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Acabados de Maqueta de Barco en Madera: Detalles de la Construcción (VI)

Una vez construido el casco y la maniobra, es el turno de darle el toque final con los acabados de maqueta de barco en madera, con la construcción y/o implantación del bote salvavidas o chalupa –si el kit de modelismo naval lo trajera-, con el pintado y con la colocación de las anclas y banderas –y del resto de detalles que traiga como falconetes o falanes-.

Los botes que vengan montados solo necesitan que se tallen y limen las posibles rebabas, y ser pintados y puestos en el barco, sin embargo, existen algunos kits que obligan a la construcción de la miniatura, lo que proporcionará, eso sí, un mayor entretenimiento y un nuevo desafío para el modelista naval.

Cuando tenga que montar el bote, asegúrese que las cuadernas estén centradas adecuadamente en la quilla antes de pegarlas. Cubra los bordes externos de las cuadernas con cinta de enmascarar. Coloque un listón dentro de las cuadernas como un larguero temporal para ayudar a que se mantengan las cuadernas en su lugar. Ajuste los listones como le gustaría en cualquier barco y use doble forro de casco, asegurándose así que la segunda capa cubra los errores que haya podido cometer en la primera. Una vez que el forro esté terminado retire las cuadernas y lije el interior del casco del bote.

Las anclas han sufrido numerosas modificaciones a lo largo de los siglos. En los kits de modelismo naval de Artesanía Latina, las anclas vienen ya fabricadas, a falta del lijado y del pintado.

Al principio de los tiempos, las anclas se colocaban en la parte exterior del casco del barco, amarradas con los cadenotes a este. Más tarde, las anclas se guardaron en el interior del casco.

ACABADOS DE MAQUETA DE BARCO EN MADERA: BARNICES Y AEROGRAFÍA

Ahora precisamos cómo lograr unos perfectos acabados de cualquier maqueta de barco en madera, de cualquier kit de modelismo naval. Dependiendo del período y el estilo de la maqueta de barco que esté construyendo, el modelista puede o dejar el modelo a escala con el color natural de la madera o pintarlo. También, puede emprender una acción intermedia: dejar el color natural arriba de la línea de flotación y pintar bajo esta el casco. Eso sí, evite los acabados con brillo en las maquetas de barcos de época cuando barnice.

Por lo tanto, utilice barnices acrílicos en mate. Aplique una primera capa, déjela secar y lije suavemente con papel de lija muy fino. Posteriormente, dé otra capa de barniz y lije de nuevo. Como alternativa, puede emplear barnices sobre una base acrílica ya aplicada para obtener un tono más oscuro y una mayor protección. Eso sí, en los modelos a escala navales más modernos puede usar brillo acrílico medio y barniz.

Modelismo Naval. Acabados de Maqueta de Barco en Madera.

Modelismo Naval. Acabados de Maqueta de Barco en Madera.

Si decide pintar la miniatura naval, prepare la superficie en madera del casco para lograr unos mejores resultados. Aplique una capa de masilla acrílica con una espátula en las zonas que aprecie que hay pequeños huecos o donde desee para posteriormente lijarlos hasta que la zona quede suave.

Modelismo Naval. Acabados de Maqueta de Barco en Madera.

Modelismo Naval. Acabados de Maqueta de Barco en Madera (Aerografía).

Esta acción supondrá una gran facilidad a la hora de pintar con el color que haya elegido. ¡Muy importante! Utilice pinturas acrílicas y solubles en agua. Recomendamos pintar con un aerógrafo o set de aerografía. Eso sí, si debe usar pinturas con base de petróleo, solo empléelas en piezas de metal y en áreas muy reducidas.

BANDERAS, ESTANDARTES Y PEANA: FIN DEL MONTAJE DEL KIT DE MODELISMO NAVAL

Las banderas y estandartes están incluidos en los kits de modelismo naval de Artesanía Latina. En este sentido, el modelista solo tiene que cogerlas de la caja y pegarlas en la maqueta de barco que esté construyendo.

Ya solo queda preparar la placa metálica nominativa de la maqueta de barco –si el kit la trae- y poner el modelo a escala sobre su peana. Una joya del modelismo naval que alegrará la vista de toda aquella persona que la vea en su domicilio o trabajo. Con este post sobre los acabados de una maqueta de barco en madera y sobre los detalles que dan el toque final a su modelo a escala naval, acabamos la guía acerca de Cómo Construir una Maqueta de Barco en Madera. Para cualquier duda, puede consultar a nuestros modelistas aquí.

