener que trabajar mucho con el detalle. Es, en definitiva, una inmejorable barrera contra el Alzheimer. Desarrolla habilidades cognitivas que facilitan el análisis, la comprensión, entender el espacio en el que se trabaja, la lectura y las matemáticas.

El razonamiento lógico se enriquece porque el modelista monta una copia de una maqueta de barco de madera o de una maqueta de un avión de madera y metal. Debe proyectar con antelación las fases del montaje del modelo a escala y determinar en qué orden llevarlas a cabo. Lógicamente, para colocar los mástiles, antes hay que construir el casco del navío o para instalar la cabina, antes la estructura debe estar finalizada. Y qué decir de la gran autoestima que se gana cuando la réplica en miniatura se ha terminado para su exposición tras un gran esfuerzo y pasión.

Todos estos beneficios son una buena excusa para que los más pequeños se introduzcan en el mundo del modelismo. Es una afición que pasa de generación en generación como parte de la genética de los modelistas mayores, que anhelan que perviva en sus descendientes.Maqueta de barco en madera Sultan Dhow 1/85

NIÑOS, JÓVENES Y ADULTOS: PRESENTE Y FUTURO DEL MODELISMO NAVAL Y AÉREO

Artesanía Latina inculca la pasión por el modelismo  en los niños mayores de 8 años con su colección Art&Kids. Estos kits de modelismo de medios de transporte realizados en madera incluyen pinturas al agua, cola apta para el uso de menores, pincel y pegatinas. De fácil montaje, estas maquetas para niños son el motivo perfecto para que padres e hijos pasen momentos personales conjuntamente, estableciendo vínculos entre ellos mismos. ¿Cómo? Mediante el juego de construir, de crear algo en común desde una temprana edad.

Es el mejor momento para que el legado de la afición se impregne en los niños, cuando aún sus cerebros se están desarrollando. La práctica del modelismo puede permanecer en sus vidas, será de gran utilidad para su salud sabiendo todo lo positivo que ofrece este hobby.

El catálogo de la Colección Art&Kids, enfocada para los críos desde 8 años, dispone de las siguientes maquetas de madera para su construcción: barcos clásicos como el Pirata, el Vikingo Drakkar, el Egipcio Cleopatra y la Galera Romana Ave Caesar; aviones caza como el biplano Sopwith Camel y el triplano Fokker Dr. I, ambos de la I Guerra Mundial; y vehículos de cuatro ruedas como la archiconocida Furgoneta Surfera.Maqueta en madera para niños +8 Barco Pirata

Para los mayores de 14 años que quieran iniciarse en el modelismo naval, recomendamos cualquiera de los modelos a escala de la sección Maquetas: Iniciación. Todos ellos irán progresando en sus conocimientos de montaje y en sus habilidades con las herramientas de modelismo y con los accesorios. Poco a poco los modelistas principiantes podrán montar maquetas con mayor dificultad: nivel medio, nivel avanzado y nivel experto.

Modelismo naval. Renovada maqueta de barco en madera Carabela Santa María 1/65

ARTESANÍA LATINA MANTIENE EL LEGADO DEL MODELISMO

El legado del modelismo continúa a nivel familiar. Cada vez son más los jóvenes que descansan del uso intensivo de las nuevas tecnologías para incorporarse a este maravilloso hobby. Artesanía Latina siempre estará para proporcionarles los mejores modelos a escala del mercado con precios razonables. Ofrecemos una entrega segura en sus domicilios gracias a nuestra colaboración con el servicio de mensajería de UPS. Por supuesto, estamos presentes también en numerosísimos establecimientos dedicados al modelismo naval y a los juegos de construcción repartidos por todo el planeta. Nuestros kits de modelismo naval y de modelismo aéreo les encantan, y lo harán todavía más desde ahora. ¡A construir maquetas de madera y de metal se ha dicho!Maqueta de avión en metal y plástico Messerschmitt BF109G 1/16

Publicado en Modelismo

Artesanía Latina presenta sus nuevas maquetas en la Feria Internacional del Juguete Spielwarensse 2018

Con más de 50 años de vida, Artesanía Latina es referente mundial en el diseño y fabricación de kits para la construcción de modelos a escala en madera, sobre todo, navales y aéreas. Para presentar las maquetas de Artesanía Latina, todas ellas novedades en modelismo, ha estado presente exitosamente en la Feria Internacional del Juguete, Spielwarenssem. Esta se celebraba el pasado mes de febrero en Núremberg (Alemania).

