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Iniciación al Modelismo Naval: Maquetas de Barcos para Principiantes

En numerosas ocasiones, los principiantes en el modelismo naval se dirigen a Artesanía Latina para que les orientemos a la hora de construir sus primeras maquetas de barcos en madera. Por ello, desglosamos en dos posts cuáles son cada uno de los modelos escala navales del catálogo para la iniciación al modelismo naval. Todo para que un nuevo modelista pueda construir su primera réplica de barco en miniatura.

MAQUETA MADERA LANCHA DEL CAPITÁN DEL SAN JUAN NEPOMUCENO (18010)

Comenzamos por la maqueta de madera de la lancha del capitán del barco español San Juan Nepomuceno para su construcción. Esta embarcación perteneció al gran navío de línea de 74 cañones, y le presentamos su miniatura a escala 1/25. Del siglo XVII, formaría parte de la archiconocida Batalla de Trafalgar, que perdió con Churruca al mando ante los ingleses, así que fue remolcado y expuesto en Gibraltar. Cualquiera que subiera al barco y entrara en el camarote del capitán debía descubrirse la cabeza en señal de absoluto respeto, mostrándose la gran relevancia del mencionado navío.

Esta fabulosa maqueta en madera de la Armada Española se construye de manera muy similar a la lancha real gracias a su diseño mediante falsa quilla y cuadernas. Este kit de modelismo naval de la lancha del capitán del San Juan Nepomuceno contiene piezas de tablero cortado con precisión por medio de un láser, maderas nobles, latón, fundición y tejido. Dispone además de instrucciones para su montaje en formato digital, no contiene instrucciones impresas. Una vez construida, la maqueta mide 405 x 190 x 365 mm.

Iniciación al Modelismo Naval: Maqueta de Barco en Madera Lancha Capitán San Juan Nepomuceno (18010).

INICIACIÓN AL MODELISMO NAVAL: MAQUETA MADERA EMBARCACIÓN VIKING (19001-N)

Seguimos con la renovada maqueta en madera a escala 1/75 del barco vikingo llamado Viking. Este modelo a escala fue el pionero de Artesanía Latina para los modelistas principiantes dos décadas atrás. ¡Pero ahora lo hemos rediseñado con las últimas técnicas en 3D! El Viking es un modelo a escala con mucha historia. No solo está pensado para los novatos, sino que también para aquellos modelistas navales expertos que quieran disfrutar montando un modelo realmente bonito y emblemático.

El kit de modelismo naval del Viking incluye todas las piezas de su casco recortadas por láser sobre tablero de tilo de primera calidad. Además, decoraciones en madera y metal -como las dos cabezas de dragón-, vela pre cosida lista para ser colocada, un soporte y una placa. Su montaje es preciso y agradable. El nuevo Viking se monta con instrucciones digitales paso a paso que puede descargarse en la ficha de producto de la web. No contiene instrucciones impresas. En estos últimos mostramos diversas técnicas y trucos de modelismo que no se pueden enseñar en una versión impresa. Una vez terminado, el modelo tiene 293 mm de largo, 275 mm de alto y 360 mm de ancho.

Iniciación al Modelismo Naval: Maqueta de Barco en Madera Viking (19001N).

INICIACIÓN AL MODELISMO NAVAL: MAQUETA MADERA BOTE JOLLY DEL HMS BOUNTY (19004-N)

Nuestra tercera proposición para los modelistas principiantes es la maqueta en madera del bote Jolly del gran barco británico del siglo XVIII HMS Bounty (modelo a escala para expertos). Precisamente, en este pequeño bote huyó William Bligh con 18 marineros leales tras el motín de su tripulación. En 1787 el HMS Bounty partía para El Caribe para transportar árboles de pan, pero las fatales condiciones climáticas obligaron a recalar en Haití. Allí muchos de los marineros ingleses se mezclaron con los nativos de la isla.

El kit de modelismo de la maqueta de barco del bote Jolly del HMS Bounty contiene piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y velas de algodón listas para ser colocadas. Como bonus, peana en madera para montar. Su construcción es fácil gracias a nuestras completas instrucciones paso a paso digitalizadas, que puede descargarse en la ficha de producto de la web. No contiene instrucciones impresas. Lleva impresos el plano a escala real del modelo completado y el listado de piezas. Una vez construida, la maqueta mide 415 x 340 x 363 mm.

Iniciación al Modelismo Naval. Maqueta de Barco en Madera Bote Auxiliar HMS Bounty Jolly Boat (19004-N) de Artesanía Latina.

INICIACIÓN AL MODELISMO NAVAL: MAQUETA EN MADERA PESQUERO BON RETOUR (19007)

La cuarta opción para su montaje dirigida a los modelistas novatos es la maqueta en madera del barco de pesca -conchero, pescaba vieras- francés llamado Bon Retour. Un modelo naval a escala 1/25, que se empleó hasta hasta 1980. Construido en 1952 en los astilleros Tertu du Fret, en 1982 Guy Le Cornec acometió su restauración. Actualmente, la asociación TUD AR MOR administra la embarcación con el objetivo de la preservación de la cultura marina.