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Maniobra de Maqueta de Barco: Ensamblaje de Modelo a Escala Naval en Madera (V)

El siguiente paso en la la construcción de una maqueta naval en madera es el montaje de la maniobra del barco, es decir, de las velas y el cordaje que conforman la nave. Si un modelista monta la maniobra de un tipo de modelo a escala de una embarcación como las de Artesanía Latina, podrá hacerlo seguramente en cualquier tipo de barco. Ya sea un velero, un buque, una carabela, un galeón o un navío en línea con otros aparejos.

Desde este momento, les explicamos cuáles son los pasos, por orden, que cualquier aficionado al modelismo naval debe dar a la hora de construir la mencionada maniobra de barco en miniatura. El primer paso, y fundamental para la sujeción y agarre del cordaje de la maniobra, es la instalación de los cabilleros, de los pasacabos y de las mesas de guarnición.

El montaje de la maniobra de barco, una vez colocados esos tres elementos, continúa cuando el modelista procede a agujerear los cabilleros con objeto de implantar las cabillas en estos. Eso sí, recomendamos pintar del color deseado las cabillas antes de insertarlas.

Seguidamente, coloque las vigotas en las mesas de guarnición para la maniobra de la maqueta de barco en madera. Estas sujetarán el obenque, que es el cable tensor que pasa por la cofa para que el mástil quede recto. Y también el acollador, que mantendrá en equilibrio y tensión del obenque.

MONTAJE DE LOS MÁSTILES EN MAQUETA DE BARCO EN MADERA

El siguiente paso ya es el montaje de los mástiles. Proceda a ensamblar todos los palos de la maqueta de barco en madera –sin olvidarnos del bauprés- e implánteles sus respectivas cofas.

Montaje de Maniobra de Barco: Mástiles en Maqueta Naval.

Justo después, comience a preparar las vergas, las botavaras y el palo de la vela cangreja.

Montaje de Maniobra de Barco: Vergas, Botavaras y Palo Vela Cangreja en Maqueta Naval.

Cuando estén todos montados, coloque los mástiles en el barco. Artesanía Latina le facilita la labor con los agujeros por los cuales introducir los palos para que no haya ningún tipo de duda.

Montaje de Maniobra de Barco: Colocación de Mástiles en Maqueta Naval.

A partir de ahora, hay que comenzar a amarrar, equilibrar y tensar los distintos mástiles. Para ello, empezamos por los palos trinquete y mayor, atados con los estáis desde debajo de la cofa hasta el palo bauprés (espolón casi horizontal que sale de la proa). Y con la mesana, también con estáis hasta la base del palo mayor. Después, otros dos estáis salen desde la cruceta superior del trinquete y del mayor, el primero hasta el bauprés y el segundo hasta el trinquete.

CONSTRUCCIÓN DE MANIOBRA DE MAQUETA DE BARCO: OBENQUES

La siguiente acción de montaje de cualquier kit de modelismo naval es la colocación de los obenques. Para ello, lo que primero hay que montar también son las vigotas con sus acolladores y sus cadenotes, estos últimos van enganchados al casco. Como consejo, podemos recomendar que se instalen uno a uno, alternándolos a uno y a otro lado de la maqueta de barco. Si el modelista no lo hace de esta forma, el mástil podría perder su posición vertical perfecta.

Tras realizar esta tarea, el maquetista debe montar el cordaje de los llamados flechastes, las cuerdas horizontales en perpendicular a los obenques. Recomendamos el uso de dos pinzas. Una en el lado izquierdo y otro en el lado derecho del grupo de obenques, con objeto de poder poner con precisión los comentados flechastes.

Es el momento en que se instalan los obenques, en este caso los superiores, y sus correspondientes flechastes.

A continuación, habría que implantar el botalón –si la maqueta de barco en madera lo tuviera- con sus dos cordajes para que quede totalmente fijo. Y, por supuesto, todos los tensores de la embarcación y la jarcia fija del bauprés, como se ha hecho con el botalón.

CÓMO REALIZAR EL MONTAJE DE LA JARCIA MÓVIL

Llegados a este punto del ensamblaje, el modelista habría finalizado toda la llamada jarcia fija. Ahora tendría que poner toda la jarcia móvil, que es lo que toca, con todas sus vergas y velas. Entonces, la vela latina de la mesana sería la primera que se colocaría.

Montaje de Maniobra de Barco: Vela Latina en Maqueta Naval.

Es el turno de la vela cebadera, que se sitúa en el bauprés.

Montaje de Maniobra de Barco: Vela Cebadera en Maqueta Naval.

Para dar paso, justo más tarde, a la vela trinquete y la vela gavia del trinquete.

Montaje de Maniobra de Barco: Vela Gavia y Vela Gavia del Trinquete en Maqueta Naval.

Y, por supuesto, a la vela mayor y a la vela gavia del mayor.