Modelismo naval. Numerosos interesados han ido al stand de Artesanía Latina para ver nuestras maquetas.

 

NOVEDADES DE 2018: FLAMANTES MAQUETAS EN MADERA Y EN METAL DE BARCOS Y AVIONES

La feria sirve eminentemente para establecer contactos comerciales y, sobre todo, para presentar al público asistente las novedades en cuanto a productos. En el caso de Artesanía Latina, la empresa española ha dado a conocer en la edición de este año sus nuevas creaciones en el mundo del modelismo naval. Ejemplos de estas son el Buque Escuela Francés Belem y el Remolcador Atlantic, preparado para radio control. Pero también las maquetas de los aviones Sopwith Camel y Messerschmitt BF 109G se han mostrado al público.

Modelismo Aéreo. Maqueta en metal y fotograbado del Avión Messerschmitt BF109G 1/16.

Esta es otras de las bellas creaciones para este año presentadas en la Spielwarenmesse. La maqueta de madera y metal del biplano Sopwith Camel. Una de las más espléndidas del modelismo aéreo.

Modelismo Aéreo. Maqueta en madera y metal del Avión Sopwith Camel 1/16.

En la imagen, la apabullante grandeza de la maqueta en madera Buque Escuela Militar de Francia, ya a la venta: Belem 1896.

Modelismo Naval. Maqueta en madera del Buque Escuela Francés Belem 1/75 (22519).

Por último, pero no menos importante, Artesanía Latina ha presentado un modelo muy reclamado por nuestros amigos clientes amantes del radio control: el remolcador Atlantic.

Modelismo Naval. Maqueta en madera y ABS del Remolcador Atlantic 1/50 (20210), preparada para R/C.

GRAN ACEPTACIÓN DE LAS MAQUETAS DE ARTESANÍA LATINA

Cientos de personas interesadas se han pasado por el stand de Artesanía Latina. No solo para contemplar las novedades, sino también para conocer de primera mano una gran parte del catálogo. Han habido numerosas maquetas en madera, todas ellas grandes clásicos del modelismo, dispuestas para ello. El barco de vapor King of the Mississippi, la diligencia Stage Coach 1848, la fragata francesa Hermione La Fayette, las carabelas Santa María, La Pinta y La Niña, el galeón San Francisco II, el avión del Barón Rojo, Fokker Dr. I… ¡Y un largo etcétera de bellas creaciones del equipo de diseño y de modelistas de Artesanía Latina!

Excelentes Maquetas de Artesanía Latina en la Spielwarensse.

 

Excelentes Maquetas de Artesanía Latina en la Spielwarensse.

Todos ellos han recibido las precisas explicaciones del propietario de la empresa multinacional, Michel Martin, quien, de primera mano, se ha involucrado al máximo en dar a conocer todo el maravilloso catálogo de modelos de alta calidad de Artesanía Latina, empresa referente absoluto de modelismo en todo el planeta.

¿POR QUÉ ARTESANÍA LATINA HA ACUDIDO A LA SPIELWARENMESSE?

Claramente, porque es el mayor escaparate mundial para el modelismo. Aquí se experimenta el ‘Espíritu del Juego’, como el propio eslogan del evento reza.

IMG_1090

Basta con apreciar los datos proporcionados por la propia organización de la Feria Internacional del Juguete de Núremberg. Más de 2.900 expositores de 68 países, de los cuales 895 no están representados en ninguna otra feria. Alrededor de 70.000 visitantes de 130 naciones. Más de 1 millón de productos y 120.000 novedades, de las que cuatro han sido presentadas por Artesanía Latina.