El kit de modelismo naval del pesquero galo Bon Retour tiene un fácil montaje gracias a su falsa quilla y cuadernas, que acerca la construcción de su maqueta a la del barco real. Dispone de piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido. Dispone de una completa guía paso a paso digitalizadas en cuatro idiomas y a todo color, acompañada por los planos a escala real del modelo finalizado. No contiene instrucciones impresas. Una vez terminada la maqueta, esta mide 395 x 103 x 371 mm.

Iniciación al Modelismo Naval: Maqueta de Barco en Madera Pesquero Bon Retour (19007).

MAQUETA EN MADERA BARCO PESQUERO FRANCÉS SAINT MALO (19010-N)

La quinta propuesta es el Saint Malo: es un tipo de embarcación llamada Doris, y en concreto este es francés. La maqueta en madera a escala 1/20 de este barco pesquero, de origen canadiense y de finales del siglo XIX, está dedicada a la captura del bacalao en los bancos de Terranova. Se empleaba para faenar tiempo atrás en Massachusetts y Nueva Escocia. Después empezó a usarse en Francia, España y Portugal. A causa de su solvencia y solidez, de ser baratos y de su facilidad para la estiba, los doris continuaron siendo usados como barcas de trabajo en veleros y muchos otros barcos a motor.

El Saint Malo es otro fantástico modelo a escala de barco para que los nuevos modelistas navales se inicien en esta bella afición. Como todos, su sencillo sistema de construcción y su simple velamen facilitan el montaje de esta belleza del modelismo naval. El kit de modelismo de este pesquero francés contiene piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y velas de algodón listas para ser colocadas. Como bonus, peana en madera para construir. Además, podrá realizar el montaje con vídeo tutoriales hechos por nuestros modelistas, que están subidos en nuestro canal de Youtube. No contiene instrucciones impresas. Trae impresos plano a escala real del modelo finalizado y listado de piezas. Una vez que se construye la maqueta, esta mide 345 x 90 x 220 mm.

Maqueta de Barco en Madera Pesquero Doris Saint Malo (19010-N).

MAQUETA EN MADERA PARA PRINCIPIANTES: LANCHA CAPITÁN SANTÍSIMA TRINIDAD (19014)

La sexta alternativa para quienes pretendan empezar en el hobby del modelismo naval es la maqueta de madera a escala 1/50 de la lancha del capitán del navío español Santísima Trinidad. Una vez terminado, el modelo a escala mide 380 x 85 x 235 mm.

El Santísima Trinidad (oficialmente Nuestra Señora de la Santísima Trinidad) fue un navío español, el más grande durante el final del siglo XVII y el principio del XVIII. Disponía de 120 cañones en un principio, que luego se ampliaron a 140: fue uno de los pocos navíos de línea de cuatro puentes que existieron. Símbolo del poderío de España en los mares, este barco tuvo un trágico final porque primero fue vencido en la Batalla de Trafalgar. También, porque se hundió posteriormente cuando era remolcado a Gibraltar por los ingleses.

El kit modelismo del modelo a escala de la lancha del capitán del navío Santísima Trinidad es también muy fácil de construir por su diseño mediante falsa quilla y cuadernas, que acerca su montaje al del navío real. Posee piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y velas listas para ser colocadas. Dispone de completas instrucciones paso a paso digitalizadas. No contiene instrucciones impresas.

Maqueta de Barco en Madera Lancha Capitán Santísima Trinidad (19014).

MAQUETA EN MADERA NUEVA LANCHA CAPITÁN HMS ENDEAVOUR (19005)

La séptima opción para la iniciación al modelismo naval y para los amigos que quieren empezar en este hobby es la maqueta en madera a escala 1/50 de la lancha del capitán del barco inglés HMS Endeavour, renovada en 2022. El barco inglés HMS Endeavour (nivel avanzado) botado en la segunda mitad del siglo XVIII, se encargó de descubrir nuevos territorios como Australia y Tahití. También dio a conocer numerosas islas, especies vegetales y animales. Sin olvidar el gran avance de la forma de calcular con enorme exactitud la posición en longitud mediante las matemáticas.

El kit de modelismo de la lancha del capitán del HMS Endeavour dispone de piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles como el abedul, velas cosidas a mano e hilos de algodón. También contiene soporte peana para la exposición del barco una vez terminado, piezas de latón, fundición y tejido. Completa guía paso a paso digitalizada a todo color, acompañada por los planos a escala real del modelo. No dispone de instrucciones impresas. Una vez que se construye la maqueta, esta mide 420 x 90 x 270 mm.

Iniciación al Modelismo Naval: Maqueta de Barco en Madera Nueva Lancha Capitán HMS Endeavour (19005).

La semana que viene proseguiremos con un nuevo y último post acerca del catálogo de maquetas de barcos para principiantes. La iniciación al modelismo naval tiene dos nombres: el tuyo y Artesanía Latina.

Leer la segunda parte del post…

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Maqueta de Buque Escuela Belem 1/75: Fiel Réplica en Madera del Navío con 125 Años de Historia

Los modelistas de Artesanía Latina han creado un modelo a escala de barco en madera espectacular. Es una fiel réplica en madera y en miniatura del velero de tres mástiles más antiguo en todo el planeta, que todavía navega por los mares hoy en día: la maqueta del Buque Escuela Belem a escala 1/75.

El gran navío francés, destinado al aprendizaje de los nuevos marinos galos, es belleza, es majestuosidad y es historia de la navegación mundial. 125 años de historia lo avalan como un referente náutico mundial.