Montaje de Maniobra de Barco: Vela Mayor y Vela Gavia de Mayor en Maqueta Naval.

El último paso para acabar con el montaje de maniobra de maqueta de barco y con la jarcia móvil es la instalación de las bolinas en la proa. Esto es, los cabos o amarres de esa mencionada zona. Se usaban en los barcos de vela cuadrada para aguantar las balumas de las velas de proa cuando se navegaba hacia barlovento.

Puede consultar todos los accesorios para maniobra de maquetas de barcos en madera aquí.

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Forrar Casco de Barco: Montaje de una Maqueta Naval en Madera (IV)

Previamente a forrar el casco de barco durante el montaje de una maqueta naval en madera, es totalmente imprescindible lijar las cuadernas. Concretamente, sus filos más cuadrados, con la finalidad de que queden romos para que, después, encajen mejor estas con la cubierta al ser un poco curva. Para ello, puede ayudarse de nuestro taco lijador y papeles de lija.

En esta imagen, cómo lijar las cuadernas de barco de un kit de modelismo naval.

Más tarde, proceda a forrar la cubierta con chapa de madera bien con pegamento -recomendamos nuestros cianocrilato denso y acelerador en spray o la cola blanca– bien con clavos, clavador y martillo de modelista. Todo depende de la antigüedad y la marca del modelo a escala naval que ha adquirido, o del método que más le guste.

En esta imagen, cómo forrar la cubierta de barco de un kit de modelismo naval.

Toca empezar a forrar el casco de barco con, en este caso, la primera capa de listones de madera, como se puede apreciar en la imagen inferior. El plegalistones eléctrico de Artesanía Latina le ayudará a dar forma a los listones –moje estos últimos durante al menos media hora y aplique el calor de la mencionada herramienta para dale forma-. También puede usar el plegalistones manual.

En esta imagen, cómo forrar casco de barco de un kit de modelismo naval.

Seguidamente, realice los agujeros por donde saldrán los cañones, esto es, las troneras. Como dijimos, una vez que tenga montado la primera capa de forro del casco. Recomendamos el uso de una plantilla para que la distancia entre las troneras sea la misma y para facilitar esta minuciosa labor. También, taladro, cúter y lima.

Es el momento de forrar el casco de barco con la segunda capa, pero esta vez con chapa de madera.

En esta imagen, cómo forrar casco de barco de un kit de modelismo naval.

LIJADO Y BARNIZADO TRAS FORRAR CASCO DE BARCO

Cuando termine forrar el casco de barco, lije todo suavemente y barnícelo. Dependiendo del modelo a escala de barco que se trabaje, alguno requerirá que se pinte su casco con algún color y pincel.

En esta imagen, cómo forrar casco de barco de un kit de modelismo naval.

Ya tiene la maqueta del barco preparada para la instalación de la maniobra. Este proceso se verá en el próximo capítulo de este post dedicado a la construcción genérica de cualquier maqueta de barco en madera. En este sentido, los kits de modelismo naval de Artesanía Latina son los mejores en relación calidad-precio.

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Construcción Casco de Barco: Montaje de una Maqueta Naval en Madera (Parte III)

Una vez que el modelista que se inicia en el mundo del modelismo naval ha preparado su taller de trabajo y se ha abastecido de las herramientas de modelismo necesarias según su nivel de habilidad, el amante de las maquetas de barcos podrá empezar a saber de la construcción del casco de barco de su modelo a escala gracias a este post.

De este modo, los pasos que se van a emprender para llevar a cabo la construcción del casco de barco de una maqueta naval se dividen así. Primero, volvemos a incidir en que es necesaria la comprobación de los contenidos del kit de modelismo. Más que nada, en esta ocasión, para que el modelista se familiarice con las formas que poseen las distintas piezas. Asimismo, como la mayoría de estos kits, en este caso de modelismo naval, dispone de un listado de piezas. Recomendamos que se cerciore de que todas las partes están presentes. También es conveniente ver si trae todos los planos e instrucciones para su construcción (todos los kits de modelismo los traen ya en formato DVD).

Modelismo Naval. Maqueta de Barco en Madera Lancha del Capitán Santísima Trinidad (19014).

CONSTRUCCIÓN CASCO DE BARCO: QUILLA Y CUADERNAS DE LA MAQUETA NAVAL

La siguiente acción de la construcción de casco de barco en uno modelo a escala naval sería el montaje de la quilla. La zona fundamental de la estructura de la maqueta del barco, que va desde la proa hasta la popa del navío de manera longitudinal y en el centro exacto del modelo, ya que todo se construirá a partir de esta parte.