En definitiva, si quieres saber qué se mueve en el mundo del modelismo y de las maquetas para construir, la Spielwarenmesse es una feria a la que debes acudir. ¡Te esperamos el año que viene! Si no puedes asistir, no te preocupes, te presentamos aquí las novedades de primera mano sin levantarte de tu asiento frente al ordenador.

Publicado en Historia Naval y de la Aviación, Modelismo Naval

La historia del modelismo naval

El modelismo se entiende como la creación artesanal de prototipos o representaciones en pequeño tamaño de objetos a lo largo de la historia. En sus inicios, la principal función de esta actividad consistía en actuar como modelo para una posterior construcción industrial y servir como molde.

Es tan antiguo este arte que los primeros modelos encontrados se remontan a la tumba del Tutankhamon y a la embarcación de plata de Ur aparecida en Caldea 3.000 años a. C.

Reproducción de barco. Caldea, año 3.000 a.C.
Reproducción de barco. Caldea, año 3.000 a.C.

Como vemos, la utilización de estas reproducciones para temas relacionados con el mar viene de muchos años atrás. La reproducción de barcos a escala era desarrollada por modelistas navales artesanos y artistas especialistas en este tipo de actividades.

En el ámbito religioso se dice que se construían obedeciendo al cumplimiento de promesas de navegantes y hombres de mar que habían superado situaciones de peligro. A menudo estos barcos eran construidos a bordo para posteriormente ser colgados de los techos de iglesias y ermitas, como se puede observar en numerosas localidades de Guipúzcoa.

Maqueta de la ermita de Izaskun en Guipúzcoa.
Maqueta de la ermita de Izaskun en Guipúzcoa.

Los modelos navales a escala han sido también utilizados hasta hace poco para la construcción de barcos. Servían como planos y guías para la mejora del proyecto y se fabricaban completos, en secciones o fragmentos. Hoy en día, aún algunos astilleros siguen realizando reproducciones a escala que sirven como obsequio para el armador.

Hacia principios del siglo XVII en Inglaterra y posteriormente en Francia era obligatorio presentar la maqueta naval antes de la construcción de un navío. A mediados del siglo XVIII en España se implantó una ley similar en la que se obligaba a presentar un prototipo del proyecto que sirviera como base, antes de comenzar con la construcción. A continuación se detallarían los planos confeccionados para la construcción de series de buques como fue el caso de los “Ildefonsinos”. Así, nace en España lo que hoy denominamos como modelismo de construcción, arsenal o astillero.

Más adelante, en 1853 se establece en España una Real Orden que obligaba al arsenal o a la casa constructora a realizar un modelo o un fragmento del modelo de los buques que se encargase para la Armada. Cada una de estas maquetas era llevada al Museo Naval de Madrid, constituyéndose el núcleo de sus colecciones y siendo un referente como museo naval a nivel mundial.

Así comenzó el arte de la construcción de barcos a escala que en la actualidad conocemos como hobby de miles de aficionados, que gracias a la fabricación de una inmensa variedad de kits con diferentes niveles de dificultad permite a todo el que se lo proponga convertirse en un experimentado modelista, pudiendo coleccionar los diferentes modelos de construcción naval y experimentar lo que se siente al crear maquetas de navíos que han protagonizado las hazañas más relevantes de la historia.

Y tú, ¿ya te has adentrado en el arte del modelismo?

Publicado en Modelismo Naval

NAVÍOS DE LÍNEA

Navío de línea se le llamaba a todo aquel buque que pudiera combatir un mínimo de potencia dentro de una línea de combate. Apareció a finales del siglo XVI, en Inglaterra, como evolución de los buques existentes, como el galeón, ante los avances de la artillería naval y las mejoras técnicas en los buques de vela. Su nombre se debe a una nueva formación de combate de las escuadras navales, en la que los navíos se alineaban para formar un muro de artillería que pudiera disparar simultáneamente.

Era un tipo de buque de guerra de tres palos con aparejo de velas cuadras y de dos a tres cubiertas artilladas. No todos los navíos se podían considerar de línea, una de las condiciones necesarias era que tuviera más de 64 cañones, aunque en numerosos combates de la Real Armada navíos de 50 y 60 cañones formaban línea acompañando a los navíos mayores.