Durante algo más de un año, nuestros maquetistas han puesto todo su empeño y conocimiento en el modelismo naval para que la maqueta del buque escuela Belem sea idéntica a la embarcación original. Es por ello que la Fundación Belem ha acreditado formalmente el diseño y comercialización del modelo a escala del barco francés.

Modelismo naval. Maqueta Buque Escuela Belem de Francia a escala 1/75 (22519).

MAQUETA BUQUE ESCUELA BELEM PARA MODELISTAS AVANZADOS

El nivel de los trabajos de detalle es asombrosamente elevado en este kit de modelismo a escala 1/75. En este sentido, el modelo a escala en madera del Belem está dirigido a los modelistas de nivel avanzado, el previo al experto. El nivel de dificultad en su montaje y en el conocimiento de las herramientas necesarias para este se sitúa en el 3 de los 4 existentes.

El objetivo de Artesanía Latina con esta fantástica reproducción en madera es que nuestros fieles amigos modelistas de todo el mundo disfruten de su construcción. Dispone de más de 1.300 piezas en madera y metal.

Cuando el modelista termina de montar el kit de modelismo de este barco, la maqueta en madera mide 806 mm de largo, 256 mm de ancho y 540 mm de alto. Esto es, puede presidir cualquier estancia dado su gran tamaño y su belleza.

Modelismo naval. Maqueta Buque Escuela Belem de Francia a escala 1/75 (22519).

CONTENIDOS KIT DE MODELISMO NAVAL BUQUE ESCUELA BELEM

Entre los contenidos, destaca la presencia de tablero cortado por láser a distintos grosores, listones y varillas de madera de abedul, chapa de tilo, recortes químicos en acero y en latón y piezas de fundición.

Además, para incidir en el realismo de la maqueta del buque escuela Belem, se incluyen calcas para los detalles del casco como las marcas de profundidad o el propio nombre del barco. También, velas de tela de algodón idénticas a las originales y listas para ser colocadas e hilo de algodón para la maniobra.

Modelismo naval. Maqueta Buque Escuela Belem de Francia a escala 1/75 (22519).

A todo ello se añade un regalo muy importante para la exposición de este modelo a escala naval en casa o en la oficina cuando el modelista termine de construirlo. Es fundamental la peana en madera.

Una de las partes más impresionantes para construir de la maqueta del buque escuela Belem a escala 1/75 es su cabestrante de proa. Las treinta piezas que necesita para su montaje es un preciso reflejo del nivel de detalle del diseño del modelo a escala galo.

Modelismo naval. Maqueta Buque Escuela Belem de Francia a escala 1/75 (22519).

Aquí puede ver con mayor precisión aún el impresionante cabestrante de la maqueta del buque escuela francés Belem.

En este vídeo puede comprobar cuáles son los componentes del kit de modelismo naval Belem con mayor precisión.

KIT DE MODELISMO NAVAL BELEM CON LAS MEJORES INSTRUCCIONES DIGITALES

Pero antes de exponerla, claro, hay que construir la maqueta del buque escuela Belem. Para ello, los modelistas de Artesanía Latina han diseñado las mejores instrucciones paso a paso digitalizadas en color. ¡Con alrededor de 1.500 imágenes! No contiene instrucciones impresas. Puede descargarse las instrucciones gratuitamente en la ficha de producto del Belem en la web de Artesanía Latina.

También dispone de un magnífico póster digital del modelo a escala del navío francés a escala 1/1.

Modelismo naval. Póster de Maqueta Buque Escuela Belem de Francia a escala 1/75 (22519).

Nos preocupamos por estar actualizados a los tiempos digitales. Al mismo tiempo, preservamos los bosques en estos tiempos en los que cuidar de nuestro planeta se ha convertido en un objetivo prioritario para la Humanidad.

El modelista puede aumentar de tamaño las instrucciones digitales con facilidad en su ordenador o tablet, mirar con precisión hasta el detalle más pequeño. De este modo, aunamos la modernidad con la tradición, ayudando e incentivando a que nuevas generaciones de modelistas se incorporen a esta maravillosa afición.

El maquetista dispone de un set de pinturas y acabados específico para pintar el barco. Está a la venta aparte y facilita el pintado de la maqueta en madera del buque escuela francés Belem a escala 1/75.

Modelismo naval. Pinturas y Acabado para Maqueta Buque Escuela Belem de Francia a escala 1/75 (22519).Puede también adquirir el Pack Regalo Belem (22519L), que trae la maqueta, sus pinturas y algunas herramientas.

Pack Regalo Maqueta Belem (22519L) de Artesanía Latina.

Leer el post de la historia del Belem aquí…

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Ampliación de Catálogo de Maquetas Navales por Países: Amor por el Modelismo (II)

Sabemos que los gustos con relación a los modelos a escala de barcos en madera y a las réplicas en miniatura de aviones en madera, metal y plástico de los modelistas son diversos al ser una afición muy extendida por todas las naciones de La Tierra. Por ello, Artesanía Latina ha creado un catálogo de maquetas navales y aéreas muy amplio según su nacionalidad, obviamente prestando un poco más de atención a las potencias históricas, pero paulatinamente con el interés de diseñar e incorporar a nuestro listado maquetas que representen a otros muchos países.