Construcción Casco de Barco. Montaje de la Quilla de Maqueta Naval en Madera

Recuerde coger los dibujos que muestran el ensamblaje del casco y colgarlos frente a usted, en su taller de trabajo. De este modo, podrá ver rápida y claramente cómo montar cada pieza.

Construcción Casco de Barco. Plano para el Montaje de Maqueta Naval en Madera San Juan Nepomuceno (22860).

El siguiente paso sería ajustar las cuadernas a la quilla, aunque previamente el modelista debe cerciorarse de que estas no se encuentran rotas. Lo bueno de los kits de modelismo naval de Artesanía Latina es que no hay que limar las cuadernas antes de su colocación, vienen preparadas ya para encajar. Eso sí, no las pegue hasta comprobar que, una vez colocadas, todas quedan perfectamente.

Construcción Casco de Barco. Ajuste de las Cuadernas en el Montaje de Maqueta Naval en Madera.

MONTAJE DE CUBIERTA Y MÁSTILES DE LA MAQUETA NAVAL

Justo después, el modelista debe comprobar y encajar las cubiertas de la maqueta de barco en madera. Esta acción es de suma relevancia ya que las cubiertas harán que la quilla quede recta y derecha, y ayudan a alinear las cuadernas.

Los modelos a escala de pequeñas dimensiones, dirigidos normalmente a los modelistas principiantes, únicamente disponen de una cubierta, facilitándose así la labor del novato. Nunca fuerce la cubierta sobre las cuadernas a la hora de montarla, mucha precaución, o esta cederá y perjudicará la construcción del casco.

Encaje de las Cubiertas en el Montaje de Maqueta Naval en Madera.

En cuanto a la instalación de los mástiles, las miniaturas navales de Artesanía Latina facilitan el montaje a los modelistas. Únicamente deberán insertar los mástiles a través de unos agujeros dispuestos para ello en la cubierta y la quilla. En otras marcas, hay que poner unos bloques de madera donde sujetar los palos. Pero esto lo comentaremos más adelante, aunque te mostramos por dónde irían insertados.

Montaje de los Mástiles en Maqueta Naval en Madera.

 

CONSTRUCCIÓN CASCO DE BARCO: PROA Y POPA DE LA MAQUETA NAVAL

Es el momento de montar y encajar las piezas de la proa y de la popa –no necesaria el refuerzo de la popa en las maquetas de barco de Artesanía Latina porque viene a ‘morir’ a ras de la última cuaderna-. Estas proporcionarán una base sólida a los listones de madera que forrarán finalmente el casco. Las piezas proporcionadas deben ser simétricas y seguir la forma del mencionado casco de la maqueta de barco en madera.

Colocación Piezas de Proa y Popa en el Montaje de Maqueta Naval en Madera.

Una vez que haya visto la buena disposición de las cuadernas y que las cubiertas no están dobladas o hundidas, proceda a pegarlas. Haga lo mismo con el resto de la estructura montada del barco. Use cianocrilato para materiales porosos porque está trabajando con madera. Una vez haya pegado todo, déjelo secar al menos veinticuatro horas. En el próximo post terminaremos de explicar cómo es la construcción del casco de barco de una maqueta naval.

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Montaje de una Maqueta de Barco en Madera (Parte I): Elección del Kit de Modelismo

La redacción de este post viene motivada para ayudar a los nuevos modelistas con objeto de que sepan del montaje de una maqueta de barco en madera. Para que se introduzcan en el modelismo naval. Por supuesto, también puede aclarar algunos conceptos a los modelistas ya iniciados o aportar otras ideas que aún desconocían. Estas dos acciones se van a desarrollar gracias a los cincuenta años de vida y de experiencia de la empresa más importante del mundo en modelismo naval: Artesanía Latina, presente desde 1970.Artesanía Latina. Más de 50 años construyendo maquetas.

El modelo a escala de un barco ya terminado representa el esfuerzo y la perseverancia de un maquetista por conseguir el resultado final. Le llevará muchísimas horas, se topará con emociones conflictivas, siendo positivas cuando se consiguen éxitos o negativas cuando alguna parte del montaje presenta mayores dificultades.

Modelismo Naval. Maqueta en madera del Galeón San Francisco II 1/90 (22452N).

En este sentido, la mejor herramienta de modelismo que puede usar no es de metal ni de plástico ni de madera, será la dedicación que el modelista le preste, la pasión y constancia que ponga. Aquí le mostraremos cómo ir paso a paso construyendo una miniatura de barco. Qué herramientas elegir, cómo organizar y adaptar un taller de trabajo y qué kit de modelismo naval escoger. Todo para que al final pase más horas mostrando el producto final creado, esto es, enseñando con entusiasmo la maqueta naval que ha construido, que montándolo.

Modelismo Naval. Maqueta en madera del Galeón San Francisco II 1/90 (22452N).