También estaban los navíos de 1 puente, fragatas que disponían de entre 20 y 40 cañones y su uso era sobretodo de escolta o para perseguir piratas, ya que al ser más ligeros eran mucho más rápidos y manejables.

Fue a finales del XVIII cuando se dejaron de construir navíos de 64 cañones ya que perdieron la batalla contra los de 74 cañones.

Los navíos de 74 cañones eran los más populares en su época estando presentes en la mayoría de las flotas por su gran maniobralidad y la potencia de fuego que podía llegar a alcanzar.

Un ejemplo de ellos es el San Juan Nepomuceno:

SAN JUAN DE NEPOMUCENO
SAN JUAN DE NEPOMUCENO

Tras estos hermosos y potentes navíos de 2 puentes les seguían los de 80 cañones que, a pesar de ser también de dos puentes, su potencia de fuego y dimensiones le hacían parecer un navío de tres puentes rebajados a dos cubiertas.

Pero, sin lugar a dudas, el rey de la línea de combate era el navío de tres puentes, éstos eran buques que estaban armados desde los 90 cañones hasta los 118, conocidos como “meregildos”. No eran tan frecuentes pero eran muy poderosos.

Encontramos con estas características a los siguientes navíos:

H.M.S. VICTORY
H.M.S. VICTORY
NAVIO SANTA ANA
NAVIO SANTA ANA

 

La excepción venía dada por la excepcional figura del Santísima Trinidad, fue construido inicialmente con 3 puentes  pero se le añadió una cuarta fila para llegar a los 140 cañones con los que llegó a la batalla de Trafalgar, escapándose así de cualquier clasificación.

Los navíos de línea de los siglos XVII y XVIII son barcos con mucha historia y con unos diseños que no dejan indiferentes a nadie. Elige el que más te guste en la tienda de Artesanía Latina y ¡comienza a disfrutar construyendo una de estas reliquias!

¿Te has atrevido ya a construir alguno de estos navíos? ¿Con cuál te quedas? ¡Cuéntanos tu experiencia!

 

Publicado en Historia Naval y de la Aviación, Modelismo Naval

Barcos históricos: Galeón San Francisco II


Para conocer este magnífico barco en profundidad y comprender su historia vamos a adentrarnos en descubrir cuándo y para qué fueron construidos los galeones.

Un galeón es una embarcación a vela utilizada desde principios del siglo XVI. En su origen estos barcos eran de destrucción, muy lentos y poderosos que podían ser usados tanto para el comercio como para la guerra. Fue a mediados de este siglo cuando se convirtió en el principal barco de comercio de las naciones europeas y en su diseño se basaron los posteriores navíos pequeños de guerra.

Durante el comienzo de la era de los galeones el área de construcción en España se centró en la costa atlántica, principalmente en Cantabria, Vizcaya y Cádiz y posteriormente también en Lisboa.

Por ello, el galeón es considerado una embarcación típicamente española, que surgió para cubrir la necesidad de la Corona de un navío que tuviera la capacidad de carga de la nao y la velocidad y maniobralidad de la carabela, ya que el objetivo de entonces era explorar y comerciar con las Indias, recientemente descubiertas.

Además, fue España la nación que generalizó y conservó más tiempo la denominación e hizo de esta clase de buques el tipo elegido para el comercio ya que su combinación de tamaño, velamen y la posibilidad de transportar armamento y tropas lo hacían idóneo para las largas travesías oceánicas.

Los galeones españoles tuvieron la importante misión de formar la columna vertebral de la flota de Indias que anualmente alimentaba las arcas de la Corona española con las mercancías preciosas traídas de La Habana hasta Sevilla.

En 1567 se diferencia como término militar al galeón de la naos, llamándolo “Galeones del Rey” y desde 1607 galeón pasó a ser un término exclusivo de galeón de guerra.

GALEÓN SAN FRANCISCO II

Una reliquia de los galeones españoles es el magnífico galeón San Francisco II.

images

Este majestuoso emblema de los galeones españoles fue construido hacia el año 1585.

Las características del San Francisco eran: 915 toneladas, 35 metros de eslora y 10 metros de manga. Estaba armado con 22 cañones y su tripulación era de 67 hombres de mar y 127 soldados.