De este modo, actualmente, disponemos de maquetas de barcos en madera de España, Francia, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá, China, Holanda, Países Nórdicos y Países Árabes. Y ya se puede adelantar que en los próximos tiempos Artesanía Latina contará con más nacionalidades para sus modelos a escala navales.

MAQUETAS DE BARCOS EUROPEOS POR PAÍSES

Por un lado, de España ofrecemos los modelos a escala navales siguientes: la lancha del capitán del navío Santísima Trinidad; el bote salvavidas del buque escuela Juan Sebastián Elcano; los pesqueros Mare Nostrum y Marina II; las carabelas La Niña, La Pinta y La Santa María; la sección del galeón San Francisco II y la maqueta completa del mismo; y los navíos Santa Ana y Santísima Trinidad.

Modelismo Naval. Maquetas de barcos españoles históricos.

Por otro lado, de Francia, las miniaturas de barcos que vienen a continuación: los pesqueros Saint Malo, La Provençale y Marie Jeanne; el buque escuela Belem; el gran navío Soleil Royal; y los cúter Le Renard y Pen Duick.

Modelismo Naval. Maquetas de barcos franceses históricos.

También, del Reino Unido, estas maquetas navales: las lanchas del capitán del HMS Endeavour y HMS Bounty; la ballenera Providence; el clipper Cutty Sark; y los navíos HMS Endeavour, HMS Bounty y HMS Victory -también su sección-.

Modelismo Naval. Maquetas de barcos británicos históricos.

De los países nórdicos, la tradicional embarcación vikinga llamada Viking y el barco de guerra sueco Vasa. Por último, procedente de Holanda, el barco pesquero Botter.

Modelismo Naval. Maquetas de barcos nórdicos históricos.

 

MAQUETAS NAVALES NORTEAMERICANAS POR PAÍSES

De Estados Unidos y Canadá, la canoa Indian Girl; las goletas Harvey, Virginia American y Bluenose II; el barco piloto Swift; el remolcador de altura Sanson; y el famoso barco a vapor Rey del Mississippi. De China, el junco chino Red Dragon. Y de los países árabes, el dhow Sultan.

Modelismo Naval. Maquetas de barcos norteamericanos históricos.

 

En este sentido, queda demostrado así que los productos de Artesanía Latina están pensados para alcanzar y divertir a todas las culturas del planeta, sin importar raza ni nacionalidad. Por ello, nuestras maquetas de barcos y de aviones se han globalizado en el sentido positivo de la palabra, y además mantienen la esencia tradicional del modelismo de antaño, al que se han incorporado y aplicado las últimas tecnologías en pro de un ensamblado más óptimo y de la conservación de nuestro medio ambiente.

Entregamos nuestras maquetas en todo el planeta con UPS.

Con la ayuda de nuestro transportista UPS, el mejor del sector, hacemos llegar nuestros modelos a escala, nuestros accesorios y nuestras herramientas de modelismo a todos los países del mundo, en tiempo récord, a precio reducido y con entrega segura gracias al fidedigno y preciso tracking de seguimiento de los paquetes.

Para la comprobación del tiempo estimado de entrega y de los gastos de envío a los distintos países, clic aquí.

En conclusión… ¡Únase a la numerosa y diversa comunidad del modelismo naval y del modelismo aéreo de Artesanía Latina! ¡Construya maquetas navales y de aviones con nosotros!

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Maqueta Barco Sueco Vasa 1/65 (I): El Buque de Guerra Más Potente del s. XVII

Tras un arduo trabajo de modelismo naval durante año y medio, Artesanía Latina tiene el placer de presentarle su novísima y magnífica modelo a escala en madera. La maqueta del barco Vasa a escala 1/65, el buque de guerra sueco, dirigida a los modelistas expertos que deseen nuevos retos. ¡Una maravilla en cuanto a nivel de detalle y dificultad!

Modelismo naval. Maqueta en Madera Barco de Guerra Sueco Vasa 1/65

La maqueta del barco escandinavo Vasa pone a prueba las habilidades de los modelistas. Nuestros compañeros han empleado ocho horas diarias durante doce meses para su montaje. Requiere paciencia y minuciosidad en el detalle.

Es una réplica perfecta del barco original, que ahora se encuentra en el museo que lleva su nombre en Estocolmo (Suecia). Con la maqueta en madera del barco Vasa 1/65 tendrá entretenimiento durante mucho tiempo, siempre ayudado por unas instrucciones fotográficas paso-a-paso digitalizadas en pdf y muy clarificadoras recién elaboradas en nueve idiomas. No contiene instrucciones impresas, puede descargarse gratuitamente las instrucciones en la ficha de producto de la web oficial de Artesanía Latina. ¿Quiere un gran reto? Este es el suyo.

Entre las características más destacables del Vasa, de este gran velero sueco, estaba su enorme potencia. Tenía que mover 1.200 toneladas de peso y un área de velamen de 1.150 metros cuadrados y 80 toneladas, hecho que se refleja en nuestro modelo a escala por sus grandes dimensiones. Una vez terminada, la maqueta mide 107 centímetros de largo, 87 de alto y 40 de ancho.

Modelismo naval. Maqueta en Madera Barco de Guerra Sueco Vasa 1/65.