El montaje de una maqueta de barco en madera debería ser compartida con la familia, haciendo partícipes a sus parejas del proyecto, sean mujeres u hombres. También, animando a los niños a que ayuden en cualquier aspecto de este maravilloso hobby. El modelista podrá así mantener vivo el arte del montaje de maquetas de barcos durante una generación más.

Los niños ya aprenden también cómo montar una maqueta de barco en madera con kits juniors.

SELECCIÓN DE LA MAQUETA DE BARCO EN MADERA ADECUADA

Lo primero a lo que debe hacer frente un futuro modelista –o uno ya con conocimientos en modelismo naval– es la elección de la maqueta de barco en madera adecuada que va a construir. ¿Cómo escoger el kit ideal y las herramientas para cada uno de nosotros? Es fundamental que le entre por los ojos el modelo a escala naval. La decisión debe estar basada en su estado de ánimo y en el placer que piensa que le va a reportar una vez que la maqueta esté terminada.

Cómo construir una maqueta de barco en madera. Elija bien el kit de modelismo y las herramientas.

Eso sí, como con todo, debería plantearse, además, estas preguntas: ¿cuánto dinero se quiere gastar? ¿Qué experiencia tiene en modelismo naval? ¿Cómo es el taller de trabajo posee o ha pensado crear? ¿Qué tipos de barco le atraen? ¿Cuánto tiempo puede emplear en su taller de modelismo para montar la miniatura?

El modelista busca un reto, mas no una enorme frustración. Es recomendable que el principiante piense en lo más sencillo para su primer montaje. No sugerimos modelos a escala muy complicados para los que pretendan iniciarse en esta afición. Ello se debe a que finalmente no terminarán de construirlos, como puede ser el existente en la imagen inferior, para avanzados.

Modelismo Naval. Maqueta de barco en madera de San Juan Nepomuceno 1/90 (22860).

CATÁLOGO DE MAQUETAS NAVALES EN MADERA PARA PRINCIPIANTES

Por lo tanto, recomendamos maquetas de barcos simples, pequeñas y atractivas para los principiantes: un barco con una única cubierta, uno o dos mástiles y una maniobra lo más sencilla posible. Ejemplos de ello pueden ser nuestras maquetas de barcos como la del Viking (19001-N), del Swift (22110-N), de la Providence (19018), del bote salvavidas del Elcano (19019), de la Provençale (19017), del bote salvavidas del Titanic (19016), de la lancha del capitán del HMS Bounty (19004), el conchero francés Bon Retour (19007), el doris galo Saint Malo (19010) y la lancha del capitán del Santísima Trinidad (19014), entre otras muchas miniaturas.

Catálogo de Maquetas de Barco en Madera para Principiantes.

Puede consultar el catálogo completo de modelos a escala navales para modelistas principiantes aquí. Para maquetistas con un nivel medio, el siguiente en cuanto a habilidades requeridas, aquí.

En cuanto al coste, ninguna maqueta de barco para principiantes debería costarle más de 100,00€. Así, Artesanía Latina dispone de la mejor oferta del mercado en lo que se refiere a la relación calidad/precio, con modelos de iniciación desde los 59,99€. Es un precio más que razonable, por ejemplo, para el modelo a escala de la Lancha del Capitán del HMS Endeavour (19015).

Modelismo Naval. Maqueta en madera de la lancha del capitán del HMS Endeavour 1/50 (19015).

MONTAJE MAQUETA DE BARCO EN MADERA: CALIDAD DE COMPONENTES E INSTRUCCIONES

¿Qué debe buscar, pues, en un kit de modelismo naval? Lógicamente, no puede ser aún un erudito en la materia. No lo necesita para elegir uno bueno. Basta con que compruebe la calidad de sus contenidos una vez que disponga de la caja en sus manos y que todas las piezas reflejadas en el listado estén presentes.

Si le faltara alguna pieza, los kits de Artesanía Latina tienen dos años de garantía. Nuestro almacén se la repondría inmediatamente una vez presentado el ticket de compra sin ningún gasto extra ni por envío. Nuestras piezas son de alta calidad, fabricadas en madera de abedul o tilo, en fotograbados de acero inoxidable y en die-cast.

Modelismo Naval. Maqueta en madera de barco Viking 1/75 (19001N).

Lo siguiente a lo que debe prestar atención a la hora de adquirir un kit de modelismo naval es comprobar cómo son los planos y las instrucciones. Los planos incluyen todos los dibujos que necesita para montar el modelo naval y la correspondencia numérica para que pueda leer los textos. Sobre este aspecto, el grado de precisión y de calidad de estos marcará la alegría o impotencia del modelista novel.