En 1588 fue requisado para la Gran Armada al mando de Martín de Lizardi. Más adelante, se incorporó como nave almirante a la Escuadra de Andalucía de Pedro de Valdés. También participó en los cuatro días de lucha en el canal durante los cuales efectuó 242 disparos contra los buques ingleses.

Cuando la nave capitana de Pedro de Valdés fue capturada con él a bordo, el San Francisco pasó a ser la nave capitana de la Escuadra de Andalucía, ahora al mando de Diego Enríquez. Tras hacer el viaje de regreso vía Escocia y el Atlántico, entro en el puerto de Santander el 20 de septiembre de 1588.

Hay referencias de un galeón San Francisco, nave capitana de la Armada a Nueva España de 1596 de Alonso de Flores, buque que fue hundido en la Bahía de Cádiz el 2 de Julio de 1596 durante el ataque de la flota inglesa del Duque de Essex.

Reliquia española por excelencia

Recrea este histórico galeón con este magnífico modelo a escala 1/90. Desde Artesanía te invitamos a revivir los logros del gran galeón español construyendo esta maqueta. Su completo sistema de construcción mediante falsa quilla y cuadernas acerca el montaje de tu maqueta a la construcción del buque real. La maqueta de San Francisco II cuenta con velas de algodón cortadas y cosidas a mano que completarán al detalle la réplica exacta del navío.

Además, el modelo comprende piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido.

Para que disfrutes del montaje y te resulte sencillo podrás seguir nuestra completa guía paso a paso en 7 idiomas y a todo color, acompañada por los planos a escala real del barco finalizado.

SAN  FRANCISCO  II
SAN FRANCISCO II

La construcción de esta maqueta está recomedada para modelistas iniciados con conocimientos de herramientas y materiales.

¿Has construido ya esta fantástica maqueta? ¡Cuéntanos tu experiencia!

Publicado en Modelismo Naval, Trucos de Modelismo

Tutorial: cómo construir los nuevos weekend kits de modelismo naval: Samson & Atlantis

¡Hola Modelistas! Tal como prometimos la semana pasada, estas dos semanas las vamos a dedicar a explicaros cómo construir los nuevos kits de modelismo de Construye y Navega. Como ya adelantamos en el artículo anterior, los nuevos Weekend Kits son muy fáciles de montar y no requieren experiencia previa en el modelismo naval.

¡Empezamos!

Paso 1: Quilla y cuadernas

Lo primero en lo que hay que pensar a la hora de ponernos a construir estos barcos es en la quilla, la que será la base y la pieza más importante de la estructura de nuestro barco. El primer vídeo tutorial nos enseña cómo ensamblar la falsa quilla, la pieza donde más adelante se colocarán las cuadernas y dará estabilidad a nuestra maqueta.

Como vemos en el vídeo, hay que ensamblar una a una y con mano firme todas las piezas de la quilla, hasta que queda con la forma que vemos al final. Para que el trabajo quede lo más exacto posible os recomendamos usar las pinzas de sujeción para poder sujetar sin problemas todas las piezas mientras se seca el pegamento, así como el alicate de corte raso, para eliminar la madera sobrante. Para lijar perfectamente el acabado final, nuestro modelista está usando un taco lijador.

Una vez terminada la falsa quilla, sólo nos queda montar las cuadernas y tendremos el esqueleto del barco listo para el siguiente paso.

Quilla y cuadernas
Quilla y cuadernas

 

Paso 2: La estructura

Una a una tenemos que encajar todas las cuadernas en su correspondiente lugar de la estructura del barco. Este paso no requiere más que pulso y paciencia, ya que deberemos esperar a que la cola haga su efecto y las piezas queden perfectamente encajadas. Si queremos acelerar el proceso podemos usar el spray acelerador para cianocrilato, que hace que el endurecimiento del adhesivo sea instantáneo.

Terminado este paso, estaremos listos para montar el casco del barco.

No te pierdas el siguiente artículo donde te explicaremos en detalle cómo llevar a cabo este paso e instalar el set de radio control para poner tu barco a navegar.