SUNTUOSA DECORACIÓN PARA UNA MAQUETA EXCEPCIONAL: VASA 1/65

¡Y qué decir de su decoración! Más de un metro de belleza con alrededor de 100 esculturas hechas en die-cast entre su popa y, algo menos, su proa, que proporcionan un colorido pocas veces visto en el modelismo naval.

Modelismo naval. Fantástica decoración de Maqueta en Madera Barco de Guerra Sueco Vasa 1/65

Además, con mucho significado, puesto que las tallas están divididas en cinco temas. Representan al rey Gustavo II y sus lacayos, leones sosteniendo el escudo, caras humanas con distintas emociones en sus rostros, ángeles, sirenas y criaturas marinas y mitológicas. Es más, cuando se construyó, contaba con 700 más que hoy en día: disponía de héroes de La Biblia, emperadores romanos y dioses griegos.

Modelismo naval. Fantástica decoración de Maqueta en Madera Barco de Guerra Sueco Vasa 1/65

El Vasa podrá presidir cualquier estancia en que lo coloque, proporcionándole a esta un toque de señorío y elegancia clásica.

Pero no es lo único que el kit de modelismo del barco sueco trae en die-cast, los 64 cañones de babor y estribor también están hechos de este material metálico.

PLANCHA DE FOTOGRABADO, PEANA Y FIGURAS PARA ESTA LUJOSA MAQUETA

Si le parecía poca decoración, la maqueta del Vasa aún le da más alegrías para embellecer su réplica. Trae una completa plancha de fotograbado que incluye detalles para la proa, escaleras para la cubierta, puertas y troneras, cadenotes y bisagras tanto para el timón como para los marcos de las troneras.

Y, por supuesto, debe subrayarse la calidad Premium de todas las maderas con las que se puede construir la maqueta del barco Vasa 1628 de escala 1/65. Sin olvidarnos de las velas de tela cosidas a mano listas para ser colocadas.

Modelismo naval. Maqueta en Madera Barco de Guerra Sueco Vasa 1/65

Este fabuloso kit de modelismo del buque de guerra sueco Vasa trae dos regalos que no se suelen incluir en todos los modelos a escala. Por un lado, una peana en madera con placa metálica nominativa para exponer la maqueta. Por el otro, seis figurines de metal que otorgarán más realismo si cabe aún a la miniatura naval.

Modelismo naval. Maqueta en Madera Barco de Guerra Sueco Vasa 1/65 incluye figurines en metal.

Aquí abajo dispone de dos vídeos en los que se muestran el modelo a escala y los contenidos del kit de modelismo:

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Maqueta de Carabela Santa María: más detalle, consistencia y ligereza (II)

En el anterior post anunciamos una de las magníficas novedades en modelismo de Artesanía Latina: la renovada maqueta en madera de la Carabela Santa María a escala 1/65. Continuamos ahora con la expicación de nuestros modelistas acerca de cómo ha sido el proceso de diseño y construcción de esta fantástica réplica naval. También hablamos de las grandes mejoras en la decoración de la misma, ¡continúa leyendo!

Con relación a ello, se ha subsanado un inconveniente que estaba presente en el modelo antiguo de esta réplica. Producía quebraderos de cabeza a nuestros amigos modelistas. “El palo mayor de la nao se ha hecho más profundo para mejorar su agarre. Todo porque el orificio de la cubierta donde estaba el mástil no encajaba completamente, defecto ya absolutamente corregido”, subrayan nuestros especialistas.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

A lo que añaden lo siguiente: “Hemos modificado la cofa del palo mayor implementando su diseño con fotograbado. Es más, se han dividido todas las cofas en varias piezas. Aseguramos el disfrute del modelista durante el montaje y para proporcionar un mayor realismo a la miniatura”, inciden.

MEJORAS EN LA DECORACIÓN DE LA MAQUETA DE LA CARABELA SANTA MARÍA

Durante el proceso de rediseñado en 3D de la maqueta de la Carabela Santa María, tras el asesoramiento de los modelistas, se han llevado a cabo distintas mejoras. Todas ellas relacionadas con la decoración y detalles de esta miniatura.

Una de las primeras medidas adoptadas fue la inclusión de un bote salvavidas que pudiera construirse con cuadernas y forro de casco en madera. Se suprime el precedente, que estaba hecho de die-cast en una sola pieza”, explican miembros del equipo de Artesanía Latina. Estos añaden que “así la experiencia del modelista con la maqueta es más satisfactoria y divertida, además de que en el siglo XV no había ningún tipo de embarcación realizada en metal”.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

Otro detalle mejorado en la maqueta de la Carabela Santa María es la introducción de soportes para los barriles y de cañones más realistas. En la nueva versión de la famosa nao estos últimos se han dividido en dos piezas. “La cureña está realizada en madera mientras que la caña, en metal”, concretan.

Además, se han cambiado los colores de los cintones del casco, las barandillas, las puertas de las ventanas de la popa y los escudos, entre otros accesorios. Se proporciona así un bello toque decorativo a la embarcación que surcó el Atlántico hace más de cinco siglos.

Accesorios de modelismo naval. Figurines en metal para carabelas y galeones (22411F).