Instrucciones de la maqueta de barco en madera Belem 1/75 (22519).

Las instrucciones acompañan a los dibujos de los planos, son las aclaraciones textuales o mediante iconos y leyendas de esos dibujos. Están numeradas en relación con esos planos. También puede encontrarse con maquetas de barcos que disponen de un paso-a-paso ilustrado y clarificador. En la web de Artesanía Latina puede descargarse tanto los planos e instrucciones por si desea comprobar previamente cómo son.

MONTAJE MAQUETA DE BARCO EN MADERA: QUÉ TIPO DE CASCO ESCOGER

Hablando de los distintos tipos de casco de las maquetas de barcos, encontrará tres diferentes. Los sólidos de una pieza –no se han de construir, el principiante no adquiere experiencia en el montaje del casco-. Aquellos que tienen una estructura de cuadernas que montar y hay que poner los listones de madera sobre esa estructura a partir de un tablero precortado por láser –la mayoría de los que fabrica Artesanía Latina, el que mayor conocimiento proporciona y el más real-. Y, por último, los que, sobre la estructura, se colocan piezas grandes para conformar el casco.

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La pintura en el modelismo naval

Tradicionalmente, la costumbre ha sido dejar las maquetas de barcos con la madera al descubierto, sin una capa de pintura por encima. Sin embargo, en la realidad todos los barcos se pintaban de una forma u otra con los medios disponibles en la época para proteger la madera del agua.

El modelismo naval busca reflejar lo más fielmente posible sus modelos originales. Por eso en Artesanía Latina nos esforzamos al máximo para que los barcos tengan todos los detalles, hasta los más pequeños, para que sean réplicas exactas de sus antecesores. Sin embargo, a la hora de construir la maqueta se suele olvidar un detalle muy importante: la pintura del barco.

Hay que tener en cuenta que los primeros barcos se construían con madera, desde las carracas del siglo XII hasta los grandes navíos de vela del siglo XIX. No fue hasta finales del siglo XIX que el hierro y el acero comenzaron a sustituir a la madera, así como el vapor sustituyó a los veleros.

Es entonces lógico que se necesitase proteger la madera de los barcos para que ésta durase el máximo tiempo posible sin estropearse. El método para ello era aplicar una capa de pintura al caso del barco, una vez se había llevado a cabo el calafateadodel mismo. Más tarde se empezaró a forrar también la obra viva2 del barco con metal, para proteger aún más la madera de los efectos del agua.

Hermione La Fayette
Hermione La Fayette

Como vemos en esta foto, la réplica de la fragata “L’Hermione La Fayette” se ha construido pintándolo exactamente como el original. Para ponernos un poco en situación, esta fragata se construyó en 1778, en el astillero naval de Rochefort, Francia.

Desde Artesanía Latina te recomendamos dar una capa de pintura a tus maquetas navales, para darles así el último toque de realismo que hará que parezca que tienes el barco original en tu casa.

1* Calafateado: proceso mediante el cual se introducía entre las tablas del casco una combinación de cáñamo y brea u otros materiales, con el fin de evitar la entrada de agua en el barco.

2* Obra viva: es la superficie sumergida del casco.

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Tutorial Parte 2: cómo construir los nuevos weekend kits de modelismo naval: Samson & Atlantis

¡Volvemos con la última parte de nuestro tutorial! En este artículo vamos a explicar cómo llevar a cabo el montaje del casco de nuestro barco y cómo instalar el set de radio control.

Si te perdiste la primera parte del tutorial, haz clic en este enlace y aprende cómo montar la quilla, cuadernas y estructura de tu barco.

Paso 3: El casco

Comenzamos con el forro del casco.

Con ayuda de las pinzas de sujeción, colocamos la primera pieza del forro del caso, la pieza inferior del barco. Como siempre, este paso no requiere más que paciencia y cuidado para pegar cada pieza donde le corresponde. Exactamente lo mismo hacemos con las pizas superiores y así tendremos todo el casco terminado y listo para pintar.

Paso 4: Pintura del casco

Ahora sólo nos queda dar color a nuestro barco. Si queremos que el barco navegue, debemos tener especial cuidado con el acabado del casco y usar algún barniz adecuado para el agua.

Para empezar, nos aseguraremos de que no queden huecos por donde pueda entrar el agua. Para ello aplicaremos una capa de masilla o cola blanca sobre todas las juntas de la maqueta y lijaremos el acabado final para eliminar la masilla sobrante.

El siguiente paso es aplicar una capa tapaporos para sellar la madera y protegerla ante la pintura que aplicaremos a continuación. Antes de aplicar la pintura, primero pondremos una capa de imprimación como base. Nos aseguraremos de que todo el casco queda cubierto de esta capa y procederemos a pintar la línea de flotación del barco. Te dejamos este artículo con una explicación mucho más detallada de cómo trazar la línea de flotación.