UNA RENOVACIÓN ESPECTACULAR PARA LA MAQUETA DE LA SANTA MARÍA

Gran resultado final de todo el trabajo emprendido durante más de un año por nuestros diseñadores y modelistas. Es una fiel reproducción del barco original de la Carabela Santa María. Cada elemento se reproduce en su material original (cañones, velas, arboladura…) para conseguir un barco clásico, pero con acabados acordes a 2020. Ello hará las delicias de nuestros amigos modelistas, de los seguidores de la marca referencia mundial del modelismo naval: Artesanía Latina.

Para proporcionar realismo a tus maquetas, adquiere el Set de 10 Figuras en Metal para Carabelas y Galeones, que se vende por separado.

Modelismo naval. Las tres maquetas en madera de las carabelas del Descubrimiento de América.

Para más información de esta joya del modelismo naval, de la maqueta de la Carabela Santa María en madera 1/65, por favor, haga clic aquí. Si desea saber más acerca de la historia real de esta carabela, haga clic aquí.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María (22411-N).

Aquí abajo dispone de dos vídeos en los que se muestran el modelo a escala y los contenidos del kit de modelismo:

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Maqueta de Carabela Santa María: más detalle, consistencia y ligereza (I)

¡Extraordinaria noticia! Los diseñadores en 3D y los modelistas de Artesanía Latina han desarrollado y terminado ya el proyecto de renovación de la maqueta en madera de la Carabela Santa María –en realidad es una nao– a escala 1/65. Es uno de los cinco navíos más importantes de la historia.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

El modelismo naval y los aficionados a este hermoso hobby serán felices cuando monten esta fiel réplica. En este sentido, el modelo a escala de la Carabela Santa María ha requerido las últimas técnicas en diseño y fabricación, además de contar con materiales de máxima calidad.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

CONTENIDOS DEL KIT MODELISMO NUEVA MAQUETA CARABELA SANTA MARÍA

El kit de modelismo contiene la nao comandada por Cristóbal Colón en la travesía por la que descubrió América a fines del siglo XV. Cuenta con preciosas piezas de maderas claras de abedul cortadas con precisión gracias al láser y detalles fabulosos hechos en metal y fotograbado. También trae velas con tela de algodón de mayor calidad y reforzadas, listas para ser colocadas –se incluye en este modelo las plantillas en cartón troquelado para poder pintar las cruces de las velas-. Y, como regalo, que no estaba en la anterior versión de la nao, una magnífica peana en madera con placa metálica nominativa para su exposición.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

Una vez terminada de construir la maqueta en madera de la Carabela Santa María, sus dimensiones son las siguientes: 50,3 centímetros de largo, 26,4 de ancho y 49,8 de alto. Para montarla con mayor facilidad se han redactado de nuevo y rediseñado por completo las instrucciones -no disponibles impresas en papel-. Ahora el modelista naval puede fijarse en un paso a paso digitalizado sencillo de seguir y con gran cantidad de fotos de detalle, así como varios vídeotutoriales. De este modo, el montaje de cada hilo, cada motón y cada maniobra queda perfectamente explicado sin farragosos textos llenos de palabras técnicas, no al alcance de todos. ¡No más instrucciones antiguas para este modelo!

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

Pero… ¿Qué medidas se han adoptado para mejorar esta maravillosa miniatura?

MEJORAS EN LA ESTRUCTURA DEL MODELO A ESCALA

Los diseñadores en 3D y modelistas de Artesanía Latina de la maqueta en madera de la Carabela Santa María han procedido a numerosas mejoras en esta. Precisamente, la más destacable es la reforma total de la estructura del barco. “Para darle más consistencia y, a la vez, ligereza, por lo que hemos tenido que crear numerosas piezas nuevas”, aseguran desde nuestro equipo de profesionales.

Renovado modelo a escala en madera Carabela Santa María.

En este sentido, afirman que “se han rediseñado la falsa quilla, las cuadernas y las cubiertas de la nao. Una de las mayores novedades es no tener que usar clavos para poder montarlas, solo se usan en algunos detalles”.

Hablando de las cubiertas de la renovada maqueta en madera de la Carabela Santa María, el equipo de Artesanía Latina hace hincapié en que se ha mejorado el sistema de pestañas de las cuadernas. Se han implantando un mayor número de estas, para implementarlo. En la versión anterior no cubría al 100% todas las partes. Era necesario para facilitar, por ejemplo, el encaje de sus extremos y para un perfecto alineado sin que quede ninguna pieza más suelta”.

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La Pinta

Todo el mundo sabe que la Pinta fue una de las tres carabelas que llevó a Colón hacia el descubrimiento de un nuevo mundo en 1492. Lo que no todo el mundo sabe es que la Pinta era el barco más rápido y el primero en avistar lo que más tarde se conocería como América.

Se cree que fue construida en los astilleros de Palos de la Frontera pocos años antes del viaje que le daría la fama. Su construcción ligera le hacía posible navegar a mayor velocidad que sus compañeras, con lo que se dice que con frecuencia tenía que detenerse en altamar a esperar al resto.

Fue Rodrigo de Triana quien primero avistó tierra a bordo de la carabela. El 12 de octubre de 1492, la Pinta sería el primer barco europeo en ver tierras americanas. Posteriormente La Pinta sería la primera en arribar a un puerto europeo, alcanzando Bayona el 1 de marzo de 1943.

Por desgracia no se sabe mucho de este magnífico barco ni de la historia que le rodea. Todo lo que conocemos es a través de escritos de la época, tanto de tripulantes como del propio Colón.

La maqueta de la carabela más veloz de Cristobal Colón

A escala 1/65, esta maqueta en madera de la Pinta es una réplica fiel del barco original, con todo lujo de detalles en maderas nobles, latón, fundición y tejido.

Construye la carabela que acompañó a Colón en uno de los viajes más famosos de la Historia. El sistema de montaje mediante falsa quilla y cuadernas está pensado para hacerte disfrutar al máximo del montaje de tu maqueta, haciéndote sentir casi como si estuvieses construyendo el barco real.

El kit incluye unas completas instrucciones paso a paso en 7 idiomas y a todo color, acompañadas por los planos a escala real del barco completado.

¿Quién puede construir esta maqueta? Cualquier persona con cierta experiencia en modelismo naval y con conocimiento básico de las herramientas. Si ya te has iniciado en el apasionante mundo del modelismo, te recomendamos esta maqueta. te resultará fácil de construir y te encantará el resultado.

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Balleneros de la Historia: Moby Dick

Los barcos y buques balleneros han sido utilizados para la pesca de ballenas desde el siglo XVII hasta los años 20. Eran pequeñas embarcaciones utilizadas por colonos y nativos americanos.

La caza de ballenas se remonta al año 1644 cuando los colonos comenzaron en Long Island a cazar ballenas a lo largo de la costa en botes pequeños y planos. Estos botes tenían la misma forma en proa y en popa. Cuando avistaban la ballena por medio de una vela izada sobre un mástil abatible, se acercaban al animal, lanzaban los arpones, arriaban la vela, plegaban el mástil y se dejaban arrastrar por la ballena.

Caza de ballenas. Barcos balleneros.

A principios del s. XVIII, la caza de ballenas se empezó a complicar, por lo que modificaron las embarcaciones pasando de tener sólo un mástil a tener dos y poder buscar así ballenas más lejos en alta mar. Así comenzó la pesca de ballenas en las aguas profundas del Océano Atlántico. En 1740 la ballenera era una industria creciente y fuerte, ya que de estos animales se obtenía aceite para maquinaria, sebo para alumbrar, además de sustentar la industria secundaria de construcción de barcos y fabricación de velas.

En su momento de auge, la flota ballenera americana llegó a sumar trescientas sesenta naves que salían de quince puertos diferentes repartidos entre Nueva Inglaterra y Nueva York, dedicándose cerca de 10.000 personas al sector.

Dos años más tarde, se descubrió petróleo en Pennsylvania por lo que el aceite de ballena ya no era necesario para el alumbre ya que la lámpara empezó a funcionar con electricidad. Tras esta situación, numerosos barcos balleneros fueron destruidos y muchos fueron perdidos en las expediciones de caza de ballenas del Polo Norte que transcurrieron en el 1870.

Moby Dick: la historia.

Además de su alto valor histórico, la pesca de ballenas tiene una importante tradición literaria cuya referencia más notable fue la novela “Moby Dick” de Herman Melville publicada en 1851, que narra la historia de cómo el buque ballenero Pequod, comandado por el capitán Ahab quien se dedicará a perseguir de forma obsesiva a una gran ballena blanca.

También ha saltado recientemente a la gran pantalla otra historia ballenera, sobre el barco Essex, también de Gran Bretaña, que tendrá que enfrentarse a una criatura inimaginable en una aventura que podrás disfrutar viendo en la película “En el corazón del mar”.

En Artesanía Latina queremos que rememores esta emblemática historia construyendo tu propia lancha ballenera.

La maqueta de barco en madera: Providence.

La ballenera de Nueva Inglaterra Providence fue la lancha ballenera por excelencia del s. XIX. Su modelo a escala 1/25 reconstruye pieza a pieza este mítico barco con tan alto nivel de detalle que te hará sentirte como el capitán Ahab a la caza de Moby Dick.

Maqueta de barco en madera: Providence. Ref.: 19018.
Maqueta de barco en madera: Providence. Ref.: 19018.

Su sistema de construcción mediante falsa quilla hace que el montaje sea lo más parecido a la realidad. Con la ayuda de nuestra guía de montaje, podrás construir esta fantástica réplica de uno de los balleneros más míticos de la historia.

Detalle de la maqueta. piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido.
Detalle de la maqueta. piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido.

¡Construye tu propia lancha ballenera y siéntete dentro de la aventura de Moby Dick!

Publicado en Historia Naval y de la Aviación, Modelismo Naval

La historia del modelismo naval

El modelismo se entiende como la creación artesanal de prototipos o representaciones en pequeño tamaño de objetos a lo largo de la historia. En sus inicios, la principal función de esta actividad consistía en actuar como modelo para una posterior construcción industrial y servir como molde.

Es tan antiguo este arte que los primeros modelos encontrados se remontan a la tumba del Tutankhamon y a la embarcación de plata de Ur aparecida en Caldea 3.000 años a. C.

Reproducción de barco. Caldea, año 3.000 a.C.
Reproducción de barco. Caldea, año 3.000 a.C.

Como vemos, la utilización de estas reproducciones para temas relacionados con el mar viene de muchos años atrás. La reproducción de barcos a escala era desarrollada por modelistas navales artesanos y artistas especialistas en este tipo de actividades.