Tras esto procederemos a la aplicación del resto de la pintura tal como se presenta en el vídeo tutorial. Os aconsejamos ayudaros de la cinta de carrocero para conseguir un acabado mucho más perfecto. Nosotros hemos elegido el color azul y el rojo para nuestro barco, pero os invitamos a elegir otras gamas de colores para darle vuestro toque personal a vuestras maquetas.

El último paso será aplicar el barniz sobre todas las zonas pintadas. Como insistíamos antes, si quieres que tu barco navegue elije muy bien el barniz que vas a utilizar.

Paso 5: El set de radio control

Primero asegúrate de tener a tu alcance todos los elementos que vamos a necesitar para instalar el set de RC:

  • Emisora
  • Receptor y variador de velocidad
  • Batería y cargador
  • Servo
  • Accesorios para el timón

También necesitarás un poco de vaselina para rellenar el espacio entre el eje de la hélice y las paredes del tubo donde metemos el eje. De esta forma se evita la entrada de agua hacia arriba al interior del barco.

Comenzaremos por montar la hélice y el timón del barco y luego procederemos con la instalación del resto de los elementos, tal como se muestra en el vídeo tutorial.

Si te ha gustado este tutorial estate atento al blog porque iremos publicando otros artículos de cómo construir diferentes maquetas de Artesanía Latina.

¡Esperamos que compartáis con nosotros las maquetas acabadas!

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Tutorial: cómo construir los nuevos weekend kits de modelismo naval: Samson & Atlantis

¡Hola Modelistas! Tal como prometimos la semana pasada, estas dos semanas las vamos a dedicar a explicaros cómo construir los nuevos kits de modelismo de Construye y Navega. Como ya adelantamos en el artículo anterior, los nuevos Weekend Kits son muy fáciles de montar y no requieren experiencia previa en el modelismo naval.

¡Empezamos!

Paso 1: Quilla y cuadernas

Lo primero en lo que hay que pensar a la hora de ponernos a construir estos barcos es en la quilla, la que será la base y la pieza más importante de la estructura de nuestro barco. El primer vídeo tutorial nos enseña cómo ensamblar la falsa quilla, la pieza donde más adelante se colocarán las cuadernas y dará estabilidad a nuestra maqueta.

Como vemos en el vídeo, hay que ensamblar una a una y con mano firme todas las piezas de la quilla, hasta que queda con la forma que vemos al final. Para que el trabajo quede lo más exacto posible os recomendamos usar las pinzas de sujeción para poder sujetar sin problemas todas las piezas mientras se seca el pegamento, así como el alicate de corte raso, para eliminar la madera sobrante. Para lijar perfectamente el acabado final, nuestro modelista está usando un taco lijador.

Una vez terminada la falsa quilla, sólo nos queda montar las cuadernas y tendremos el esqueleto del barco listo para el siguiente paso.

Quilla y cuadernas
Quilla y cuadernas

 

Paso 2: La estructura

Una a una tenemos que encajar todas las cuadernas en su correspondiente lugar de la estructura del barco. Este paso no requiere más que pulso y paciencia, ya que deberemos esperar a que la cola haga su efecto y las piezas queden perfectamente encajadas. Si queremos acelerar el proceso podemos usar el spray acelerador para cianocrilato, que hace que el endurecimiento del adhesivo sea instantáneo.

Terminado este paso, estaremos listos para montar el casco del barco.

No te pierdas el siguiente artículo donde te explicaremos en detalle cómo llevar a cabo este paso e instalar el set de radio control para poner tu barco a navegar.

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Modelismo: Aprende las técnicas del doblado de madera

Durante el proceso de construcción de nuestras maquetas, principalmente navales, solemos enfrentarnos al curvado de madera. Las pronunciadas curvas de popa de algunos navíos suelen ser especialmente delicadas.

Cómo ya hemos comentado en otros artículos, mediante la técnica adecuada, la madera puede curvarse bastante más de lo que a priori puede parecer. Para curvar madera con las medidas usadas habitualmente en modelismo se usan principalmente dos técnicas.

 Técnicas para doblar madera

La primera es una adaptación de una técnica usada en la carpintería y ebanistería en la que se realizan múltiples cortes paralelos en la cara del listón que quedará en el interior de la curva; la segunda técnica consiste en aplicar humedad y calor a la madera, aumentando la elasticidad de ésta. Veamos ambas con más detenimiento.

Técnica 1: incisiones en el listón.