En el ámbito religioso se dice que se construían obedeciendo al cumplimiento de promesas de navegantes y hombres de mar que habían superado situaciones de peligro. A menudo estos barcos eran construidos a bordo para posteriormente ser colgados de los techos de iglesias y ermitas, como se puede observar en numerosas localidades de Guipúzcoa.

Maqueta de la ermita de Izaskun en Guipúzcoa.
Maqueta de la ermita de Izaskun en Guipúzcoa.

Los modelos navales a escala han sido también utilizados hasta hace poco para la construcción de barcos. Servían como planos y guías para la mejora del proyecto y se fabricaban completos, en secciones o fragmentos. Hoy en día, aún algunos astilleros siguen realizando reproducciones a escala que sirven como obsequio para el armador.

Hacia principios del siglo XVII en Inglaterra y posteriormente en Francia era obligatorio presentar la maqueta naval antes de la construcción de un navío. A mediados del siglo XVIII en España se implantó una ley similar en la que se obligaba a presentar un prototipo del proyecto que sirviera como base, antes de comenzar con la construcción. A continuación se detallarían los planos confeccionados para la construcción de series de buques como fue el caso de los “Ildefonsinos”. Así, nace en España lo que hoy denominamos como modelismo de construcción, arsenal o astillero.

Más adelante, en 1853 se establece en España una Real Orden que obligaba al arsenal o a la casa constructora a realizar un modelo o un fragmento del modelo de los buques que se encargase para la Armada. Cada una de estas maquetas era llevada al Museo Naval de Madrid, constituyéndose el núcleo de sus colecciones y siendo un referente como museo naval a nivel mundial.

Así comenzó el arte de la construcción de barcos a escala que en la actualidad conocemos como hobby de miles de aficionados, que gracias a la fabricación de una inmensa variedad de kits con diferentes niveles de dificultad permite a todo el que se lo proponga convertirse en un experimentado modelista, pudiendo coleccionar los diferentes modelos de construcción naval y experimentar lo que se siente al crear maquetas de navíos que han protagonizado las hazañas más relevantes de la historia.

Y tú, ¿ya te has adentrado en el arte del modelismo?

Publicado en Modelismo Naval

Una celebridad de la competición: el Jolie Brise

Este célebre cutter francés Jolie Brise fue construido en Le Havre en 1913 por Albert Paumelle Yard y diseñado por Alexandre de París. Sus inicios fueron como piloto de barco, etapa que duró poco ya que la sustitución de la vela por los barcos de vapor lo convirtió en un barco de pesca.

Pese a su corto recorrido, el Jolie Brise es reconocido como un barco legendario tras obtener una reputada fama. En 1925 fue ganador de la primera regata oceánica de larga distancia en el Reino Unido “Fastnet Race” organizada por George Martin, miembro fundador de la Ocean Racing Club y dueño entonces del Jolie Brise. A partir de entonces, participó en las siguientes tres carreras entre 1925 y 1930, ganando dos de ellas, lo que le mantiene a día de hoy como el único barco que ha ganado tres carreras Fastnet, este elegante cutter podía navegar a 9-10 nudos.

jolie-brise-navegando

Al año siguiente navegó por primera vez el océano Atlántico y compitió en la carrera de las Bermudas, donde tuvo lugar su mayor hazaña, ya que salvó a todos los miembros de la tripulación de la goleta Adriana, que se incendió durante la carrera en el año 1932.

En 1934, en manos del estadounidense Stanley Mortimer, el famoso cutter se quedó en aguas mediterráneas por un tiempo hasta que la guerra era inminente y tuvo que volver a Southampton, requisada por la Marina Real que la mantuvo escondida durante la guerra en una litera de barro en Shoreham.

En 1945, tras abortar un viaje a Nueva Zelanda fue comprada por un consorcio portugués liderado por Luis Lobato. En el puerto de Lisboa fue rehabilitado y permaneció durante 30 años. Tras estos años, en 1975, la situación política en Portugal era insostenible y gracias a que el Royal Ocean Yacht Club invitó a Luis Lobato a participar en el quincuagésimo aniversario de la Fastnet Race, el Jolie Brise pudo navegar hasta Inglaterra y atracar en el puerto de Londres.

En 1977, este precioso barco tuvo una segunda oportunidad ya que se convirtió en un barco de entrenamiento de vela, comprado por la Asociación Internacional de Artesanía de Vela y el Museo de Ciencia arrendado por la Escuela de Vela del Club de Dauntsey.

El Jolie Brise siempre será recordado como un excelente cutter competidor de carreras de velas altas, en las que consiguió tiempos memorables. La fortaleza de la construcción de esta celebridad ha hecho que aún se mantenga a flote en Inglaterra.

Maqueta de barco en madera: Jolie Brise

Construye este legendario y competitivo barco de vela y rememora sus grandes éxitos en carreras de vela y su supervivencia tras una cambiante y larga vida.

Maqueta de barco en madera: Jolie Brise. Ref.: 22180.
Maqueta de barco en madera: Jolie Brise. Ref.: 22180.

La maqueta realizada en madera a escala 1/50 reproduce a la perfección los detalles de este célebre cutter y su construcción mediante falsa quilla y cuadernas acerca el montaje a la fortaleza del barco original. Además, el modelo comprende piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, fundición y tejido.

Te invitamos a construir un precioso barco de vela de origen francés que es reconocido por su fortaleza, rapidez y elegancia.