La primera de estas técnicas consiste en realizar cortes o, en nuestro caso, incisiones paralelas en la cara interna del listón. Normalmente, debido a las pequeñas medidas de las piezas que solemos trabajar, no es necesario llevar a cabo cortes sino que realizando unas incisiones con un plegalistones será suficiente. Os aconsejamos practicar con ésta técnica para controlar la obtención de las curvas deseadas, pues mediante la práctica puede controlarse la curva obtenida variando la profundidad de las incisiones y la separación entre las mismas.

Imagen 1: Realizar incisiones paralelas con el plegalistones.
Imagen 2: Resultado final con la curva obtenida.

Este método tiene una desventaja y es que muestra las incisiones o cortes en los cantos de la pieza una vez doblada.

 Técnica 2: aplicando calor y humedad a la madera.

La segunda técnica es algo más compleja pero los resultados obtenidos suelen ser más profesionales. Consiste en aplicar humedad y calor a la madera con la finalidad de aumentar la elasticidad de ésta.

Paso 1: Dejar la madera a remojo unas horas

Imagen 3: Pieza de madera a remojo dentro de una botella de agua.

Paso 2: Calentar la madera

Para ello podemos utilizar un plegalistones eléctrico, un soldador, una pistola de calor e incluso la salida de vapor de una olla a presión.

Imagen 4: Calentamos la madera húmeda con un plegalistones eléctrico.

Paso 3: Curvar la madera

Una vez húmeda y caliente debemos llevar la madera a la posición deseada y mantenerla en esa posición curvada mientras se enfría y recupera su grado de humedad normal.

Imagen 6: Para la demostración hemos utilizado la forma del filo de un vaso.

Paso 4. Resultado final

Una vez seca y a temperatura ambiente comprobaremos cómo mantiene la curva que buscábamos.

Imagen 6: Comprobamos que la pieza ha tomado la curva que deseábamos.

¿Te ha sido útil este consejo? ¿Qué más trucos de modelismo y marquetería te gustaría conocer?

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Aprende cómo trazar la línea de flotación

Siguiendo con los artículos destinados a los consejos y técnicas que faciliten la construcción de una maqueta, hoy vamos a ver cómo trazar correctamente la línea de flotación de un barco. Esta línea es la que divide el casco de un navío en dos partes:

  1. Obra viva, hablamos de la parte sumergida, situada por debajo de la línea de flotación.
  2. Obra muerta, refiriéndonos en este caso a la parte que queda al aire, situada por encima de la línea.

Es habitual la necesidad de trazar sobre nuestro modelo la línea de flotación, por ser ésta la división entre diferentes acabados o colores de pintura del casco.

Cómo trazar la línea de flotación en dos pasos

Paso 1. Tras despejar y limpiar la mesa de trabajo, la primera tarea a realizar será la de sujetar firmemente el casco de forma que la línea de flotación a trazar sea paralela a la superficie de la mesa. Este paso es importante pues nos encontraremos maquetas en las que la línea de flotación no es paralela a la quilla, y antes de sujetar el casco tendremos que calzar (normalmente en proa) para que la línea trazada sea correcta.

línea-flotación-1
Imagen 1. Siguiendo las indicaciones de los planos, preparamos dos calzos para colocar el casco en la posición adecuada, y lo fijamos en el soporte.

Paso 2. Una vez nos hemos asegurado de que la línea a trazar es paralela a la mesa y el casco está nivelado y firmemente sujeto necesitaremos un útil que sirva de sujeción al lápiz mientras lo trasladamos alrededor del casco marcando la línea. Recomendamos para esta tarea el calibre de líneas de flotación de Artesanía Latina, que ofrece una sujeción firme para el lápiz y la posibilidad de ajustar la altura del mismo al milímetro.

Afilaremos la punta del lápiz, lo ajustaremos a la altura adecuada y deslizaremos el útil por la mesa alrededor del casco, apoyando suavemente el lápiz en el mismo y marcando nuestra línea de flotación.

línea-flotación-2
Imagen 2. Colocamos el calibre a la altura requerida y suavemente lo deslizamos para trazar la línea de flotación.

Antes de terminar, queremos darte un par de consejos para obtener los mejores resultados:

Consejo 1. Si la línea de flotación sirve como guía para enmascarar, pues es la división entre dos colores del casco, aplicaremos el color más claro de ellos antes de trazar la línea y enmascararemos después.

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Imagen 3. La línea de flotación nos sirve de guía para enmascarar el color rojo por debajo de la misma.

Consejo 2. Te recomendamos trazar la línea a lápiz. Los trazos con rotuladores o bolígrafos pueden arruinarnos el trabajo al revelarse por arte de magia sobre cualquier capa de pintura que apliquemos encima.

Y por último te animamos a comentar, ¿cómo trazas tú la línea de flotación?

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